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05-01-2008, 11.44.57 | #31 |
WT Odate Buta
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"God's in his heaven. All's right with the world". "Anche un maiale può arrampicarsi su un albero quando viene adulato". |
05-01-2008, 12.38.31 | #32 |
WT Italian Team Leader
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Intanto è stata diramata la entry list ufficiale
1. Kimi Raikkonen - Ferrari 2. Felipe Massa - Ferrari 3. Nick Heidfeld - BMW Sauber 4. Robert Kubica - BMW Sauber 5. Fernando Alonso - Renault 6. Nelson Piquet - Renault 7. Nico Rosberg - Williams Toyota 8. Kazuki Nakajima - Williams Toyota 9. David Coulthard - Red Bull Renault 10. Mark Webber - Red Bull Renault 11. Jarno Trulli - Toyota 12. Timo Glock - Toyota 14. Sebastien Bourdais - STR Ferrari 15. Sebastian Vettel - STR Ferrari 16. Jenson Button - Honda 17. Rubens Barrichello - Honda 18. Takuma Sato - Super Aguri Honda 19. Anthony Davidson - Super Aguri Honda 20. Adrian Sutil - Force India Ferrari 21. Pilota da annunciare - Force India Ferrari 22. Lewis Hamilton - McLaren Mercedes 23. Heikki Kovalainen - McLaren Mercedes
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05-01-2008, 14.06.25 | #33 |
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Cmq sta cosa del 13 mancante è ridicola
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05-01-2008, 14.37.45 | #34 |
WT Odate Buta
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Quindi... Ralf è ufficialmente a piedi... ma come mi dispiace
E secondo me, pure Fisico è a rischio... d'altra parte ha fatto di tutto per dimostrare che non è un gran pilota
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05-01-2008, 14.39.40 | #35 | |
Comm. Ramius
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05-01-2008, 19.35.43 | #36 | |
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07-01-2008, 08.26.29 | #37 | |
Comm. Ramius
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15-01-2008, 09.49.17 | #38 |
Comm. Ramius
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Jerez - 1° giorno: Raikkonen e Massa davanti
E' iniziata la tanto attesa sessione di test F.1 a Jerez. Quattordici le monoposto in pista, cinque quelle in versione 2008: le due Ferrari F2008, le due McLaren MP4/23-Mercedes e una Toyota TF108. Il primo confronto diretto ha premiato le Rosse, anche se occorre sottolineare che la giornata è stata condizionata dalla pioggia. Kimi Raikkonen ha infatti firmato il miglior tempo in 1'19"846, unico a scendere sotto l'1'20", precedendo di tre decimi il compagno di squadra Felipe Massa (1'20"123).
La McLaren si è affidata al collaudatore Pedro De La Rosa che ha ottenuto la terza prestazione in 1'20"548 e ad Heikki Kovalainen, quinto con 1'20"936. Tra le due MP4-23 si è inserito Sebastian Vettel con la Toro Rosso-Ferrari. Il team faentino è apparso in gran forma avendo piazzato anche Sebastien Bourdais in sesta piazza. La nuova Toyota TF108 è stata portata al debutto in pista da Jarno Trulli che ha percorso 84 giri; miglior crono, 1'21"314. In pista anche Vitantonio Liuzzi che ha iniziato il lavoro di tester per la Force India-Ferrari. Giornata storta per James Rossiter: la sua Super Aguri-Honda dopo 