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Vecchio 13-04-2007, 19.28.00   #1
Sbavi
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Auto nuova: presa Fiesta 1.4 TDCI

Ok che ancora è prestino, ma devo cominciare a pensare seriamente di cambiar macchina.
Il motore (benzina) della mia Fiesta, dopo 180.000 KM, e dopo aver resistito lo scorso anno ad una rottura della cinghia (che culo!) non vuol saperne di lasciarmi a piedi, non mi vuole proprio abbandonare
Tuttavia lo sento, mi implora pietà

L'idea è quella di prendere una macchina un po più grossa, restando comunque entro certi limiti per risparmiare su assicurazione e bollo: un 1600 Diesel direi , Ford possibilmente dato che sono rimasto molto ma molto soddisfatto.
La scelta quindi ricade sulla Focus:


Adesso..se riuscissi a piazzare al concessionario oltre che la Fiesta in rottamazione anche una 206 1.1 benzina (2001-aria cond.) in permuta, la prenderei nuova.

In caso contrario, opterei per una usata, pur sempre la Focus ultimo modello.


Opinioni in merito? O magari alternative?

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Vecchio 13-04-2007, 19.42.04   #2
Doomboy
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Ciao Sbavi

Ho fatto il tuo IDENTICO ragionamento. Poi ho comprato un'altra Fiesta

Questo perchè il costo in più tra una Fiesta 1.4 TDCi 70cv ed una Focus 1.6 TDCi 90cv era ingiustificato per l'uso che faccio della macchina (lavoro ->casa - casa ->lavoro per il 90%).

L'assicurazione, specie incendio e furto, salivano troppo.

La Focus è una gran macchina, ma tutto sommato vivendo il caos di Roma e non avendo un garage, sono contento di aver optato per una cosa più modesta.
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"Anche un maiale può arrampicarsi su un albero quando viene adulato".
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Vecchio 13-04-2007, 19.51.23   #3
Sbavi
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Uhm..ho una media di 25-30.000 km l'anno. Non sono tanti, ma neppure pochi (ne ho fatti 150000+20000 dal 2001 ad oggi, con 2 macchine)

Di quanto salirebbe l'assicurazione? Poi avendo il garage potrei lesinare su incendio e furto.
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Vecchio 13-04-2007, 20.16.09   #4
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Hai la mia stessa media di Km/anno.

Bè il bollo aumenta mi pare del 50%. E l'assicurazione saliva decisamente. Specie perchè l'incendo e furto era su 16.000 € anzichè 12.000 € ed i Kw erano decisamente di più.

Io a conti fatti ho deciso che era una spesa superflua.
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Vecchio 16-04-2007, 10.48.43   #5
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Tanto per rimanere in tema di spese:

Sabato sera (sigh ) tornando dal cinema, eravamo in 4 in macchina e pioveva, la strada era un groviera, e così ho preso una buca di quelle fatte bene!

Pneumatico con 17.000 km da buttare. E per fortuna il cerchio è salvo!

Morale: Cambio i due pneumatici anteriori con due identici (Pirelli) e me la "cavo" con meno di 180€.

Fosse stata la Focus, starei quasi al doppio della spesa.
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Vecchio 16-04-2007, 10.52.19   #6
Sbavi
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180 per due Pirelli?? Ma stai scherzando??

Io piglio un Michelin sulle 60

(monto 165-65-13)
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Vecchio 16-04-2007, 11.02.52   #7
Sbavi
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Cmq valuto anche Peugeot. Mi piace molto la 1007 ma non ci sono mai salito su..forse è troppo piccola. Magari la 307, macchina fantastica che conosco.

Scarto a priori Fiat e Renault..verso le Opel nutro un odio che non mi spiego
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Vecchio 16-04-2007, 11.11.47   #8
skizzo
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Io stavo per consigliarti l'Opel Corsa (bellina e rifinita bene) e la Clio (che pure non mi dispiace...)
Questo sempre per restare nella categoria della Fiesta...
La 307 secondo me è molto larga, nel senso che io ho una punto, mia madre la 307 e ho guidato la fiesta vecchia (mio padre) e la fiesta nuova (altra persona...). La 307 dà decisamente una sensazione di larghezza che non mi è piaciuta. Poi dipende...io sono per le auto medio-piccole. La 307 è un'altra categoria, e ha consumi di un'altra categoria

Certo che scartando Fiat, Renault, e Opel cosa resta per quella categoria di auto, senza andare in giappone?
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2 Aprile 2005, ore 21:37 7 Luglio 2007, ore 05:45 || MyFlickr
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Vecchio 16-04-2007, 11.26.27   #9
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No mmm la Corsa non mi piace decisamente..
Circa le Renault, un sacco di persone che conosco hanno avuto ogni genere di problemi. Non ultimo un amico che compra solo Renault perchè gode di un trattamento molto particolare avendo lavorato in concessionaria. Altrimenti non l'avrebbe filata manco di striscio..
Circa la 307 è vero quel che dici..appunto bella per questo

Cosa resta? Boh

Sicuramente al vaglio ci stanno Fiesta, Focus, 307 e forse la 1007
Infilerei un discorsino anche alla 147..
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Vecchio 16-04-2007, 12.03.37   #10
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180 per due Pirelli?? Ma stai scherzando??

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Sbà io monto le 195/45 c'è un pò di differenza!
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Vecchio 16-04-2007, 12.09.02   #11
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180 per due Pirelli?? Ma stai scherzando??

Io piglio un Michelin sulle 60

(monto 165-65-13)
Per la cronaca, quando due anni fa ho rifatto il treno di gomme nuove (tutte e 4) per la vecchia Fiesta, ho preso 4x 165-65-13 Brigestone fluelsave, montate ed equilibrate + convergenza, il tutto a 190€

Ho un gommista molto bravo e molto noto, ci vengono dall'altra parte di Roma e so che il prezzo che mi fa è sempre molto concorrenziale, ed il lavoro è a regola d'arte.

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Vecchio 16-04-2007, 12.18.50   #12
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Sbà io monto le 195/45 c'è un pò di differenza!
Sulla Fiesta?
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Vecchio 16-04-2007, 12.30.11   #13
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Sulla Fiesta?
Si DI SERIE!

Io ho preso la Fiesta Titanium, in promo a 12.000€ l'estate scorsa: Ha di serie i cerchi come ti ho detto, gli specchietti elettrici che si chiudono automaticamente, il jack-in per l'mp3, il computer di bordo e varie altre cose.

All'epoca, una vettura così era pronta consegna, mentre per una versione "light" ci volevano almeno 90 - 120 giorni. E paradossalmente costava più o meno la stessa cifra.

Oggi per esempio uguale costerebbe 14.000€
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Vecchio 16-04-2007, 12.38.26   #14
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Io ho preso la Fiesta Titanium, in promo a 12.000€ l'estate scorsa: Ha di serie i cerchi come ti ho detto, gli specchietti elettrici che si chiudono automaticamente, il jack-in per l'mp3, il computer di bordo e varie altre cose.
Apperò..

Vediamo vediamo la brochure..
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Vecchio 16-04-2007, 12.48.23   #15
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Apperò..

Vediamo vediamo la brochure..
Eh mica male



la 1.4 Tdci 5p costa di listino 12950.
13950 la vers. EST con cambio Durashift..

Chissà che con qualche promo rottamazione, ed infilandoci la 206, riesca a portarla via sugli 8000..
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