IL GASOLIO CONVIENE ANCORA? - Page 4

infinitopiuuno · 11-04-2005, 19.43.21

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Originariamente inviato da Alien74

Bah.. sai com'è,
Fidarsi è bene... fidarsi è bene

Si certo, ma se ti viene nel di dietro un'auto e ti deforma la bombola, non ti trovano più

...e questi son fatti non...

Alien74 · 11-04-2005, 22.03.21

Appunto....!!

Proprio quello che intendevo dire...

pl-web · 12-04-2005, 05.49.24

come sempre il diesel comviene a chi di km ne fa parecchi, è anche vero che lenuove city car vanno benissimo sul misto e soprattutto quelle turbo (e le sono quasi tutte) offrono nei limiti della macchina che comunque è una utilitaria una guida divertente e comoda.
Il brutto del diesel che è diventato una specie di moda e anche gente che magari fa 10000 km annui prende il diesel con conseguente rincaro della nafta...
sicuramente a parità di macchina se uno fa più di 25000 km annui e ha anche un po il piede pesante il diesel conviene, anche se ormai costa quanto la verde, però permette di fare piu km e dopo un 5/80000 km circa si ammortizza il costo in piu di fabbrica tra i due carburanti

Giorgius · 14-04-2005, 08.57.52

Forte contrazione dei consumi petroliferi nazionali a marzo con i carburanti, diesel compreso, che sono "in una fase di preoccupante cedimento". Lo rende noto l'unione petrolifera nella sua consueta sintesi mensile delle attività del settore. I consumi complessivi di prodotti petroliferi sono scesi del 5,5% a marzo rispetto allo stesso mese del 2004 a 7,6 milioni di tonnellate. Tra i carburanti il gpl segna un -13,5%, prosegue il calo dei consumi di benzina (-5,8%) mentre per la prima volta sembra fermarsi anche il gasolio...

Leggi: http://www.repubblica.it/2005/d/moto...laconsumo.html

Billow · 14-04-2005, 09.27.47

per forza.. ti faccio un esempio .. (che so adattarsi a molte persone)

con il costo della benzina vai al lavoro ..
1) con il Monovolume / Suv che consuma il 15 % (7 Km /lt)
2) con il motorino che ne consuma 3. (33Km Lt)

Beh, appena c'è un po' di bel tempo opto per l'opzione 2

Nothatkind · 14-04-2005, 11.17.31

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Originariamente inviato da Billow
per forza.. ti faccio un esempio .. (che so adattarsi a molte persone)

con il costo della benzina vai al lavoro ..
1) con il Monovolume / Suv che consuma il 15 % (7 Km /lt)
2) con il motorino che ne consuma 3. (33Km Lt)

Beh, appena c'è un po' di bel tempo opto per l'opzione 2

Io vado a piedi, visti i costi. L'auto sta diventando un lusso; soprattutto mantenerla, più che acquistarla

infinitopiuuno · 14-04-2005, 11.29.37

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Originariamente inviato da Nothatkind

Io vado a piedi, visti i costi. L'auto sta diventando un lusso; soprattutto mantenerla, più che acquistarla

In effetti molti cominciano a farlo(a piedi o in bici). Ma se piove come fai a presentarti in ufficio con tutti i capelli bagnati?

Nothatkind · 14-04-2005, 11.33.31

Comprati un phon da viaggio

infinitopiuuno · 14-04-2005, 11.34.31

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Originariamente inviato da Nothatkind
Comprati un phon da viaggio

4 minuti e la rimbeccata arrivò

Vigile e attento come un avvoltoio

Nothatkind · 14-04-2005, 11.36.34

A un post del cacchio rispondo con un post altrettanto del cacchio

E poi senti chi parla, hai fatto passare un minuto, chi è l'avvoltoio?

infinitopiuuno · 14-04-2005, 11.38.17

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Originariamente inviato da Nothatkind
A un post del cacchio rispondo con un post altrettanto del cacchio

E poi senti chi parla, hai fatto passare un minuto, chi è l'avvoltoio?