10 giri ha avuto un problema tecnico e un principio di incendio. Numerose le interruzioni dovute più che altro a testacoda o innocue uscite di pista che hanno coinvolto Nelson Piquet e Timo Glock per due volte. Una bandiera rossa l'hanno invece causata Felipe Massa, Sebastian Vettel, Kazuki Nakajima e Sebastien Bourdais. I tempi del 1° giorno, lunedì 14 gennaio 2008 1 - Kimi Raikkonen (Ferrari F2008) - 1'19"846 - 59 laps 2 - Felipe Massa (Ferrari F2008) - 1'20"123 - 42 3 - Pedro De La Rosa (McLaren MP4-23-Mercedes) - 1'20"548 - 54 4 - Sebastian Vettel (Toro Rosso SRT2-Ferrari) - 1'20"732 - 40 5 - Heikki Kovalainen (McLaren MP4-23-Mercedes) - 1'20"936 - 48 6 - Sebastien Bourdais (Toro Rosso SRT2-Ferrari) - 1'20"997 - 47 7 - Nico Rosberg (Williams FW29-Toyota) - 1'21"143 - 47 8 - Jarno Trulli (Toyota TF108) - 1'21"314 - 84 9 - Nelson Piquet (Renault R27) - 1'21"696 - 41 10 - David Coulthard (Red Bull RB3-Renault) - 1'21"746 - 49 11 - Vitantonio Liuzzi (Force India 07-Ferrari) - 1'23"035 - 44 12 - Kazuki Nakajima (Williams FW29-Toyota) - 1'23"134 - 42 13 - Timo Glock (Toyota TF107) - 1'24"351 - 56 14 - James Rossiter (Super Aguri SA07-Honda) - 1'34"862 - 10 |
16-01-2008, 08.09.18 | #39 |
Comm. Ramius
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Jerez - 2° giorno: Alonso è primo con la Renault
Non era più salito su una monoposto di F.1 dal GP del Brasile di San Paolo. Questa mattina Fernando Alonso ha deciso di togliersi un po' della ruggine e delle tensioni accumulate negli ultimi 70 giorni ed è salito sulla Renault R27 che lo aspettava a Jerez per la seconda giornata dei test collettivi. Alonso è stato a dir poco sorprendente riportando la Renault in una posizione che da tempo sembrava non fare per lei: la prima. Lo spagnolo ha coperto 70 giri ed ha realizzato il miglior tempo in 1'19"503.
Alonso ha poi dichiarato: "Da tanto tempo non guidavo una F.1 e si trattava della prima volta senza il controllo di trazione, ma dopo qualche giro ho cominciato a prendere qualche rischio. Il feeling con la squadra è buono, mi sono tornati in mente tanti bei ricordi. Ora ho anche un nuovo casco e nuovi colori per questa stagione. La monoposto senza gli aiuti elettronici non è diversa a prima, tocca al pilota trovare i limiti e adattare lo stile di guida. Penso che dopo due o tre gare ci scorderemo di come era guidare con gli aiuti elettronici. Non ho grandi obiettivi in queste prove. Sfrutterò questi due giorni di test per adattarmi alle nuove regole". Il secondo tempo lo ha segnato Pedro De La Rosa con la nuova McLaren, poi la Ferrari di Kimi Raikkonen che oggi si è dovuta accontentare del terzo posto. Molto veloce Nico Rosberg con la Williams, quarto. Timo Glock ha guidato per la prima volta la Toyota TF108 lasciata libera da Jarno Trulli mentre la TF107 è stata utilizzata dal tester Kamui Kobayashi. La Force India ha dato spazio a Giancarlo Fisichella che ha preso il posto di Vitantonio Liuzzi. I tempi del 2° giorno, martedì 15 gennaio 2008 1 - Fernando Alonso (Renault R27) - 1'19"503 - 70 2 - Pedro De La Rosa (McLaren MP4-23-Mercedes) - 1'19"650 - 111 3 - Kimi Raikkonen (Ferrari F2008) - 1'19"708 - 90 4 - Nico Rosberg (Williams FW29-Toyota) - 1'19"756 - 81 5 - Felipe Massa (Ferrari F2008) - 