|
| HOMEPAGE | INDICE FORUM | REGOLAMENTO | ::. | NEI PREFERITI | .:: | RSS Forum | RSS News | NEWS web | NEWS software | |
| PUBBLICITA' | | | ARTICOLI | WIN XP | VISTA | WIN 7 | REGISTRI | SOFTWARE | MANUALI | RECENSIONI | LINUX | HUMOR | HARDWARE | DOWNLOAD | | | CERCA nel FORUM » | |
16-10-2005, 19.18.32 | #1 |
WT Italian Team Leader
Top Poster
Registrato: 07-11-2001
Loc.: Everywhere with Monster Fede: Desmocredente
Messaggi: 7.677
|
Mondiale Superbike e Supersport 2006
I team così stanno accelerando la definizione di moto e piloti per il 2006. Lo schieramento è tutt'ora molto parziale ma i primi tasselli importanti stanno andando a posto, a parte l'ovvia riconferma di Corser sulla Suzuki è arrivata ufficialmente la notizia che i due piloti a difendere i colori della Ducati ufficiale saranno Troy Bayliss e Lorenzo Lanzi. Questi tre sono per ora gli unici confermati ufficialmente anche se è praticamente certa la riconferma di Haga e Pitt sulla Yamaha e di Vermuelen sulla Honda. I due ex ducatisti Laconi e Toseland sembrano rispettivamente idirizzati a diventare compagni di Corser, il primo, e di Vermuelen, il secondo. Aspettiamo ulteriori info nei prossimi giorni
___________________________________
www.TyDany.it News! -> Il mio sito... la mia vita e le mie passioni... TyFoto.it -> TyDany Fotografia, fotografie sportive, ritratti, paesaggi... Tutto quello che è stato ora non è più... come un colpo di spugna che tutto cancella... |
24-10-2005, 22.35.36 | #2 |
WT Italian Team Leader
Top Poster
Registrato: 07-11-2001
Loc.: Everywhere with Monster Fede: Desmocredente
Messaggi: 7.677
|
Si delineano man mano che passano i giorni i vari posti dei piloti per il 2006, di questo week la notizia che Vermuelen lascia le sbk per la Suzuki motogp e che il suo posto verra preso da James Toselan. Ecco un riepilogo.
Team Xerox Ducati - Ducati 999 F06 Troy Bayliss Lorenzo Lanzi Team All star Corona extra - Suzuki GSX-R 1000 K6 Troy Corser Ukyo Kagayama??? Max Biaggi??? Team Ten Kate Honda - Honda CBR1000RR James Toseland Karl Muggerdge Team Yamaha Italia - Yamaha YZF-R1 Nori Haga Andrew Pitt Team PSG-1 - Kawasaki ZX10 Chris Walker Fonsi Nieto Regis Laconi Team DFX Extreme - Honda CBR1000RR Frankie Chili Michel Fabrizio Team Sterilgarda Berik - Ducati 999 F04 Ruben Xaus Marco Borciani Team Klaffi - Honda CBR1000RR Alex Barros Max Neukirchner Team NCR Caracchi - Ducati 999 Roberto Rolfo
___________________________________
www.TyDany.it News! -> Il mio sito... la mia vita e le mie passioni... TyFoto.it -> TyDany Fotografia, fotografie sportive, ritratti, paesaggi... Tutto quello che è stato ora non è più... come un colpo di spugna che tutto cancella... Ultima modifica di TyDany : 05-01-2006 alle ore 22.28.34 |
28-10-2005, 10.00.20 | #3 |
WT Italian Team Leader
Top Poster
Registrato: 07-11-2001
Loc.: Everywhere with Monster Fede: Desmocredente
Messaggi: 7.677
|
Grandi novità per il Team DFXtreme Racing capitanata da Daniele Carli che rilancia in vista della stagione 2006 e passa ad Honda con una nuova squadra che avrà come piloti in veterano Frankie Chili e il giovane promettente Michel Fabrizio.
