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21-11-2008, 23.00.26 | #1 |
Junior Member
Registrato: 26-04-2007
Messaggi: 55
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centralina peugeot
senza che butto soldi inutilmente mi potete consigliare un buon filtro e una centralina ottima che sia compatibile con la peugeot 206? Se sapete anche dirmi il prezzo mi fareste un favore. Grazie __________________ Mai visto regali natale così? (original gift idea in inglese), nascita p2, chalet valle di rabbi |
22-11-2008, 14.45.42 | #2 |
Junior Member
Registrato: 21-09-2004
Loc.: La parte soleggiata della terra
Messaggi: 160
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Stiamo parlando di tuning e di aumenti prestazionali?
Servono i dati esatti dell'auto ma se è a inizione diretta...lascia stare |
22-11-2008, 16.58.52 | #3 | |
Junior Member
Registrato: 26-04-2007
Messaggi: 55
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Quota:
è più il danno che l'utile? |
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23-11-2008, 18.11.39 | #4 | |
Junior Member
Registrato: 21-09-2004
Loc.: La parte soleggiata della terra
Messaggi: 160
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Quota:
Altre soluzioni più "importanti" derivano dalla modifica dell'albero a camme e dal miglioramento dell'aspirazione ma spendi un sacco di soldi per pochi cavalli e un "rombo" che ti gasa ma niente di veramente significativo. A Bologna per una mia BMW 2.0 mi ero informato via mail (curiosità)per l'installazione di una turbina....costava moltissimo, era "illegalissimo" e i cavalli cmq erano solo 35/40 se non ricordo male. Sul mercato "umano" per me non c'è niente. Sicuramente un team corse ti farebbe un'auto potentissima, ma siamo sui 100.000€ e ti tolgono i sedili e altri suppellettili inutili. Spostano il serbatoio in basso per il baricentro e lavorano moltissimo sulla compressione e sull'aerodinamica. Al contrario un'auto turbo diesel o benzina, non ha praticamente limiti proporzionalmente alla durata del motore. |
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23-11-2008, 18.17.53 | #5 |
Junior Member
Registrato: 21-09-2004
Loc.: La parte soleggiata della terra
Messaggi: 160
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Oppure.... http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=148588867 ....
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