1'19"772 - 85 6 - Heikki Kovalainen (McLaren MP4-23-Mercedes) - 1'19"780 - 130 7 - Sebastian Vettel (Toro Rosso SRT2-Ferrari) - 1'20"305 - 86 8 - Sebastien Bourdais (Toro Rosso SRT2-Ferrari) - 1'20"346 - 76 9 - Mark Webber (Red Bull RB3-Renault) - 1'20"392 - 80 10 - Kazuki Nakajima (Williams FW29-Toyota) - 1'20"526 - 66 11 - Timo Glock (Toyota TF108) - 1'20"598 - 109 12 - Giancarlo Fisichella (Force India-Ferrari) - 1'20"764 - 76 13 - Kamui Kobayashi (Toyota TF107) - 1'22"060 - 55 I tempi del 1° giorno, lunedì 14 gennaio 2008 1 - Kimi Raikkonen (Ferrari F2008) - 1'19"846 - 59 laps 2 - Felipe Massa (Ferrari F2008) - 1'20"123 - 42 3 - Pedro De La Rosa (McLaren MP4-23-Mercedes) - 1'20"548 - 54 4 - Sebastian Vettel (Toro Rosso SRT2-Ferrari) - 1'20"732 - 40 5 - Heikki Kovalainen (McLaren MP4-23-Mercedes) - 1'20"936 - 48 6 - Sebastien Bourdais (Toro Rosso SRT2-Ferrari) - 1'20"997 - 47 7 - Nico Rosberg (Williams FW29-Toyota) - 1'21"143 - 47 8 - Jarno Trulli (Toyota TF108) - 1'21"314 - 84 9 - Nelson Piquet (Renault R27) - 1'21"696 - 41 10 - David Coulthard (Red Bull RB3-Renault) - 1'21"746 - 49 11 - Vitantonio Liuzzi (Force India 07-Ferrari) - 1'23"035 - 44 12 - Kazuki Nakajima (Williams FW29-Toyota) - 1'23"134 - 42 13 - Timo Glock (Toyota TF107) - 1'24"351 - 56 14 - James Rossiter (Super Aguri SA07-Honda) - 1'34"862 - 10 |
16-01-2008, 16.17.52 | #40 |
Comm. Ramius
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La Mercedes prende la McLaren: Ron Dennis è fuori dal team
Il mensile tedesco Auto Motor und Sport scrive che la Mercedes avrebbe raggiunto un accordo con la McLaren di Ron Dennis che le garantirebbe il pieno controllo del team sia dal punto di vista sportivo sia dal punto di vista politico. La Casa di Stoccarda deteneva il 40 per cento delle azioni della squadra che nel 2007 è stata al centro della Spy Story, ha perso il mondiale all'ultimo GP con Lewis Hamilton ed ha rotto il contratto che la legava a Fernando Alonso al termine di una stagione piena di polemiche e insoddisfazioni.
L'articolo del giornale tedesco è stato smentito dalla Mercedes, ma fonti tedesche suggeriscono che è corretto. Ricordiamo che già alla presentazione della nuova McLaren MP4-23, guarda caso tenuta a Stoccarda, Ron Dennis era stato piuttosto sibillino sul suo futuro in seno al team che lo vede al comando dal 1981. Mercedes avrebbe spinto sul pedale dell'acceleratore dopo lo scandalo della Spy Story accusando Dennis di non sapere più controllare la squadra anche dal punto di vista della gestione dei piloti, che nel 2007 è stata alquanto complicata. |
18-01-2008, 11.47.46 | #41 |
Comm. Ramius
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Jerez, 3° giorno: Timo Glock il più veloce chiude i test
Si sono conclusi con Timo Glock e la nuova Toyota TF108 al primo posto della giornata i test di Jerez. Anche oggi la pioggia caduta nella notte tra martedì e mercoledì ha reso difficile il lavoro previsto e soltanto nel pomeriggio la pista si è asciugata. Secondo tempo per Lewis Hamilton poi Fernando Alonso. La nuova Red Bull ha percorso 54 giri nelle mani di David Coulthard. Numerosi gli errori commessi dai piloti. Hanno portato la bandiera rossa Glock, Hamilton e Hulkenberg (ben tre volte fuori pista).