E beh io stavo facendo la prova...cmq sei bello anche secondo i gusti di un'altra mia impiegata...licenziata in tronco

Nothatkind · 14-04-2005, 11.41.49

Troppo intelligente per essere tua impiegata, quindi pericolosa e quindi licenziata

Basta ot

Fletcher_Christian · 14-04-2005, 11.46.10

Il diesel è certamente la soluzione meno stressante per chi guida molto.Non si spegne mai,non teme la pioggia,non teme la neve,è rilassante per la sua sicurezza(credo,avendo avuto macchine a benzina e anche a gpl)attiva e passiva.
Certo attualmente il costo del gasolio è una palla al piede e, presto, se ne vedranno i risvolti con la caduta delle vendite e il riaumento delle macchine a benzina.

Ma se non fate almeno 25.000 Km all'anno che la prendete a fare una macchina diesel?

infinitopiuuno · 14-04-2005, 12.00.23

Ci siamo dimenticati di parlare di cilindrata. Io avevo un BMW 2000 a benzina che faceva i 7 km con un litro; a parte il costo della benzina, quello che mi preoccupava era la scarsa autonomia in viaggio.

Inoltre, al momento della permuta, una cilindrata media a benzina non la vuole quasi nessuno.

Se si considerano i pro e contro tra un 1.3 a benzina e il multijet, effettivamente la scelta del diesel per alcuni può sembrare sconveniente.

Al contrario, se si confronta un 2000 benz e uno diesel, non c'è storia anche se si fanno solo 15000 km all'anno.

Vince il diesel in quasi tutti i casi.IMHO

Alien74 · 14-04-2005, 19.09.07

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Originariamente inviato da Nothatkind

Io vado a piedi, visti i costi. L'auto sta diventando un lusso; soprattutto mantenerla, più che acquistarla

Piacerebbe anche a me farmi una passeggiata, ma purtroppo non posso proprio perchè ho circa 10/12 km di distanza..
Non penso sia il caso....

11-04-2005, 22.03.21	#47
Alien74 Junior Member Registrato: 16-03-2005 Loc.: Mantova//Brescia Messaggi: 170	Appunto....!! Proprio quello che intendevo dire... ___________________________________ 16 / 02 / 2009 BenArrivato Nicholas !!!

14-04-2005, 08.57.52	#49
Giorgius Gold Member Top Poster Registrato: 26-08-2000 Loc.: tokyo city Messaggi: 8.374	Sorpresa, il Diesel non tira più. Calo preoccupante dei consumi Forte contrazione dei consumi petroliferi nazionali a marzo con i carburanti, diesel compreso, che sono "in una fase di preoccupante cedimento". Lo rende noto l'unione petrolifera nella sua consueta sintesi mensile delle attività del settore. I consumi complessivi di prodotti petroliferi sono scesi del 5,5% a marzo rispetto allo stesso mese del 2004 a 7,6 milioni di tonnellate. Tra i carburanti il gpl segna un -13,5%, prosegue il calo dei consumi di benzina (-5,8%) mentre per la prima volta sembra fermarsi anche il gasolio... Leggi: http://www.repubblica.it/2005/d/moto...laconsumo.html

14-04-2005, 09.27.47	#50
Billow Gold Member Top Poster Registrato: 23-10-1998 Loc.: X Regio - Venetia et Histria Messaggi: 14.119	per forza.. ti faccio un esempio .. (che so adattarsi a molte persone) con il costo della benzina vai al lavoro .. 1) con il Monovolume / Suv che consuma il 15 % (7 Km /lt) 2) con il motorino che ne consuma 3. (33Km Lt) Beh, appena c'è un po' di bel tempo opto per l'opzione 2 ___________________________________ ___________________________________ .:: ConnectU il Social Network Italiano - Equitalia Class Action ::.

