Mi sono comprato la Celica - Page 4

20-04-2005, 21.27.44

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Originariamente inviato da Nothatkind
Figurati, ci girerà sempre in città, la coppia max manco la usa

E cmq gli organo sono sovradimensionati rispetto alle prestazioni standar, non credo che avrà dei problemi, per 20 cv e 40 Nm di coppia in più

Emh Not, non proprio, per la città c'ho la Smart e lo scooter...quella la prendo solo quando devo prendere tangenziale, autostrada, superstrade, proprio per divertirmi...ed io sono il tipo che fin quando la lancetta non arriva alla zona rossa non cambio

Adesso nei cambi sono velocisismo, faccio perdere pochissimi giri, solo che qualche volta il gioco di velocità e sincronismo non mi riesce e la frizione va a farsi fottere...ma capita quasi mai....per fortuna

Nothatkind · 20-04-2005, 21.35.29

Stavo scherzando, lo smile che l'ho messo a fare

Vai piano disgraziato

Per me fra un po' perdi l'albero motore per la tange e il volano per i campi, fai te

Prendi la funicolare

20-04-2005, 21.42.56

Ragà, però non m'avete detto "nm" che vuol dire...

Kjow · 20-04-2005, 21.51.53

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Originariamente inviato da Kaioshin
ho dovuto farlo

Nothatkind · 20-04-2005, 21.58.49

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Ragà, però non m'avete detto "nm" che vuol dire...

http://www.f1grandprix.it/notiziatec...%20e%20Potenza

20-04-2005, 22.03.18

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Originariamente inviato da Nothatkind

http://www.f1grandprix.it/notiziatec...%20e%20Potenza

Meglio di così...(Y)

Lionsquid · 20-04-2005, 22.37.53

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Originariamente inviato da Lu(a

Ragà, però non m'avete detto "nm" che vuol dire...

Newton/metro, unità di misura del momento torcente, alias ..coppia

in precedenza si usava Kgm, Kilogrammi/metro... il rapporto Newton/Kg.. dovresti saperlo! .... niente maturità!!

Lionsquid · 20-04-2005, 22.39.11

opps.. non avevo visto che noth aveva già provveduto (Y)

infinitopiuuno · 20-04-2005, 23.53.47

Però....265nm per un benzina seppur turbo, devono essere una bella spinta!
Praticamente se ho capito bene hai la Seat Ibiza Turbo; quindi a circa 2000 e rotti giri, parte il turbo che si ferma a 6000/6500 giri!
C'è da divertirsi!

20-04-2005, 23.58.47

La macchina "base" è una Seat Ibiza 1.8 T 20V 150CV 5p. FR...poi con tutto quello che c'hanno fatto sono arrivati a tutte le altre cose.

Ripeto, non so di preciso cosa hanno fatto, anche perchè non m'interessa tanto dato che non ci capisco niente, io sonosolo andato da questo vecchio amico di mio padre proprietario di una officina che come primo cliente ha la Porshe Napoli per l'elettronica e per il reparto carrozzeria Carabinieri e Polizia

.....e gli ho detto "fammi la macchina, nel limite ovviamente, più potente" tutto qui

Devo dire che corre e scatta da paura...a volte ho davvero paura...

... l'unica pecca sono i consumi

...sono disastrosi....

Una cosa che è cambiata radicalmente, è il suono e l'accelerazione minima all'accensione...

Vorrei aumentare i freni, perchè sono decisamente poveri... ma non so se si possa fare...

Il bello è che fuori è normalissima, niente spoiler, minigonne, cerchi in lega o cose varie

...è sotto il cofano e nella centralina che si nasconde l'anima

21-04-2005, 00.08.06

Che poi, una cosa curiosa che non sapevo, sotto al cruscotto, dal lato guida, ma proprio dentro, c'è la porta seriale da attaccare al portatile o al banco per modificare i settaggi della centralina....

Dark! · 21-04-2005, 01.05.11

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Originariamente inviato da Nothatkind
Figurati, ci girerà sempre in città, la coppia max manco la usa

E cmq gli organo sono sovradimensionati rispetto alle prestazioni standar, non credo che avrà dei problemi, per 20 cv e 40 Nm di coppia in più

45nm su 220 sono il 20% di coppia in più..

d!

