SBK, SS e STK 2008!!!

[skizzo]

Inviato da ottobre_rosso

...un ritardo di ben 3 tredici...

Una nuova unità di misura?
Del tempo o della distanza?

[ottobre_rosso]

[ottobre_rosso]

complimenti ai due Troy, ma anche a Fabrizio e, soprattutto, ad un grandissmo Canepa: sono proprio curioso di vedere cosa farà domani

[skizzo]

Direi non male 'ste 2 gare...
In gara 1 secondo me il Troy ducatista è stato molto molto intelligente...
E poi nella seconda (ma anche nella prima) Michel Fabrizio m'ha fatto venire un attacco d'ansia...

[Lionsquid]

Grande Ducati, grande Fabrizio, ma grandissimo Troy (Y)

non sono state gare al cardiopalmo, ma gli ultimi 5 giri sono stati da antologia!!

[ottobre_rosso]

Onore ad un grande Bayliss, a Corser, Fabrizio e Biaggi, autori di due bellissime gare. Forse Vignando ha un po' esagerato, al termine di gara 2, a paragonarla al famoso duello Arnoux-Villeneuve, ma poco ci mancava.

E complimenti anche ad Haga, autore di una splendida rimonta in gara 2 (ricordo che e' partito dai box e ha girato sui tempi dei primi).

[ottobre_rosso]

faccio anche i complimenti all'esordiente Canepa. Mi spiace per il ritiro di Canepa in gara2: sarei stato curioso di vedere come si sarebbe comportato dopo l'esperienza di gara 1

[RNicoletto]

Inviato da Lionsquid

Grande Ducati, grande Fabrizio, ma grandissimo Troy (Y)

non sono state gare al cardiopalmo, ma gli ultimi 5 giri sono stati da antologia!!

Mi immagino TyDany ... Avrà avuto orgasmi multipli!

[TyDany]

Inviato da RNicoletto

Mi immagino TyDany ... Avrà avuto orgasmi multipli!

Godoooooooooooooooooooo ... vederlo dal vivo poi... faceva paura! In gara 1 quando a metà gara ha cambiato passo... signori... vederlo guidare... Troy è... è... il più grande della storia, poche storie!
Ma io sono di parte, quindi vi cito motonline e sottoscrivo ogni virgola

"Due corse molto simili, quasi identiche. Identico il vincitore: quel manico inarrivabile di Troy Bayliss, uno capace di vincere gare perse in partenza e anche di perdere per eccesso di grinta gare vinte in partenza. Un genio della moto da corsa e delle corse, uno che vince il suo secondo titolo in Superbike, poi sale occasionalmente su una MotoGP, anzi, sulla MotoGP più controversa perché ritenuta vincente con un solo pilota, e trionfa per sua enorme soddisfazione personale e per la storia. L'Unesco dovrebbe nominarlo "Patrimonio dell'Umanità", come la cattedrale di Bourges, la Grande Muraglia, o i Sassi di Matera. Senza Bayliss la Superbike l'anno prossimo non sarà più la stessa.
Insomma, Bayliss ha vinto due corse senza sbavature, partendo sempre in testa, lasciando poi a Corser qualche giro al comando, ritornando in testa e allungando irresistibilmente il passo nel finale fin sotto il traguardo. Poi ha elargito a tutti i soliti sorrisi, le solite – mai seccate – strette di mano, ed è andato a cambiarsi, pago di aver fatto ancora una volta nel migliore dei modi il suo lavoro, e della gioia dei suoi tantissimi tifosi...."

Un certo sbruffone che stava dall'altra parte dell'oceano dovrebbe prendere esempio

[ottobre_rosso]

Inviato da TyDany

Un certo sbruffone che stava dall'altra parte dell'oceano dovrebbe prendere esempio

il motomondiale, come la F1, e' pieno di sbruffoni. Certamente Rossi ci mette del suo per rendersi ancor piu' antipatico o falso-simpatico, a seconda di come uno voglia girarla, ma la colpa e' del sitema che si e' venuto a creare, che hanno contribuito a creare e la cui evoluzione (o involuzione???) non hanno contribuito a fermare.

[TyDany]

Inviato da ottobre_rosso

il motomondiale, come la F1, e' pieno di sbruffoni. Certamente Rossi ci mette del suo per rendersi ancor piu' antipatico o falso-simpatico, a seconda di come uno voglia girarla, ma la colpa e' del sitema che si e' venuto a creare, che hanno contribuito a creare e la cui evoluzione (o involuzione???) non hanno contribuito a fermare.

Sì sono daccordo, anche se tutto sommato il sistema è fatto dalle persone, Troy ha passato 3 anni in motogippì ma non è cambiato, ma probabilmente ha ragione motonline, lui è e rimane unico, un Signore, una persona eccezionale... testimone ne è il fatto che anche tutti i suoi avversari parlano bene di lui... mi sa che in Portogallo piangerò come un bambino... solo a pensarci adesso mi viene il magone
Vederlo dal vivo ieri col piedino fuori in staccata, le scintille in piega e quella guida sempre sul filo di rasoio del limite... sui giornali tutti fanno ipotesi su chi sostituirà Troy l'anno prossimo... io lo so già... nessuno! Un sostituto di Bayliss non esiste!

[skizzo]

Inviato da TyDany

Vederlo dal vivo ieri col piedino fuori in staccata, le scintille in piega...

Posso solo immaginare. Fa paura!