14-04-2005, 11.33.31	#53
Nothatkind Forum supporter Registrato: 06-03-2002 Loc.: out of sight . . Status: renaissance Messaggi: 1.982	Comprati un phon da viaggio ___________________________________ Non farti più amici di quanti non possa tenerne il cuore. J. De Valckenaere Per raro che sia il vero amore, è meno raro della vera amicizia. F. de La Rochefoucauld Non chiedere a me il perchè, chiedi a te stessa cosa hai fatto e come hai rovinato tutto.

14-04-2005, 11.36.34	#55
Nothatkind Forum supporter Registrato: 06-03-2002 Loc.: out of sight . . Status: renaissance Messaggi: 1.982	A un post del cacchio rispondo con un post altrettanto del cacchio E poi senti chi parla, hai fatto passare un minuto, chi è l'avvoltoio? ___________________________________ Non farti più amici di quanti non possa tenerne il cuore. J. De Valckenaere Per raro che sia il vero amore, è meno raro della vera amicizia. F. de La Rochefoucauld Non chiedere a me il perchè, chiedi a te stessa cosa hai fatto e come hai rovinato tutto.

12-04-2005, 05.49.24	#48
pl-web Newbie Registrato: 12-04-2005 Messaggi: 5	come sempre il diesel comviene a chi di km ne fa parecchi, è anche vero che lenuove city car vanno benissimo sul misto e soprattutto quelle turbo (e le sono quasi tutte) offrono nei limiti della macchina che comunque è una utilitaria una guida divertente e comoda. Il brutto del diesel che è diventato una specie di moda e anche gente che magari fa 10000 km annui prende il diesel con conseguente rincaro della nafta... sicuramente a parità di macchina se uno fa più di 25000 km annui e ha anche un po il piede pesante il diesel conviene, anche se ormai costa quanto la verde, però permette di fare piu km e dopo un 5/80000 km circa si ammortizza il costo in piu di fabbrica tra i due carburanti

14-04-2005, 11.41.49	#57
Nothatkind Forum supporter Registrato: 06-03-2002 Loc.: out of sight . . Status: renaissance Messaggi: 1.982	Troppo intelligente per essere tua impiegata, quindi pericolosa e quindi licenziata Basta ot ___________________________________ Non farti più amici di quanti non possa tenerne il cuore. J. De Valckenaere Per raro che sia il vero amore, è meno raro della vera amicizia. F. de La Rochefoucauld Non chiedere a me il perchè, chiedi a te stessa cosa hai fatto e come hai rovinato tutto.

14-04-2005, 11.46.10	#58
Fletcher_Christian The M.D. Registrato: 19-11-2002 Messaggi: 63	Il diesel è certamente la soluzione meno stressante per chi guida molto.Non si spegne mai,non teme la pioggia,non teme la neve,è rilassante per la sua sicurezza(credo,avendo avuto macchine a benzina e anche a gpl)attiva e passiva. Certo attualmente il costo del gasolio è una palla al piede e, presto, se ne vedranno i risvolti con la caduta delle vendite e il riaumento delle macchine a benzina. Ma se non fate almeno 25.000 Km all'anno che la prendete a fare una macchina diesel? ___________________________________ Che il sole non tramonti mai sulla vostra ira(San Paolo)

14-04-2005, 12.00.23	#59
infinitopiuuno Junior Member Registrato: 21-09-2004 Loc.: La parte soleggiata della terra Messaggi: 160	Ci siamo dimenticati di parlare di cilindrata. Io avevo un BMW 2000 a benzina che faceva i 7 km con un litro; a parte il costo della benzina, quello che mi preoccupava era la scarsa autonomia in viaggio. Inoltre, al momento della permuta, una cilindrata media a benzina non la vuole quasi nessuno. Se si considerano i pro e contro tra un 1.3 a benzina e il multijet, effettivamente la scelta del diesel per alcuni può sembrare sconveniente. Al contrario, se si confronta un 2000 benz e uno diesel, non c'è storia anche se si fanno solo 15000 km all'anno. Vince il diesel in quasi tutti i casi.IMHO

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