Auto, giù il mercato europeo. Crolla Fiat

[handyman]

Mercato auto in crisi in Europa. Le immatricolazioni di auto nuove nel Vecchio Continente (Ue a 23 e Efta) sono diminuite, a maggio, dell'1,7% a 1.290.933 unità mentre nell'Ue il calo è stato dell'1,3% rispetto allo stesso periodo dell'anno precedente. Il calo registrato il mese scorso in Europa è dovuto soprattutto al crollo delle immatricolazioni in Italia (-27,9%). Lo rende noto l'Acea, l'associazione europea dei costruttori in un comunicato che precisa che i dati di maggio ''risentono fortemente del significativo calo delle vendite in Italia dovuto al lungo sciopero delle bisarche''. Buone performance si registrano invece in Danimarca (+14,9%), in Irlanda (+14,2%), in Finlandia (+11%) e in Francia (+8,4%).

Sul periodo gennaio-maggio si registra un calo delle vendite di auto nuove del 19,5% in Europa, dell'1,3% in Ue. In Italia la flessione e' stata del 9,7% rispetto allo stesso periodo dell'anno precedente.

Crolla Fiat in Europa. Le immatricolazioni del gruppo torinese in Ue a 23 più Efta sono diminuite del 26,7% a maggio rispetto allo stesso periodo dell'anno precedente. La quota di mercato del gruppo torinese scende dal 7,4% registrato un anno fa a 5,5%. Tutti marchi del Lingotto sono in calo: Fiat scende del 28,8%, Lancia del 14,7%, Alfa Romeo del 24,2%. Mentre Ferrari e Maserati registrano vendite in crescita dell'11,4%.

http://www.adnkronos.com/3Level.php?...d=1.0.53236366

[Billow]

per forza...
un' utilitaria oramai costa sui 40 milioni del vecchio conio !!

non si fà... nun se fa'...
può avere anche lo sputnik al suo interno...
di fatto uno che compera un utilitaria vuole spendere 7/8000 Euro..
e non di +

[Flying Luka]

Ma per forza! Non penso occorra una laurea in economia e commercio per capire.

A parte il costo esorbitante di un'utilitaria, che in quanto tale dovrebbe essere alla portata delle tasche anche dei meno abbienti, se un modello qualsiasi FIAT costa tot, a partià del modello straniero che costa meno, penso non ci siano dubbi su dove vada a cadere la scelta.

Il punto cruciale è che non riescono ad essere competitivi. Brutte auto (dalla Duna in poi), qualitativamente carenti a prezzi ingiustificabili.

[Doomboy]

Il fatto è che la qualità media della Fiat, negli ultimi anni è senza dubbio salita. I motori sono ottimi, le rifiniture migliorano, anche se siamo "sotto la media" in temini di qualità dei materiali e delle finiture vere e proprie. La parte elettrica / elettronica è ancora un pò il punto debole, assieme al design, che non sa essere innovativo.

Quindi, in sintesi, se comprare un'italiana significasse, anche a parità di caratteristiche, risparmiare, allora si potrebbe fare.

Nel quadro attuale, credo che ogni automobilista che desideri più di una Panda o di una Punto, decida gioco forza di comprare una vettura estera.

Non posso pensare di pagare una Stilo come una Golf, e più di una Astra GTC o di una Focus TDCI

Poi la Fiat secondo me, produce troppi modelli nel segmento "utilitaria" e quindi si danneggia da sola... Panda, Seicento, Punto, Idea. Troppe auto "simili" come aquirente tipo, e troppe possibilità in più, guardando all'estero.

Un esempio banale: Un amico ha preso a meno di 10.000€, una Colt 5 porte, con il motore ed il telaio della Smart for four, quindi MERCEDES, con un sacco di piccoli optionals che in una macchina italiana ti sogni, non solo a quel prezzo...è che proprio non sono previsti. Inoltre la vettura è versatile e spaziosa.

Perchè avrebbe dovuto prendere una FIAT? La proposta che più si avvicinava era la Fiat IDEA... 14.000 € circa per averla simile, ma col 1.3 multijet, perchè di meno non c'è.

Fate vobis.

[Gigi75]

Io dico la mia come felice possessore di una Stilo JTD 1900 3p del 2001.
Comprata usata a luglio 2003 con 18.000 Km e ora ne ha 90.000.
Allora la pagai 5000€ + permuta di una 600 di un anno.

Secondo me ho fatto un affare. Viaggio spesso in auto per piacere e per lavoro.
Nell'estate del 2003, appena comprata, ho fatto circa 8000Km in 20 giorni (Bari-Rovaniemi a/r)
Ho sa sempre e solo patito piccole imperfezioni elettriche (in particolare qualche lampadina fulmiata di troppo: 6/7 in due anni).

Il motore è brillante, consuma veramente poco (Bari-Roma 30€), ma sopratutto è di un confort sopra la media (confermato anche da chi l'ha avuta in prestito abituato ad una BMW serie5).

E' vero che la FIAT si dà la zappa da sola, facendosi concorrenza con i modelli dei suoi marchi (es: 147), ma secondo me si deve diffidare dalla campagna antifiat.

La mia esperienza è davvero ottima, tant'è che ho in animo di cambiare la mia Stilo per un'altra Stilo

[Doomboy]

Scusa un appunto.. Roma Bari 30€ di Gasolio, non mi pare così pochino.

Io faccio 400 Km con la stessa cifra di Verde o poco più, se mi assesto sui 120Km/h intorno ai 3.000 giri.

[Gigi75]

da dove abito io a dove abitavo a roma erano 570Km (poco meno poco più), percorsi (casello-casello 470 circa) in circa 3.30 ore..anche meno
Non credo sia molto

[infinitopiuuno]

Doom butta lì sempre l'Astra "GTC" nei commenti...te piace nevvero?

[Deep73]

Originariamente inviato da infinitopiuuno
Doom butta lì sempre l'Astra "GTC" nei commenti...te piace nevvero?

Considerando che usa le stesse motorizzazioni della "mia" C'ha pure ragione!!!

[Nothatkind]

la GTC è molto bella, ancora di più col tetto in vetro, che costa poooooco

[Doomboy]

Zi, è mooolto bella. Ma per ora resta dal concessionario

Vediamo prima di fare luce sul futuro a medio termine e poi si fà il passo.

[Deep73]

Originariamente inviato da Nothatkind
la GTC è molto bella, ancora di più col tetto in vetro, che costa poooooco

Te sei fissato con stò tetto panoramico....

[Doomboy]

Originariamente inviato da Deep73


Te sei fissato con stò tetto panoramico....

Meglio quello che si chiude, vè?