[ottobre_rosso]

Le statistiche del weekend di Brno

Ecco il consueto resoconto statistico che worldsbk.com realizza dopo ogni tappa del mondiale:

BAYLISS
Il pilota australiano a Brno ha mancato di poco il colpo pieno, visto che ha fatto registrare la sua 22^ pole, una in più di Carl Fogarty, ha quindi dominato entrambe le gare registrando la sua 15^ doppietta (la terza quest'anno) fermandosi a quota 48 vittorie in carriera. Ha fatto segnare anche il suo 43^ giro veloce in gara 1. Il doppio arrivo a podio gli ha consentito di passare Aaron Slight e posizionarsi al terzo posto di tutti i tempi con 88 podi, dietro a Corser (122) e Fogarty (109).

APPUNTI SULLE QUALIFICHE
Max Biaggi è partito di nuovo in prima fila, terminando un'assenza dalla stessa che risaliva al Qatar.

Tre dei quattro piloti presenti in prima fila a Brno erano gli stessi di Misano: Bayliss, Corser e Fabrizio. Bayliss è alla sua ottava partenza consecutiva in prima fila (dalla gara di Phillip Island).

APPUNTI SULLA GARA
Troy Corser ha terminato entrambe le gare e diventa quindi il primo pilota ad aver sorpassato il traguardo dei 6000 giri percorsi in gara nel mondiale, fermandosi a quota 6021.

Bayliss ha riportato la Ducati alla vittoria a Brno dopo un'assenza che durava dal 1996.

Per la prima volta da quando la Superbike è tornata a Brno nel 2005, la Suzuki non è stata in grado di vincere almeno una delle due gare in programma.

In gara 2 la Ducati ha riempito il podio con le sue moto, è la seconda volta che succede quest'anno dopo Misano gara 2.

Michel Fabrizio è salito due volte sul podio a Brno in terza e seconda posizione. Il pilota romano ha conquistato cinque dei suoi nove podi a Brno.

Niccolò Canepa ha conquistato i suoi primi punti nella gara d'esordio.

APPUNTI SUGLI ALTRI CAMPIONATI
Broc Parkes ha fatto segnare la sua quinta pole di fila in Supersport ed è ad una sola lunghezza dalla sequenza record di tutti i tempi (Muggeridge, Monza-Imola 2004). Nessuna di queste pole si è tramutata in vittoria per Parkes, che ha fatto registrare il suo ultimo successo in Qatar.

Jonathan Rea ha vinto la sua prima gara Supersport a Brno. A 21 anni, 5 mesi e 18 giorni è il quinto vincitore in ordine d'età. Il record è di Yoann Tiberio, che ha vinto a Monza nel 2006 a 19 anni, 5 mesi e 21 giorni;

Patrick Vostarek in Superstock 600 ha vinto la sua terza gara consecutiva, eguagliando la sequenza record messa a segno da Claudio Corti da Monza a Misano nel 2005. E' il primo ‘Grand Slam' (pole, vittoria, giro veloce, tutta la gara in testa) per Vostarek. Patrick ha eguagliato anche la sequenza record di pole position, visto che parte in pole dalla gara del Nurburgring (3 gare).

[TyDany]

C'erano una volta i cavalieri, combattevano duramente, ma sempre con onore e con rispetto. Ora non ci sono più, ma qualcuno è arrivato fino a noi e non lo dimenticheremo mai! Semplicemente... Leggenda!

[ottobre_rosso]

Tardozzi: "Vermeulen, Biaggi o Byrne per il dopo Bayliss"



Davide Tardozzi, team manager del Ducati Xerox Team, ha decisamente accorciato la lista dei piloti papabili per il ruolo di erede di Troy Bayliss in sella alla 1098 ufficiale.

Parlando con Crash.net infatti ha rivelato un particolare interesse per Chris Vermeulen, facendo capire che però al momento i favoriti sono Max Biaggi e Shane Byrne.

Il posto vacante infatti dovrebbe rimanere uno solo, visto che Michel Fabrizio è dato vicino al rinnovo con la casa di Borgo Panigale.

"Nessuno al mondo può sostituire a pieno Troy" ha detto Tardozzi. "Lui ha un grande legame con noi e con i nostri fans. Poi è veramente veloce, quindi lo dovremo sostituire con qualcuno che non è detto che raccolga gli stessi risultati e lo stesso affetto".

"Tuttavia, il mio preferito sarebbe Chris Vermeulen. L'abbiamo contattato, ma ha un contratto con la Suzuki che difficilimente se lo lascerà scappare, specie dopo i risultati delle ultime due gare. Le speranze di ingaggiarlo sono davvero basse".

Parlando di Biaggi invece ha detto: "Max è uno di quei ragazzi che pensiamo possa sostituire Troy. Quest'anno ha avuto un ottimo avvio di stagione, ma ha incontrato diversi problemi che gli hanno fatto commettere degli errori. Ora vediamo un pò cosa farà a Brands Hatch".

E poi è il turno di Byrne: "Anche Shane è nella lista. Eravamo molto curiosi di vederlo in azione a Brands Hatch, ma alla fine la sua squadra ha preferito rinunciare a questa uscita da wild card. Tuttavia, sappiamo che è un pilota di grande esperienza e che sta già guidando alla grande su una Ducati nel BSB".

Infine Tardozzi ha parlato appunto di Fabrizio, dicendosi molto soddisfatto della sua crescita e ipotizzando un probabile rinnovo.

"Abbiamo due posti liberi, ma abbiamo anche un'opzione con Michel e è possibile che la sfrutteremo perchè le sue performance sono molto buone. A questo poi bisogna aggiungere che sta crescendo molto in questa stagione" ha concluso.

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