Guerra ai SUV!

[Billow]

Inviato da Doomboy

No

Almeno a Roma, si parcheggiano così:



Gustatevelo tutto :lol:

Azz. 'na contessa !!


da notare, come se la prende con quel povero cambio
neanche fosse colpa sua

la cambiata a DUE MANI poi.. penso sia un eredità di BJORN BORG :lol:

[luca22583]

Inviato da Lionsquid

considerando che il limite oggi è di 160gr/km e in futuro si scenderà a 120gr/km, come considerare le emissioni di un SUV di nuova generazione con oltre 400gr/km di CO2 emessa???

sui limiti credo che non sia proprio così perchè il mio RAV4 nuovo è Euro4 più filtro antiparticolato e ha 173gr/km.. ma in ogni caso come vedi non è detto ce un suv sia per forza così inquinante , visto che ha le stesse emissioni di una fox

ho aperto il listino di quattroruote a caso e una A3 parte da 155gr/km fino a supere i 210.. quindi generalizzare per Suv/non Suv non ha molto senso

[infinitopiuuno]

Inviato da Billow

corso pratico di come si guida un SUV :lol:

[Feintool]

Inviato da Billow

corso pratico di come si guida un SUV :lol:

Se lo fai qui nel traffico dell'ora di punta aspettano che scendi e poi ti ballano il tip-tap sulle gengive..

[Feintool]

Inviato da TyDany

Avete letto dell'incidente a milano tra un bus ed un tram? L'incidente, secondo le primissime ricostruzioni, sarebbe stato causato da una una manovra brusca effettuata da un Cayenne con targa svizzera. De Corato ha subito dichiarato «Questo non è un problema di sicurezza stradale. È un problema di indisciplinatezza. Ci si dovrà porre il problema di questi Suv». A me son queste le cose che mi fanno incazzare, il suv è la moda del momento e, allo stesso tempo, la contro moda del momento è la caccia ai suv. Come cavolo può una carica istituzionale uscirsene con una frase del genere? Il problema non è il suv, se verranno verificate le respnsabilità il problema è chi guidava. Pare infatti che il bus si sia scontrato col tram per evitare il suv. Scommetto che, secondo De Corato, se al posto del suv ci fosse stata un utilitaria, una Ferrari, una Smart, una moto, uno scooter, una bici o qualsiasi altra cosa il tram non avrebbe avuto bisogno di evitarla... no eh? Mah. E giuro che non dico questo perchè ho un Forester, lo userò, arrotondando in eccesso, 10 volte all'anno e se non me l'avesse lasciato mio padre mai me lo sarei preso, ma odio queste categorizzazioni, del tipo motociclista = pazzo incoscente che zizzaga a 200 orari. Quando poi vengono fatte da cariche istutizionali mi mandano in bestia

Concordo con Ty, non e' il mezzo in se il problema ma chi lo guida.. non esistono auto pericolose ma guidatori indisciplinati e fuori di testa, siamo ormai in piena anarchia sulle strade il 98% di chi guida e' indisciplinato (la percentuale e' arrotondata per difetto) questi episodi sono lo specchio della cultura civica che impera nel nostro paese da tempo e il guaio e' che ci abbiamo fatto l'abitudine. Paradossalmente ci dovrebbe essere una minima percentuale di incoscienti e la maggioranza di integerrimi e non il contrario.

[Perusar]

Inviato da Lionsquid

Benvenuto

si generalizza perchè nessun SUV ha emissioni da utilitaria e certamente ci sono utilitarie così pompate che rivaleggiano con alcuni SUV pensati bene, con motorizzazioni seppur esuberanti, ma non disumane.

l'inquinamento in questinone, teorizzando una combustione esente da difetti, è da focalizzarsi sull'emissione di CO2, che è direttamente proporzionale alla quantità di combustibile bruciato (e a seconda del rendimento termico del motore e dell'efficienza della catena alimentazione-iniezione-scarico). Grande influenza ha il peso dell'automezzo, come chiunque riesce ad immaginare.... + peso + consumi.

a parità di cilindrata emettono più CO2 i motori "pompati" via centralina per ottenere potenze spesso non necessarie.

considerando che il limite oggi è di 160gr/km e in futuro si scenderà a 120gr/km, come considerare le emissioni di un SUV di nuova generazione con oltre 400gr/km di CO2 emessa???


IMHO, non li farei circolare proprio in città!!!!!

Quatrtroruote di qualche mese fa a messo a nudo parecchi modelli, effettuando misurazioni reali, non dati dichiarati dalle case, i quali, non saranno falsi, ma sicuramente ottenuti in condizioni ottimali (per loro) !!
La reale circolazione del mezzo produce ben altro, soprattutto perchè sono tantissimi i fattori che influiscono sul consumo di carburante (filtri, iniezione, condizioni di guida, temperatura esterna, etc.)

Cosa veniva fuori?? la maggior parte di auto "sportive" era fuori parametri dichiarati fino al 100%

cmq, concordo sull'assurdità di certe potenze oggi.... e come aggravante, anzichè indirizzarci verso auto + leggere, paradossalmente, si va verso quelle sempre più pesanti, in antitesi con un comportamento ecologico e di risparmio energetico!

addafinì stu c@zz di petrolio!

Straquoto. E rilancio condannando l'assurdità dell'utilizzo di SUV in zone di territorio in cui i massimi rilievi da superare sono

- l'argine del Po (+7m)
- il cavalcavia della A13 (+9m)

Insopportabile

[Billow]

Inviato da Feintool

Concordo con Ty, non e' il mezzo in se il problema ma chi lo guida.. non esistono auto pericolose ma guidatori indisciplinati e fuori di testa, siamo ormai in piena anarchia sulle strade il 98% di chi guida e' indisciplinato (la percentuale e' arrotondata per difetto) questi episodi sono lo specchio della cultura civica che impera nel nostro paese da tempo e il guaio e' che ci abbiamo fatto l'abitudine. Paradossalmente ci dovrebbe essere una minima percentuale di incoscienti e la maggioranza di integerrimi e non il contrario.

alleluja!! (Y)
finalmente uno che ragiona con la PROPRIA testa..

è come per i cani.. NON esistono cani cattivi..
ma padroni STUPIDI e INCOSCIENTI ... tanti

[infinitopiuuno]

Inviato da Thor

se lo fai in Italia..ti uccidono. come minimo ti inseguono finché non ti fermi, poi ti tiran giù dal suv e ti ballano sopra ^^

Se lo fai negli USA ti uccidono i poliziotti. Lì è zona di guerra..non credo si possa giudicare come nel mondo civile.

[infinitopiuuno]

Ci sono Suv e Suv. La X3 sembra una bmw serie 5 rialzata..la X5 è veramente grande.

Non sono tantissimi in percentuale rispetto al parco nazionale.

E' una moda che non tutti possono permettersi ma stanno arrivando le cinesi: la Ceo della Shuanghuan per sempio e poi ci sono le improbabili Actyon, Rodius e Kyron della Ssangyong.

Tutte le marche ormai hanno un SUV.

Il governo, nella prima finanziaria, era partito con la tassa ai Suv ed è finito per far pagare in base alla potenza.

Io non la compro per motivi di garage...ci entro ma non esco..altrimenti mi comprerei volentieri una suvvina.