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13-06-2005, 16.22.53 | #31 |
High King of Noldor
Er pistone dell'Urbe Registrato: 12-01-2002
Loc.: Lost
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4 - 8 - 15 - 16 - 23 - 42 Salve, sono Guybrush Threepwood, un temibile pirata. Powered by OsX Tiger Google™ santo subito. |
13-06-2005, 18.36.50 | #32 | |
WT Dragon
Registrato: 18-11-2002
Loc.: VDV (Very Deep Void)
Messaggi: 2.923
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Alla Opel a me hanno fatto ca. 1000 euri di sconto senza usato (mi davano meno di 1000 per la mia cinquina... l'ho "venduta" al doppio ad una mia amica )... però il tizio mi ha mostrato, più di così nn riusciva a fare...
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13-06-2005, 23.55.43 | #34 | |
Guest
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14-06-2005, 10.13.38 | #35 | |
WT Odate Buta
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Loc.: Roma
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Però in sincerità, ad un amico che ha preso la 206CC 2.000, nel 2002 gli hanno fatto uno sconto sul livello di quelli che ho indicato io. Certo, la sua costava "finita" circa 18.000 Euro
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"God's in his heaven. All's right with the world". "Anche un maiale può arrampicarsi su un albero quando viene adulato". |
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14-06-2005, 11.32.49 | #36 | |
WT Dragon
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Loc.: VDV (Very Deep Void)
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05-10-2005, 13.16.38 | #37 |
Gold Member
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Loc.: Forette City
Messaggi: 13.153
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Ri-uppo questo thread perchè ho avuto modo di vedere e provare la nuova Croma più volte. Eccovi le mie impressioni.
ASPETTO. Se il frontale mi è piaciuto subito, il retro mi risultava sospetto. Questa però è stata solo la prima impressione; col passare del tempo ho cominciato ad apprezzare TUTTA la linea della macchina. INTERNI. Dimenticatevi il vecchio assioma "FIAT = interni poveri". La Croma ha degli interni curati che non concedono spazio a plasticone o finta-radica. Il cruscotto è ordinato, gli spazi riponi oggetti sono molti e la postazione di guida ha una configurabilità eccezionale. MOTORE. Beh, qui le chiacchere stanno a zero! Il MultiJet 1.9 da 150 Cv è sicuramente uno dei migliori (il migliore??) motori diesel attualmente in circolazione. Grande potenza (110 kW) e grande elasticità (320 Nm) mantenendo comunque dei consumi accettabili ed una rumorosità bassissima. ALLESTIMENTI. Ce ne sono ben 5 ma già dalla versione Dynamic IMHO c'è quasi tutto quel che serve. Interessante il sistema Abracadabra mentre le barre portatutto peggiorano l'estetica generale. PREZZI. Non certo da coreana, ma considerate due cose: - se li paragonate alle tedesche (Oktavia Wagon e Passat Variant) troverete che sono competitivi; - se avete un usato (anche MOLTO usato) e/o conoscete il concessionario, la FIAT vi viene molto più incontro . In definitiva un'auto che mi è piaciuta; bisognerà aspettare però in po' di tempo per valutarne l'affidabilità.
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06-10-2005, 09.06.46 | #38 | |
WT Odate Buta
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06-10-2005, 11.26.26 | #39 | |
Gold Member
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Ti dico che guidandola, i 17 quintali della nuova Croma non si sentono con il MultiJet da 150 CV .
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10-10-2005, 16.49.13 | #40 |
Junior Member
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Loc.: La parte soleggiata della terra
Messaggi: 160
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Confrontando la Signum della Opel (stesso pianale) e la Croma, questa ne esce vincente: (per esempio la 150 cv).
Però a me piace di più la Signum Anyway il prezzo è allettante per una cross-over |
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