La Super Aguri, che aspettava dalla Gran Bretagna alcuni pezzi dopo il principio di incendio di lunedì, non ha potuto girare neanche oggi. L'aereo che doveva arrivare a Gibilterra è stato dirottato a Malaga per problemi tecnici. L'uomo del team che è andato fino a Malaga a ritirare il materiale è poi rimasto bloccato lungo l'autostrada per una serie di lavori. E così, quando è arrivato, i test erano finiti. In tre giorni, Super Aguri ha percorso 10 giri... Mai sessione di test è stata più sfortunata per un team di F.1. Domani la sola Renault sarà ancora a Jerez per far girare Alvaro Parente, vincitore della World Series Renault. I tempi del 3° giorno, mercoledì 16 gennaio 2008 1 - Timo Glock (Toyota TF108) - 1'19"799 - 96 laps 2 - Lewis Hamilton (McLaren MP4-23-Mercedes) - 1'20"099 - 73 3 - Fernando Alonso (Renault R27) - 1'20"363 - 49 4 - Sebastien Bourdais (Toro Rosso SRT2-Ferrari) - 1'20"407 - 51 5 - Felipe Massa (Ferrari F2008) - 1'20"500 - 85 6 - Heikki Kovalainen (McLaren MP4-23-Mercedes) - 1'20"535 - 79 7 - Kamui Kobayashi (Toyota TF107) - 1'20"577 - 53 8 - Kimi Raikkonen (Ferrari F2008) - 1'20"646 - 88 9 - Kazuki Nakajima (Williams FW29-Toyota) - 1'20"758 - 57 10 - Adrian Sutil (Force India-Ferrari) - 1'21"705 - 71 11 - Mark Webber (Red Bull RB3-Renault) - 1'22"275 - 53 12 - David Coulthard (Red Bull RB4-Renault) - 1'22"581 - 54 13 - Nico Hulkenberg (Williams FW29-Toyota) - 1'24"023 - 65 14 - Sebastian Vettel (Toro Rosso SRT2-Ferrari) - 1'24"873 - 50 I tempi del 2° giorno, martedì 15 gennaio 2008 1 - Fernando Alonso (Renault R27) - 1'19"503 - 70 2 - Pedro De La Rosa (McLaren MP4-23-Mercedes) - 1'19"650 - 111 3 - Kimi Raikkonen (Ferrari F2008) - 1'19"708 - 90 4 - Nico Rosberg (Williams FW29-Toyota) - 1'19"756 - 81 5 - Felipe Massa (Ferrari F2008) - 1'19"772 - 85 6 - Heikki Kovalainen (McLaren MP4-23-Mercedes) - 1'19"780 - 130 7 - Sebastian Vettel (Toro Rosso SRT2-Ferrari) - 1'20"305 - 86 8 - Sebastien Bourdais (Toro Rosso SRT2-Ferrari) - 1'20"346 - 76 9 - Mark Webber (Red Bull RB3-Renault) - 1'20"392 - 80 10 - Kazuki Nakajima (Williams FW29-Toyota) - 1'20"526 - 66 11 - Timo Glock (Toyota TF108) - 1'20"598 - 109 12 - Giancarlo Fisichella (Force India-Ferrari) - 1'20"764 - 76 13 - Kamui Kobayashi (Toyota TF107) - 1'22"060 - 55 I tempi del 1° giorno, lunedì 14 gennaio 2008 1 - Kimi Raikkonen (Ferrari F2008) - 1'19"846 - 59 laps 2 - Felipe Massa (Ferrari F2008) - 1'20"123 - 42 3 - Pedro De La Rosa (McLaren MP4-23-Mercedes) - 1'20"548 - 54 4 - Sebastian Vettel (Toro Rosso SRT2-Ferrari) - 1'20"732 - 40 5 - Heikki Kovalainen (McLaren MP4-23-Mercedes) - 1'20"936 - 48 6 - Sebastien Bourdais (Toro Rosso SRT2-Ferrari) - 1'20"997 - 47 7 - Nico Rosberg (Williams FW29-Toyota) - 1'21"143 - 47 8 - Jarno Trulli (Toyota TF108) - 1'21"314 - 84 9 - Nelson Piquet (Renault R27) - 1'21"696 - 41 10 - David Coulthard (Red Bull RB3-Renault) - 1'21"746 - 49 11 - Vitantonio Liuzzi (Force India 07-Ferrari) - 1'23"035 - 44 12 - Kazuki Nakajima (Williams FW29-Toyota) - 1'23"134 - 42 13 - Timo Glock (Toyota TF107) - 1'24"351 - 56 14 - James Rossiter (Super Aguri SA07-Honda) - 1'34"862 - 10 fonte |
18-01-2008, 11.49.53 | #42 |
Comm. Ramius
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Nessuna penalità per la prima rottura di propulsore?
