.:: Formula 1 - 2009 ::.

La macchina è molto bella. Quelle soluzioni estreme sulle pance laterali mi ricordano il progetto molto ardito della F399, macchina su cui appunto c'era una ricerca molto più incentrata sulla forma del corpo macchina più che sulle appendici aerodinamiche, macchina che impose uno standard e fu il preludio di un grande ciclo.

Visto che comunque queste nuove forme sono imposte da una radicale rivisitazione del regolamento, sono ora soprattutto molto curioso di vedere cosa hanno fatto gli altri.

Sperando che questa volta Ron Dennis non si sia fatto ancora passare qualche floppy di contrabbando

[Doomboy]

Inviato da exion

Sperando che questa volta Ron Dennis non si sia fatto ancora passare qualche floppy di contrabbando

Nooo, ormai s'è fatto furbo, solo PEC

[Thor]

sembra una formula inferiore, sviluppata più in altezza che in larghezza..sarà un'impressione, boh!

a me piaceva di più quella dell'anno scorso, come linea..ma l'importante è che la nuova stia davanti come risultati!

[Doomboy]

Lo ha detto anche Massa che sembra una F.3000

Ron Dennis lascia

[Lionsquid]

Inviato da exion

Ron Dennis lascia

ooohhhh, la prima bella notizia del nuovo anno....

chi mette al suo posto?





(si capisce che credo poco al suo addio??)

[Doomboy]

Il suo posto sarà preso da Martin Whitmarsh, che al momento è l'Amministratore Delegato della Mc Laren.

Secondo me, c'è molta farina del sacco Mercedes dietro questa decisione. E' il prologo all'assorbimento totale e definitivo. Credo, e sarebbe un vero peccato, che il marchio Mc Laren sparirà dalla Formula 1 entro un paio d'anni

[Lionsquid]

Inviato da Doomboy

...

Secondo me, c'è molta farina del sacco Mercedes dietro questa decisione. E' il prologo all'assorbimento totale e definitivo. Credo, e sarebbe un vero peccato, che il marchio Mc Laren sparirà dalla Formula 1 entro un paio d'anni

dici?'


io non lo darei per scontato....


vedremo!

Possono assorbire definitivamente l'assetto finanziario ma conservare il marchio (Magari chiamandola Mercedes McLaren piuttosto che McLaren Mercedes, suona anche meglio). Modello Fiat-Ferrari-Montezemolo per intenderci.

[Lionsquid]

A-lonza, comprati un bel paio di remi nuovi...


http://www.derapate.it/articolo/rena...ella-r29/9117/

[ottobre_rosso]

Il 2009 sarà l'ultimo anno per i rifornimenti in gara

Il 2009 sarà l'ultimo anno in cui nel mondiale F.1 saranno previsti i rifornimenti. Dal 2010 si partirà col pieno e questo permetterà finalmente di affrontare qualifiche vere. Le soste rimarranno solo per il cambio gomme.

[Doomboy]

Che bello... era così, poi per 10 anni ce l'hanno menata con la storia dei rifornimenti obbligatori, con la partenza "scarichi"... ora si rimangiano tutto... la solita risibile buffonata in stile FIA

[Lionsquid]

beh, ... mi associo con chi è daccordo con l'abolizione dei rifornimenti in gara

spettacolo a parte (e incidenti a parte) almeno si elimina la piattezza delle "tranche" ad assetto stabilizzato

adesso conta di più l'assetto corretto e il saper gestire le gomme nelle fasi iniziali della gara, e non ultimo, la gestione della frenata!!

la storia della F1 è fatta di corsi e ricorsi , ben vengano i cambiamenti se la scelta è tecnica o al massimo per favorire lo spettacolo, assolutamente negativa invece la rivoluzione per spezzare lla supremazia di questa o quella squadra

Assolutamente d'accordo!

Negli ultimi anni con i rifornimenti non ci capivo più un tubo, e non ero il solo. Non ci capigano più nulla nemmeno i telecronisti che, indefettibili, facevano sempre i loro calcoli astrusi per capire chi era partito con quanti chili di carburante per fare quanti giri. Sbagliando immancabilmente i loro pronostici

Sono d'accordo con tutte le misure che riportino la F1 all'essenziale: macchina e pilota. Tutte le belinate per introdurre una dose di caso, pura lotteria, bisogna tirarci una riga sopra.

[ottobre_rosso]

alcune novita':

• niente GP della Malesia in notturna fino al 2015.
  
  I responsabili del Gran Premio della Malesia hanno escluso l'ipotesi di trasformare l'evento in notturna prima della scadenza dell'attuale contratto con la Formula 1, prevista per il 2015. L'edizione di quest'anno della gara scatterà alle cinque del pomeriggio per venire incontro alle esigenze degli spettatori europei, ma gli organizzatori di Sepang non ritengono giustificate le spese per un impianto di illuminazione che possa permettere di correre sotto i riflettori.
  
  
• Il 2009 sarà l'ultimo anno per i rifornimenti in gara
  
  Il 2009 sarà l'ultimo anno in cui nel mondiale F.1 saranno previsti i rifornimenti. Dal 2010 si partirà col pieno e questo permetterà finalmente di affrontare qualifiche vere. Le soste rimarranno solo per il cambio gomme.
  
  
• Come cambia il regolamento con la safety-car in pista
  
  Uno dei cambi di regolamento sportivo risultati piuttosto ingarbugliati e di difficile comprensione nel periodo 2007/2008 riguardava l'impiego della safety-car. O meglio, come si dovevano comportare i piloti quando la vettura staffetta veniva chiamata in pista per rallentare la corsa causa incidenti o pioggia. Tra i problemi, la pit-lane chiusa, così un pilota a corto di carburante rischiava addirittura di ritirarsi o in ogni caso di incorrere in una penalità per rifornire.
  
  Charlie Whiting, delegato tecnico FIA nonché direttore di gara, ha dichiarato: "Questa regola era stata introdotta nel 2007, ma si è rivelata negativa, quindi si torna indietro. La differenza è che imporremo un arco di tempo minimo prima di autorizzare i piloti a rientrare ai box. Un messaggio sarà inviato a tutte le vetture e la loro centralina elettronica si imposterà nella modalità safety car. Quando i piloti lo riceveranno, sapremo dove si trovano sul circuito e verrà calcolato un tempo minimo prima che possano rientrare. Il pilota dovrà rispettare questo tempo e l’informazione comparirà sul suo volante. Due anni fa, avevamo modificato la regola per evitare che tutti rientrassero ai box nello stesso momento subito dopo l’intervento della safety-car. Non accadrà più perché i piloti non potranno rientrare finché il tempo apparso sul volante non sarà scaduto," ha concluso Whiting.