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Vecchio 27-02-2009, 14.12.33   #31
Doomboy
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Ormai non ha nulla da perdere, in ogni caso.
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Vecchio 27-02-2009, 20.34.39   #32
Lionsquid
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Ormai non ha nulla da perdere, in ogni caso.
(Y) anche questo è vero...
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Beppe Grillo
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Vecchio 28-02-2009, 09.40.56   #33
Doomboy
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E' una farsa... ma proprio folle

La Kawasaki italiana ha smentito che ci sia in ballo un rientro ufficiale del costruttore in MotoGP e che il comunicato diffuso nei giorni scorsi fosse attendibile... e meno male che era un comunicato stampa su carta intestata.... vabbé!

A quanto dicono dall'Italia, le condizioni per il rientro di Kawasaki in corsa sono quelle già dette in precedenza, e cioè team privato e senza marchio ufficiale.

Povero Marco.

http://www.sportmediaset.it/motori/a...olo21102.shtml
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Vecchio 30-03-2009, 16.47.29   #34
ottobre_rosso
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MotoGP - Nuove modifiche al regolamento 2009


Sabato scoso il Presidente della FIM, Vito Ippolito, ed il CEO della Dorna, Carmelo Ezpeleta, hanno indetto sul circuito di Jerez de la Frontera una conferenza stampa per evidenziare i punti chiave della riduzione dei costi che coinvolgerà già da quest'anno il circus della MotoGP.

5 MOTORI A STAGIONE - A partire dal Gran Premio di Repubblica Ceca (incluso), ciascun pilota potrà usare un massimo di 5 motori fino alla fine del campionato, avendo a disposizione 8 giornate di test in totale.

MENO ELETTRONICA - Sotto il profilo tecnico saranno vietati materiali ceramici compositi per la costruzione di freni e pastiglie ed ogni intervento sulla pressione del sistema idraulico. No anche agli aiuti elettronici per le partenze e le sospensioni. Un altro divieto riguarda inoltre l'utilizzo dell'EGR (Exhaust Gas Recirculation) usato per ridurre le temperature del ciclo dei gas di scarico per ridurre le emissioni di ossidi di azoto.

TEST POST-GP - Entrambe le parti hanno concordato due sessioni di test post-gara, la prima delle quali si svolgerà a Barcellona il prossimo 14 giugno, seguita dall'altra a Brno il 16 agosto.

Ecco, infine, i nuovi orari nei week-end di gara:

venerdì
13.05-13.45 125cc Prove libere 1
14.05-14.50 MotoGP Prove libere 1
15.05-15.50 250cc Prove libere 1

sabato
09.05-09.45 125cc Prove libere 2
10.05-10.50 MotoGP Prove libere 2
11.05-11.50 250cc Prove libere 2
13.05-13.45 125cc Qualifiche
14.05-14.50 MotoGP Qualifiche
15.05-15.50 250cc Qualifiche

domenica
08.40-09.00 125cc Warm-up
09.10-09.30 250cc Warm-up
09.40-10:00 MotoGP Warm-up
11.00 125cc gara
12.15 250cc gara
14.00 MotoGP gara

fonte
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Vecchio 11-04-2009, 12.54.18   #35
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prove tra pochi minuti


vedremo se ci saranno delle sorprese sulle assodate forze in campo dello scorso annno
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Vecchio 13-04-2009, 11.21.01   #36
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Ancora una volta, per troppa ricerca dello spettacolo esasperato, una gara salta. Speriamo che stasera si corra.
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Vecchio 13-04-2009, 19.29.52   #37
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Ancora una volta, per troppa ricerca dello spettacolo esasperato, una gara salta. Speriamo che stasera si corra.
eh già della serie "quando si tira troppo la corda..." (oppure "chi troppo vuole nulla stringe" ? )
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Vecchio 13-04-2009, 21.47.23   #38
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E Stoner ha nuovamente bastonato Rossi. Peccato che Valentino abbia perso subito contatto con Casey alla partenza: chissà, forse se la sarebbe potuta giocare, magari con un duello come quello visto l'anno scorso a Laguna Seca.
Bella prestazione del Dovi e peccato per Melandri: dopo tutto non girava male ma quel dritto gli ha fatto perdere troppo tempo. De Angelis, invece, ha lottato bene, ma avrebbe potuto chiedere almeno scusa per quella sportellata a Pedrosa.

Bello l'esordio di Kallio, con la Ducati non ufficiale


Appuntamento a Motegi tra due settimane
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Vecchio 14-04-2009, 07.53.35   #39
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peccato anche x capirossi...si rifara´...e anche valentino spero...

ciaooo a tutti
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Date anche uno sguardo ai miei articoli sul sito MegaLab.it...
...CLICCANDO QUI ...spero possano esservi utili .
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Vecchio 14-04-2009, 10.37.51   #40
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Bella gara, c'è da dire che i primi due hanno un passo furiosamente diverso da quello del resto dei piloti.

Io stavo riflettendo sulla Ducati...sarà davvero un "mostro" che solo Stoner può domare? C'è da temere che Hayden faccia la stessa ingloriosa fine toccata a Marco Melandri l'anno scorso? I primi segnali non sono positivi, è come se il team lavorasse solo per Casey.

Apparte questo, correre in notturna ha i suoi rischi, ma le scintille dagli scarichi e i riflessi sulle carene sono spettacolari.
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Vecchio 14-04-2009, 10.45.18   #41
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Apparte questo, correre in notturna ha i suoi rischi, ma le scintille dagli scarichi e i riflessi sulle carene sono spettacolari.
vero Doom (tra l'altro molto suggestiva la ripresa televisiva dall'alto, col circuito illuminato) ma se avessero corso di giorno non si sarebbe verificata la farsa della 125 dichiarata conclusa dopo 4 giri solo per far correre la Motogp.
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Vecchio 14-04-2009, 10.52.58   #42
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ho perso la gara... visto solo alcuni flash del tg.... mi rifarò sul web, ma le gare in notturna non mi piacciono proprio!
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Vecchio 15-04-2009, 14.55.59   #43
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Bella gara, c'è da dire che i primi due hanno un passo furiosamente diverso da quello del resto dei piloti.

Io stavo riflettendo sulla Ducati...sarà davvero un "mostro" che solo Stoner può domare?
Direi che Doom ha centrato le questioni più interessanti emerse dopo il primo MotoGP di questa stagione. (Y)

I due davanti hanno fatto gara a sé come molto/troppo spesso è successo nella scorsa stagione. Impressionante Stoner che sembrava quasi non aver fatto fatica; scappato all'inizio si è poi concentrato nel risparmiare carburante e pneumatici (che infatti sono durati un paio di giri in più di quelli di Rossi).

Solo 5a la prima delle Honda??
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Vecchio 15-04-2009, 15.51.20   #44
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beh, direi che Stoner è l'unico a saper interpretrare la ducati, mentre rossi interpreta di tutto

lorenzo è più vicino a rossi di quanto non lo fosse edward (e infatti lo trovo un pò spento dopo essere stato bastonato da rossi in ogni occasione eccetto a laguna seca)

la honda, un bagno di umiltà non le farà male

cmq, aspettiamo 3-4 gare prima di fare bilanci, non dimenticate cha a losail si è corso in condizioni che non si troveranno in diurna su altri circuiti
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beh, direi che Stoner è l'unico a saper interpretrare la ducati, mentre rossi interpreta di tutto
Eppure lo sai che sarei curioso di vedere Valentino sulla Desmo? Secondo me ci sarebbero sorprese...
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