Diesel e olio di colza

[infinitopiuuno]

@Lionsquid
Cosa ne pensi delle nuove benzine e dei nuovi gasoli?

Mi riferisco a quelli reclamizzati come il W power e il diesel Agip.

Ciao

[Giorgius]

Ma il governo la ostacola e non autorizza alla sperimentazione

Roma, 18 mar. (Apcom) - Solo olio di colza puro. E' questo che utilizza Graziano Rinaldini, presidente della Cooperativa Formula servizi, per far 'muovere' e 'circolare' i 40 mezzi della sua azienda grazie al distributore aziendale e che viene rifornito dalla società petrolifera Fox già dal 1999. Secondo Rinaldini le difficoltà nella diffusione dell'utilizzo del biocarburante sono da addebitare alla "mancanza dei distributori in Italia, alla "carenza di incentivi da parte del governo" e alle "difficoltà" che pongono le società costruttrici di automobili che "sconsigliano l'utilizzo dell'olio di colza"...

Leggi: http://notizie.virgilio.it/informazi...?cart=11623505

[Lionsquid]

Originariamente inviato da infinitopiuuno
@Lionsquid
Cosa ne pensi delle nuove benzine e dei nuovi gasoli?

Mi riferisco a quelli reclamizzati come il W power e il diesel Agip.

Ciao

sono gasoli impoveriti della componente oleosa, additivati da chissà quale sostanze... è tipico sentire odore di cloro nei moderni common rail che usano gasolio senza zolfo

la rimozione dello zolfo ha peggiorato le caratteristiche del gasolio, come detto, abbassandone il potere lubrificante e il NC (numero di cetano)... la prassi usata nei paesi del Nord europa è qualla di aggingere composti che aumentino la capacità lubrificante e il NC.

il composto di cui viene data diffusione (solo per scopi pubblicitari) è l'additivazione con basse percentuali di biodiesel... ma da solo non credo basti... altrimenti non trova spiegazione la puzza di cloro allo scarico...

quello che mettono dentro non sarà mai diffuso... metti che si scopre che è 100 volte + cancerogeno o robe simili.... dovrebbero abbandonare dei composti a basso costo per altri dal costo + elevato e spendere soldi in ricerca...

un'amico che non vedo da anni lavorava all'AGIP di milano, sezione ricerche sui combustibili per uso marino... un campo completament3e sconosciuto a tutti dato che tratta combustibili pesanti che devono essere scaldati molto solo per poterli pompare, figurati per iniettarli (sulle navi su cui ho lavorato la t° più bassa per l'iniezione era 108° e la max 115°, prendesi uno schizzetto di "bunker C" su una mano era molto divertente!)


PS: tanto per raccontare qualcosa.... del mio passato lavorativo

usando combustibili pesanti tipo "bunker c" o altra roba denominata genericamente col nome di "sloop" (scarto di distillazione) [quella cosa nera che vi si attacca ai piedi quando passeggiate sulle spiagge inquinate], i gas di scarico sono esageratamente stracarichi di particolato e di fuliggine che intasa i turbocompressori sbilanciandoli (una turbina ha il diametro vicino a 1,5 mt) .... per diminuire la fuliggine prodotta si immetteva un prodotto in % nell'ordine dello 0,3-0,6% al fuel.... nonostate la maschera precauzionale e i guanti .... ci grattavamo per ore dopo ave aperto quei dannati fusti e pompato a mano il contenuto nelle cisterne

sicurezza sul lavoro.. solo un cartello attaccato alla paratia

[Lionsquid]

Originariamente inviato da Giorgius
Ma il governo la ostacola e non autorizza alla sperimentazione

Roma, 18 mar. (Apcom) - Solo olio di colza puro. E' questo che utilizza Graziano Rinaldini, presidente della Cooperativa Formula servizi, per far 'muovere' e 'circolare' i 40 mezzi della sua azienda grazie al distributore aziendale e che viene rifornito dalla società petrolifera Fox già dal 1999. Secondo Rinaldini le difficoltà nella diffusione dell'utilizzo del biocarburante sono da addebitare alla "mancanza dei distributori in Italia, alla "carenza di incentivi da parte del governo" e alle "difficoltà" che pongono le società costruttrici di automobili che "sconsigliano l'utilizzo dell'olio di colza"...

Leggi: http://notizie.virgilio.it/informazi...?cart=11623505

mai avuto dubbi sulla difficoltà alla diffusione del biodiesel..

è principalmente il governo, pressato dalle lobby petrolifere, ad ostacolare tale diffusione....

dovremo aspettare ...o un governo meno "sensibile" a tali pressioni... o l'esaurimento delle scorte mondiali del petrolio... conseguente balzo alle stelle del prezzo... a questo punto non c'è scelta... tutto il mondo guarderà al biodiesel con altro interesse

[infinitopiuuno]

Mi stanno venendo in mente i "contro" dell'utilizzo dell'olio in luogo del gasolio.