Nella stagione 2008 i piloti di Formula Uno potrebbero scampare la penalità di 10 posizioni quando verranno colpiti dalla prima rottura del propulsore.
Nel meeting della settimana scorsa a Parigi infatti le squadre erano d'accordo sul fatto che la prima rottura stagionale non dovrebbe essere punita. Una conferma di questo è arrivata da una lettera inviata alle squadre dal presidente della FIA, Max Mosley. "C'è stato un accordo sul fatto che ogni team potrà rompere un motore per macchina senza incappare in alcuna sanzione" ha scritto Mosley. "Questa dovrà essere la prima rottura sofferta da ogni vettura". Questa nuova proposta dovrà però essere prima approvata dal Consiglio Mondiale della FIA. |
24-01-2008, 15.59.24 | #43 |
Comm. Ramius
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Test Valencia, Day 3: Kovalainen precede Massa e Raikkonen
Dopo la Ferrari, che comunque continua a preoccupare gli avversari girando costantemente su tempi notevoli, è arrivato il turno della McLaren a Valencia, con il finlandese Heikki Kovalainen autore del miglior crono finale nella terza e penultima giornata di test collettivi sulla pista spagnola.
L'ultimo arrivato al team di Woking ha fermato le lancette dei cronometri sull'1'11"000, precedendo di oltre 6 decimi le due "rosse" di Felipe Massa e Kimi Raikkonen, e di oltre 1 secondo il compagno di squadra Lewis Hamilton. Ancora risultati ottimi per la Williams che con Nakajima (vettura ibrida in versione 2008) è riuscita a piazzarsi in quinta posizione davanti alla Renault di Fernando Alonso ed alla FW30 di Nico Rosberg. Risale la classifica la Red Bull con MarK Webber - ottavo - seguito dalla BMW di Heidfeld e dalla Toro Rosso di Vettel. La Toyota continua ad avere qualche difficoltà rimanendo anche in quest'occasione lontana dai più veloci sia con Timo Glock (11esimo) che con Jarno Trulli (15esimo). Progressi, invece, per la Force India di Adrian Sutil che riesce a mettersi alle spalle il pilota abruzzese e le due Honda di Barrichello e Kogure, con il brasiliano che ieri ha portato al debutto la nuova RA108. Test Valencia, Classifica Day 3: 01. Heikki Kovalainen - McLaren-Mercedes - 1'11"000 (92 giri) * 02. Felipe Massa - Ferrari - 1'11"662 (81 giri) * 03. Kimi Raikkonen - Ferrari - 1'11"850 (108 giri) * 04. Lewis Hamilton - McLaren-Mercedes - 1'12"076 (115 giri) * 05. Kazuki Nakajima - Williams-Toyota - 1'12"255 (93 giri) 06. Fernando Alonso - Renault - 1'12"360 (111 giri) * 07. Nico Rosberg - Williams-Toyota - 1'12"493 (117 giri) * 08. Mark Webber - Red Bull-Renault - 1'12"594 (87 giri) * 09. Nick Heidfeld - BMW-Sauber - 1'12"976 (51 giri) * 10. Sebastian Vettel - Toro Rosso-Ferrari - 1'13"015 (63 giri) 11. Timo Glock - Toyota - 1'13"129 (95 giri) * 12. Robert Kubica - BMW-Sauber - 1'13"230 (121 giri) 13. Sebastien Bourdais - Toro Rosso-Ferrari - 1'13"307 (118 giri) 14. Adrian Sutil - Force India-Ferrari - 1'13"409 (98 giri) 15. Jarno Trulli - Toyota - 1'13"547 (96 giri) * 16. Rubens Barrichello - Honda - 1'14"588 (36 giri) * 17. Takashi Kogure - Honda - 1'16"954 (40 giri) |
30-01-2008, 14.36.07 | #44 |
Comm. Ramius
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*** sbagliata sezione: auto anziche' moto! ***
Ultima modifica di ottobre_rosso : 30-01-2008 alle ore 14.43.36 Motivo: *** sbagliata sezione: auto anziche' moto! :x: *** |
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