New -> Monster S2R 1000 !!!

TyDany · 16-09-2005, 16.49.11

In anticipo sulla gamma 2006, che dovrebbe essere presentata tra ottobre e novembre, Ducati presenta il Monster S2R 1000.
Il nuovo modello andrà probabilmente a sostituire l'attuale "millone" ponendosi in mezzo tra l'S4R e l'S2R che tanto successo ha avuto negli ultimi mesi.
E' il segnale che molti appassionati speravano, il pensionamento del Monster, di cui si vocifera da qualche anno, sembra allontanarsi di nuovo a favore di un rinnovamento di gamma.
Non si sa ancora se il 620 e il 400 (reintrodotto sul mercato italiano nel 2005) rimarrano gli ultimi Monster "vecchio stampo" per il 2006 o se verranno anche loro "migrati" alla nuova veste.

In quanto a caratteristiche l'S2R 1000 eredita il monobraccio posteriore, gli scarichi sovrapposti sul lato sinistro e tutte le caratteristiche introdotte inzialmente sulla sorella maggiore e poi usciti anche con l'800cc. A valorizzare questa versione la forcella a steli rovesciati Showa completamente regolabile e il mono-ammortizzatore posteriore Sachs progressivo e regolabile.
La frenata è garantita da due dischi da 320 mm con pinze a 4 pistoncini all'avantreno e da un disco da 245 mm e pinza a due pistoncini sul retrotreno.
Inoltre l'impianto di scarico è già a normativa euro 3

La moto sarà in vendita, oltre che nelle classiche colorazioni rossa con banda e cerchi bianchi e nera con banda bianca, anche con l'inedita colorazione grigia con banda nera.
Il tutto a 10.000€ chiavi in mano.

succhione · 17-09-2005, 13.31.41

...prestazioni ?
...Sono riusciti a ritoccarla mantenendo il carattere Monster....bella..

TyDany · 17-09-2005, 13.41.41

Le caratteristiche tecniche non sono ancora state rese note, però monta il pompone 1000DS che, nella versione '05, erogava 94cv a 8000 rpm e una coppia di 9,6 kgm a 6000 rpm. Si alza di gas e va benissimo questo motore

... se poi si vuole esagerare si può sempre andare sulla sorellona, l's4r che monta un motore derivato da quello che equipaggiava il 998, 117 cv e 10,1 kmh di coppia, un Mostro

Gigi75 · 17-09-2005, 13.52.44

Un po' indecisi sul colore?

Bella sì, ma continuo ad amare di più la vecchia M900 carburatori

Gonzo · 18-09-2005, 15.11.17

Dio sti Monster stanno diventando come i puffi!..sembrano tutti uguali ma sono tutti diversi eheheh!
Bella faccenda sto millone...certo l'S4 non si fà con due scarichi ed un forcellone però eh...

16-09-2005, 16.49.11	#1
TyDany WT Italian Team Leader Top Poster Registrato: 07-11-2001 Loc.: Everywhere with Monster Fede: Desmocredente Messaggi: 7.677	New -> Monster S2R 1000 !!! In anticipo sulla gamma 2006, che dovrebbe essere presentata tra ottobre e novembre, Ducati presenta il Monster S2R 1000. Il nuovo modello andrà probabilmente a sostituire l'attuale "millone" ponendosi in mezzo tra l'S4R e l'S2R che tanto successo ha avuto negli ultimi mesi. E' il segnale che molti appassionati speravano, il pensionamento del Monster, di cui si vocifera da qualche anno, sembra allontanarsi di nuovo a favore di un rinnovamento di gamma. Non si sa ancora se il 620 e il 400 (reintrodotto sul mercato italiano nel 2005) rimarrano gli ultimi Monster "vecchio stampo" per il 2006 o se verranno anche loro "migrati" alla nuova veste. In quanto a caratteristiche l'S2R 1000 eredita il monobraccio posteriore, gli scarichi sovrapposti sul lato sinistro e tutte le caratteristiche introdotte inzialmente sulla sorella maggiore e poi usciti anche con l'800cc. A valorizzare questa versione la forcella a steli rovesciati Showa completamente regolabile e il mono-ammortizzatore posteriore Sachs progressivo e regolabile. La frenata è garantita da due dischi da 320 mm con pinze a 4 pistoncini all'avantreno e da un disco da 245 mm e pinza a due pistoncini sul retrotreno. Inoltre l'impianto di scarico è già a normativa euro 3 La moto sarà in vendita, oltre che nelle classiche colorazioni rossa con banda e cerchi bianchi e nera con banda bianca, anche con l'inedita colorazione grigia con banda nera. Il tutto a 10.000€ chiavi in mano. ___________________________________ www.TyDany.it News! -> Il mio sito... la mia vita e le mie passioni... TyFoto.it -> TyDany Fotografia, fotografie sportive, ritratti, paesaggi... *Tutto quello che è stato ora non è più... come un colpo di spugna che tutto cancella...*

17-09-2005, 13.31.41	#2
succhione Gold Member Top Poster Registrato: 16-07-2001 Loc.: BARI Beach Messaggi: 3.549	...prestazioni ? ...Sono riusciti a ritoccarla mantenendo il carattere Monster....bella.. ___________________________________ sommelier di emozioni

17-09-2005, 13.41.41	#3
TyDany WT Italian Team Leader Top Poster Registrato: 07-11-2001 Loc.: Everywhere with Monster Fede: Desmocredente Messaggi: 7.677	Le caratteristiche tecniche non sono ancora state rese note, però monta il pompone 1000DS che, nella versione '05, erogava 94cv a 8000 rpm e una coppia di 9,6 kgm a 6000 rpm. Si alza di gas e va benissimo questo motore ... se poi si vuole esagerare si può sempre andare sulla sorellona, l's4r che monta un motore derivato da quello che equipaggiava il 998, 117 cv e 10,1 kmh di coppia, un Mostro ___________________________________ www.TyDany.it News! -> Il mio sito... la mia vita e le mie passioni... TyFoto.it -> TyDany Fotografia, fotografie sportive, ritratti, paesaggi... *Tutto quello che è stato ora non è più... come un colpo di spugna che tutto cancella...*

17-09-2005, 13.52.44	#4
Gigi75 Gold Member Top Poster Registrato: 03-12-2001 Loc.: Bari Messaggi: 7.369	Un po' indecisi sul colore? Bella sì, ma continuo ad amare di più la vecchia M900 carburatori ___________________________________ .:. R.U.T.T.A. Motoclub Bari: Il Forum .:.

18-09-2005, 15.11.17	#5
Gonzo Senior Member Registrato: 04-12-2004 Messaggi: 458	Dio sti Monster stanno diventando come i puffi!..sembrano tutti uguali ma sono tutti diversi eheheh! Bella faccenda sto millone...certo l'S4 non si fà con due scarichi ed un forcellone però eh... ___________________________________ just_another_rider - http://www.skype.com/

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