Se si dovesse procedere alla sostituzione del gasolio con dell'olio, quanti km quadrati di coltura necessiterebbero per produrne la quantità sufficiente?

Altre deforestazioni in arrivo per avere un carburante meno inquinante?

Alla fine credo che l'ipotesi idrogeno sia la migliore anche se mi sono sempre chiesto come fà un serbatoio a contenere questo liquido a temperature così basse; immagina un'auto ad idrogeno lasciata in un parcheggio assolato per un mese...forse è solo questione di pressione.

[Lionsquid]

Originariamente inviato da infinitopiuuno
Mi stanno venendo in mente i "contro" dell'utilizzo dell'olio in luogo del gasolio.

Se si dovesse procedere alla sostituzione del gasolio con dell'olio, quanti km quadrati di coltura necessiterebbero per produrne la quantità sufficiente?

Altre deforestazioni in arrivo per avere un carburante meno inquinante?

Alla fine credo che l'ipotesi idrogeno sia la migliore anche se mi sono sempre chiesto come fà un serbatoio a contenere questo liquido a temperature così basse; immagina un'auto ad idrogeno lasciata in un parcheggio assolato per un mese...forse è solo questione di pressione.

(Y) giusto.. mica possiamo ricoprire l'intero pianeta di piante di colza... guarda al Brasile che ha combinato con la canna da zucchero per fare l'alcool per autotrazione... si è mangiata un bel pò di foresta amazzonica con il conseguente sbilanciamento climatico delle aree e della complessiva produzione di ossigeno

il biodiesel non è la soluzione, è solo una transizione... si deve puntare agli ZEV (zero emission vehicle) ma la data fissata è per il 2020 con opzione di revisione.. seeeeeeee, per tale data gireremo con l'ARA sulle spalle

l'idrogeno è il passo successivo dopo il biodiesel... il futuro è solo l'elettrico, almeno per le auto che devono circolare in spazi urbani..

(l'idrogeno in forma liquida si conserva a prezzo di pressioni altissime e temperature di -250°!!!!!)

http://www.energoclub.it/stok%20H.htm#liquid

[infinitopiuuno]

Originariamente inviato da Lionsquid




(l'idrogeno in forma liquida si conserva a prezzo di pressioni altissime e temperature di -250°!!!!!)

Appunto! Solo auto controllate periodicamente si potranno definire sicure...dove cavolo lo "stocchi" sto idrogeno? Anche considerando una forma di serbatoio "thermos" inevitabilmente la temperatura dell'idrogeno tenderà alla temperatura ambiente(che mi sembra sia un principio della termodinamica).

Poi resta quel fatto, sottolineato pure da Billow, che si costruiscono caldaie più che auto; un movimento verticale per ottenerne un orizzontale.

Quindi anche nuove soluzioni tecnologiche per le auto..ma solo la giapponese non mi ricordo, continua gli esperimenti col motore a rotazione.

[Lionsquid]

leggi al link che ho messo sopra.. i serbatoi tradizionali non possono andare... non si fanno viaggiare bombe simili su ruote

ci sono, in sperimentazione, altri sistemi di stoccaggio

[infinitopiuuno]

Non vedo l'ora di comprarmi una bella Fiat ad idrogeno!

[Lionsquid]

BOOOMM!





cambierai nick da infinito+1 a infinitoxsempre

[Giorgius]

Even Brazilian President Luiz Inacio Lula da Silva has gotten behind the flex-fuel concept, here driving GM's first factory-produced car that runs on gasoline, alcohol or natural gas.

Se in Italia in questi ultimi giorni si è fatto un gran parlare di biodiesel e fonti di energia alternativa al petrolio in altri Paesi siamo già in fase avanzate nel loro utilizzo. Il Brasile, ad esempio, guida la corsa mondiale ai nuovi carburanti naturali rigenerabili e le tecnologie carioca d'avanguardia firmate anche da Fiat e Magneti Marelli sono alla base della rivoluzione "flex" con auto che vanno indifferentemente a benzina, gpl o ad alcool di canna da zucchero...

Leggi: http://www.repubblica.it/2005/c/moto.../flexboom.html

[Billow]

esperienze personali

in questi gg. ho fatto alcune prove...

ve le racconto in mattinata.. ma son tutt'altro che positive...


the Fellowship of the COLZA
colpisce ancora

[Lionsquid]

ti si è tappato il filtro!


difficoltà nell'accensione!


te l'avevo detto di usarlo solo per i cevapcici e l'abbronzatura

[Billow]

mooolto ma moolto vicino..
- velocemente - stamani mi sveglio (qua le notti sono ancora fredde)

CALDAIA In BLocco

che carburante del COLZA

[Lionsquid]

Originariamente inviato da Billow
mooolto ma moolto vicino..
- velocemente - stamani mi sveglio (qua le notti sono ancora fredde)

CALDAIA In BLocco

che carburante del COLZA

scontato!... ci scommetto pure che ne hai miscelato una percentuale rilevante...