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Vecchio 10-06-2006, 20.29.00   #1
succhione
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...superbollo-SUV..e Vetuste...

..leggevo di un possibile reinserimento del superbollo x queste 2 categorie...
...un modo sbagliato secondo me, almeno nel secondo caso, sarebbe meglio reincentivare la rottamazione...
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Vecchio 10-06-2006, 20.32.18   #2
TyDany
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Dovrebbero metterlo su chi inquina DAVVERO, ci sono in giro furgoncini e camioncini che inquinano come uno shuttle, il mio suv fa tutte le revisioni e inquina dieci volte meno di quelli
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Vecchio 10-06-2006, 20.47.59   #3
succhione
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...i motori dei SUV sono quasi sempre repliche adattate di propulsori usati su berline di classe alta, ergo, tecnologicamente evoluti e meno inquinanti di vetture medio basse....
...chiaramente ci sono eccezioni, ma non soddisfano la richiesta di un superbollo ( la questione è più rivolta alla fascia reddituale da colpire )....
...mentre x le auto vecchie..daccordo, inquinano, ma non si può far pagare di + a chi non ha la possibilità di cambiare macchina....
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Vecchio 10-06-2006, 20.51.15   #4
einemass
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il superbollo è una cacata , chi può permettersi un suv , come tydany , può anche permettersi tutti i superbolli di questo mondo. Se veramente questo inquina troppo non si vende fine, se non inquina ok tutto come prima.
Non me ne volere ty ma trovo il suv solo un mezzo per calmare i vari complessi di inferiorità.. io ce l'ho più grande del tuo (il suv) etc... all'atto pratico il suv non fa ne meno ne più di quello che fa una station wagon, solo che è più pericoloso per chi guida e per gli altri che gli vanno a sbattere contro .
ciaooo
einemass
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Vecchio 10-06-2006, 21.12.11   #5
TyDany
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A parte che io il suv non avrei mai potuto permettermelo ma me lo sono trovato in eredità, più volte ho pensato di venderlo ma alla fine non mi conviene... comunque, a parte questo, sono daccordo col tuo discorso se parliamo, ad esempio, di un X5 che ha ruotine da macchina sportiva ma i suv come il Forester, ad esempio, non è vero che sono identici ad una SW... prova a vedere quando nevica, e qui d'inverno capita spesso, dove sono quelli con le sw... tutti a montare le catene! Io invece vado in sicurezza senza dover nemmeno scendere dalla macchina, mi basta pigiare un pulsante per attivare la partenza assisitita! Pericolo per chi guida? Non direi proprio, anzi, al massimo una sicurezza per chi guida perchè anche se dovesse venirmi dentro un camion avrei qualche possibilità di salvarmi, se un camion mi centrasse mentre sono sulla micra di mia mamma potrei solo appellarmi a tutti i santi del cielo.
Non me ne volere einemass, ma se seguiamo il tuo discorso allora dovremmo abolire qualsiasi furgone, furgoncino, camion, etc.
IMHO ogni mezzo, come ogni cosa, ha una sua utilità e va usata per quello, un suv ha senso per chi ha bisogno una station wagon ed in più si trova a dover fare sterrati e/o a vivere in un posto dove nevica.
Mezzi come l'X5 non sono nemmeno da considerarsi suv, sono oggetti alla moda, punto!

A parte tutto questo, non capisco sta storia del superbollo, se è dato perche:

- "Chi ha un suv può permettersi di pagarlo" è una stronzata, per rimanere in casa Subaru l'Impreza costa più del Forester ma è una berlina e quindi non paga.... e potrei fare altri mille esempi... allora forse è il caso di tassare le macchine che costano più di un tot anziche ghettizzare chi ha un suv?

- "Chi ha un suv inquina di più?" bella stronzata anche questa, dubito che il mio forester inquini di più della legacy (station wagon sempre di casa subaru) e in compenso, come dicevo sopra, le nostre strade sono piene di camion, camioncini, furgoni, etc che buttano fuori merd@ dagli scarichi, quando giro in moto e me ne becco uno al semaforo rischio la morte per soffocamento!

Allora, che senso ha? A me tutte ste ghettizzazioni stanno sulle b@lle, hai una moto se sgarri te la confisco, hai un suv paghi il superbollo... spero non mettano una tassa sui superdotati altrimenti finisco sotto i ponti
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Vecchio 10-06-2006, 21.15.21   #6
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DImenticavo, anzichè mettere sti superbolli a c@zzo potevano magari evitare di battere il record di ministri, segretari, sottosegretari, potraborse, segretarie con ginocchiere, porta ombrelli e chi più ne ha più ne metta
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Vecchio 10-06-2006, 21.27.56   #7
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Un ultima cosa sento spesso dire che un suv in città non ha senso e mi chiedo quale ancestrale differenza renda un suv tanto meno sensato di una sw in città perchè sono la stessa identica cosa, solo il suv è un pò più alto e mi permette di star tranquillo anche con la neve e quando andiamo su al rifugio.
Quello che non si dice è che in centro città almento il 75% di TUTTE le auto non ha senso perchè il 75% delle persone che si muovono in centro in auto potrebbero benissimo farlo con scooter o moto di piccola cilindrata e si risolverebbero TUTTI i problemi di inquinamento, parcheggio e traffico!
Ma le due ruote, anzichè essere incentivate, vengono ghettizzate
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Vecchio 10-06-2006, 21.35.06   #8
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[COLOR=indigo]Pericolo per chi guida? Non direi proprio, anzi, al massimo una sicurezza per chi guida perchè anche se dovesse venirmi dentro un camion avrei qualche possibilità di salvarmi,
e se tu centri una panda che possibilità ha questo di salvarsi?