Dark! · 21-04-2005, 01.06.16

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Originariamente inviato da Lu(a
Che poi, una cosa curiosa che non sapevo, sotto al cruscotto, dal lato guida, ma proprio dentro, c'è la porta seriale da attaccare al portatile o al banco per modificare i settaggi della centralina....

E' per la diagnostica, quando la porti a fare il tagliando si ataccano lì.. Il resto è una gradevole funzione accessoria..

d!

21-04-2005, 10.24.03

Dark, ho chiamato e chiesto per quel fatto, m'han detto che non mi devo preoccupare, tutto regge ed è calibrato benissimo.

infinitopiuuno · 21-04-2005, 11.03.19

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Originariamente inviato da Lu(a
Dark, ho chiamato e chiesto per quel fatto, m'han detto che non mi devo preoccupare, tutto regge ed è calibrato benissimo.

In realtà alcuni ti propongono di abbassare l'assetto, le molle e metter una barra di cui non ricordo il nome.

Sicuramente aumenta la sicurezza insieme al conto.

I freni a disco da pista in ceramica sono costosi e funzionano bene solo se caldi.

20-04-2005, 21.35.29	#47
Nothatkind Forum supporter Registrato: 06-03-2002 Loc.: out of sight . . Status: renaissance Messaggi: 1.982	Stavo scherzando, lo smile che l'ho messo a fare Vai piano disgraziato Per me fra un po' perdi l'albero motore per la tange e il volano per i campi, fai te Prendi la funicolare ___________________________________ Non farti più amici di quanti non possa tenerne il cuore. J. De Valckenaere Per raro che sia il vero amore, è meno raro della vera amicizia. F. de La Rochefoucauld Non chiedere a me il perchè, chiedi a te stessa cosa hai fatto e come hai rovinato tutto.

20-04-2005, 22.39.11	#53
Lionsquid Gold Member Top Poster Registrato: 03-05-2001 Loc.: Trapani Messaggi: 11.639	opps.. non avevo visto che noth aveva già provveduto (Y) ___________________________________ ... questi politicanti, ex fascisti, ex leghisti, piduisti a tempo pieno usano la crisi per rafforzare il loro potere ed eliminare gli altri, dalla magistratura, al Parlamento, alla Corte dei conti, alla presidenza della Repubblica.... Beppe Grillo

20-04-2005, 23.58.47	#55
Lu(a Guest Messaggi: n/a	La macchina "base" è una Seat Ibiza 1.8 T 20V 150CV 5p. FR...poi con tutto quello che c'hanno fatto sono arrivati a tutte le altre cose. Ripeto, non so di preciso cosa hanno fatto, anche perchè non m'interessa tanto dato che non ci capisco niente, io sonosolo andato da questo vecchio amico di mio padre proprietario di una officina che come primo cliente ha la Porshe Napoli per l'elettronica e per il reparto carrozzeria Carabinieri e Polizia .....e gli ho detto "fammi la macchina, nel limite ovviamente, più potente" tutto qui Devo dire che corre e scatta da paura...a volte ho davvero paura...... l'unica pecca sono i consumi ...sono disastrosi.... Una cosa che è cambiata radicalmente, è il suono e l'accelerazione minima all'accensione... Vorrei aumentare i freni, perchè sono decisamente poveri... ma non so se si possa fare... Il bello è che fuori è normalissima, niente spoiler, minigonne, cerchi in lega o cose varie ...è sotto il cofano e nella centralina che si nasconde l'anima Ultima modifica di Lu(a : 21-04-2005 alle ore 00.04.58

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20-04-2005, 23.53.47	#54
infinitopiuuno Junior Member Registrato: 21-09-2004 Loc.: La parte soleggiata della terra Messaggi: 160	Però....265nm per un benzina seppur turbo, devono essere una bella spinta! Praticamente se ho capito bene hai la Seat Ibiza Turbo; quindi a circa 2000 e rotti giri, parte il turbo che si ferma a 6000/6500 giri! C'è da divertirsi!

21-04-2005, 00.08.06	#56
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21-04-2005, 10.24.03	#59
Lu(a Guest Messaggi: n/a	Dark, ho chiamato e chiesto per quel fatto, m'han detto che non mi devo preoccupare, tutto regge ed è calibrato benissimo.

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