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Non me ne volere einemass, ma se seguiamo il tuo discorso allora dovremmo abolire qualsiasi furgone, furgoncino, camion, etc.
eh no, i furgoncini etc.. sono indispensabili per il trasporto merci, non sono un bene futile come i suv

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IMHO ogni mezzo, come ogni cosa, ha una sua utilità e va usata per quello, un suv ha senso per chi ha bisogno una station wagon ed in più si trova a dover fare sterrati e/o a vivere in un posto dove nevica.
qui sarei daccordo con te, ma allora, la vecchia range rover (tanto per dirne una) faceva così schifo? non basta quella?

Quota:
allora forse è il caso di tassare le macchine che costano più di un tot anziche ghettizzare chi ha un suv?
sono daccordo che è sbagliato ghettizzare e pure io so contrario ai vari bolli

Quota:
"Chi ha un suv inquina di più?" bella stronzata anche questa, dubito che il mio forester inquini di più della legacy (station wagon sempre di casa subaru) e in compenso, come dicevo sopra, le nostre strade sono piene di camion, camioncini, furgoni, etc che buttano fuori merd@ dagli scarichi, quando giro in moto e me ne becco uno al semaforo rischio la morte per soffocamento!
qua ci sono i dati che ti danno torto, i suv, inquinano di più, si ribaltano più facilmente e in caso di ribaltamento sono quelli che portano più facilmente a coseguenze estreme, non ti sto a portà sfiga eh tranquillo

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Allora, che senso ha? A me tutte ste ghettizzazioni stanno sulle b@lle, hai una moto se sgarri te la confisco, hai un suv paghi il superbollo... spero non mettano una tassa sui superdotati altrimenti finisco sotto i ponti
daccordo con te per quanto riguarda la prima riga, ROTFL per la terza

ciao

einemass
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Vecchio 10-06-2006, 21.44.14   #9
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Vecchio 10-06-2006, 21.44.17   #10
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1) e se tu centri una panda che possibilità ha questo di salvarsi?



2) eh no, i furgoncini etc.. sono indispensabili per il trasporto merci, non sono un bene futile come i suv



3) qui sarei daccordo con te, ma allora, la vecchia range rover (tanto per dirne una) faceva così schifo? non basta quella?



4) sono daccordo che è sbagliato ghettizzare e pure io so contrario ai vari bolli



5) qua ci sono i dati che ti danno torto, i suv, inquinano di più, si ribaltano più facilmente e in caso di ribaltamento sono quelli che portano più facilmente a coseguenze estreme, non ti sto a portà sfiga eh tranquillo


6) daccordo con te per quanto riguarda la prima riga, ROTFL per la terza

ciao

einemass

1) E se la panda centra un ciclista quello che possibilità ha di salvarsi?

2) I suv è un bene futile se la prende la ricchetta alla moda per andarci al bar in centro, come sarebbe futile il furgone se lo usassi io per andare in ufficio

3) Certo, ma la Range Rover è ancora più estrema e inquina davvero di più! Quella ad esempio sì che non avrebbe senso per me ma ha senso per chi va spesso su sterrati e strade particolari

4)

5) einemass dipende sempre dal suv, vorrei che mi spiegassi come fa un Subaru Forester (suv) ad inquinare di più di una Subaru Legacy (sw), mi piacerebbe sapere come ribartarlo visto che sembra su dei binari e mi piacerebbe anche sapere, ribaltandosi, come potrebbe portare al guidatore conseguenze peggiori di uno che si ribalta con una Panda
Il problema è un altro, è che quando i suv sono diventati di moda hanno iniziato a fiorire pseudo suv del cavolo, ma questo è un altro discorso.

6) e bada che per la terza non è perchè ho un suv, ma perchè ho una moto, i motoclisti ce l'hanno duro
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Vecchio 10-06-2006, 21.57.45   #11
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il superbollo è una cacata , chi può permettersi un suv , come tydany , può anche permettersi tutti i superbolli di questo mondo.
vero... ma almeno qualche soldino entra nelle casse statali

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il pericolo non è per chi è sul SUV... ma per il poveraccio che si dovesse far tamponare dal SUV.
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Vecchio 10-06-2006, 22.14.20   #12
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...il concetto di far pagare un tassa extra a chi può...fila, ma così non si riducono gli sprechi ne l'inquinamento..
..diciamo che il problema è amletico...
...produrre auto divoratrici di combustibile non ha senso se poi le stesse sono un problema x la società...ma, senza le opulente supercar, molti costruttori guadagnerebbero meno o, addirittura non avrebbero ragione di esistere..
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Vecchio 10-06-2006, 22.23.56   #13
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Secondo me avete le idee poco chiare, abbinate la parola suv all'X5 mi sa... Andate a guardarvi il listino prezzi, il suv di casa Subaru costa qualche centinaia di euro meno della sw della stessa casa, quindi che chi può permettersi un suv può permettersi di sperperare altri soldi in bolli non mi sembra corretto. Senza contare il fatto che già pago quasi 1000€ di assicurazione!

Per la pericolosità mi sembra un altra roba un pò ridicola, sembra che i suv siano il male del mondo... e allora le jeep? I furgoni? I Camion?
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Vecchio 10-06-2006, 22.33.03   #14
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...con tutto il rispetto x il suv Subaru ( auto meritevole e senza inutili manie da sceicco )...non lo annovererei tra i soggetti di cui si parla quì...
..partiamo da motori oltre i 3 litri e con dimensioni-ingombro non da giardinetta....oltre che da prezzi ben oltre la rata che si può permettere un dipendente standard...
...se poi c'è chi fa lo sborone e si compra il "caienn" ma non può mangiare..allora......
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Vecchio 10-06-2006, 23.01.45   #15
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camion e furgoni sono un male necessario; i suv un tantino meno....
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