Un mix di esperienza e gioventù al quale la compagine veneta affiderà il proprio rilancio dopo le delusioni rimediate nella passata stagione, dove dopo tre annate da protagonista, il team ha disputato un campionato ben al di sotto delle proprie aspirazioni. Un accordo, quello siglato nella serata di ieri con la casa nipponica, voluto fortemente dalle parti. Carlo Fiorani è stato uno dei principali interpreti dell'accordo ed ha affidato al DFXtreme Racing la gestione delle CBR1000RR ufficiali. La preparazione motori sarà affidata alla factory Robby Moto Engineering, mentre il capo tecnico sarà il colui che ha affiancato Frankie Chili durante la sua lunga carriera in SuperBike, Domenico Brigaglia. Il Team Manager Daniele Carli felice dell'accordo ha dichiarato: "E’ stata una lunga trattativa, ma alla fine siamo riusciti a chiudere un accodo che soddisfa tutte le parti. In questo accordo le parti sono state tre, Honda Italia, che si è occuperà del supporto legato a Pierfrancesco Chili, Honda Europa, che ci ha affidato il giovane e promettente Michel Fabrizio ed il mio team, che ha lavorato per soddisfare le esigenze della filiale italiana ed europea di Honda. Siamo certi che grazie a questo accordo avremo la possibilità di disputare una grande stagione, tale da permetterci di collocarci tra le realtà più importanti del mondiale Superbike. Abbiamo creato una squadra che è un giusto mix di esperienza e gioventù. Su Chili è superfluo spendere parole, la sua carriera e la sua grinta, parlano già a sufficienza. Fabrizio è invece un ragazzo proveniente dalla Supersport nel quale sia Honda che noi crediamo molto e che ha già dimostrato in passato di poter dire a sua su mezzi di grossa cilindrata. Crediamo possa diventare l’erede di Vermeulen e non vediamo l’ora di scendere in pista per prepararci adeguatamente al campionato 2006” Fonte: www.motoblog.it Aggiorno li post qui sopra
___________________________________
www.TyDany.it News! -> Il mio sito... la mia vita e le mie passioni... TyFoto.it -> TyDany Fotografia, fotografie sportive, ritratti, paesaggi... Tutto quello che è stato ora non è più... come un colpo di spugna che tutto cancella... |
07-11-2005, 22.11.49 | #4 |
WT Italian Team Leader
Top Poster
Registrato: 07-11-2001
Loc.: Everywhere with Monster Fede: Desmocredente
Messaggi: 7.677
|
Yamaha e Kawasaki pronte per il 2006
I due team italiani che rappresentano le due Case giapponesi nel mondiale delle derivate di serie hanno già ufficializzato le rispettive formazioni. Haga e Pitt confermati sulla R1; Walker ancora prima guida della ZX-10R, affiancato da Fonsi Nieto che subentra a Sanchini Aggiorno qui sopra la lista dei team ufficiali, previsti tantissimi team semiufficiali e privati, pare che l'anno prossimo ci sarà un gran parco partenti
___________________________________
www.TyDany.it News! -> Il mio sito... la mia vita e le mie passioni... TyFoto.it -> TyDany Fotografia, fotografie sportive, ritratti, paesaggi... Tutto quello che è stato ora non è più... come un colpo di spugna che tutto cancella... |
08-11-2005, 23.47.39 | #5 |
WT Italian Team Leader
Top Poster
Registrato: 07-11-2001
Loc.: Everywhere with Monster Fede: Desmocredente
Messaggi: 7.677
|
Notizia bomba! Laconi alla Kawasaki
Il Team PSG-1 annuncia a sorpresa lo schieramento di una terza ZX-10R al via del Mondiale SBK 2006. La guiderà il francese ex-Ducati, uno dei piloti più forti del mondo sulle derivate di serie, che si affiancherà a Walker e Fonsi Nieto
___________________________________
www.TyDany.it News! -> Il mio sito... la mia vita e le mie passioni... TyFoto.it -> TyDany Fotografia, fotografie sportive, ritratti, paesaggi... Tutto quello che è stato ora non è più... come un colpo di spugna che tutto cancella... |
15-11-2005, 10.04.04 | #6 |
WT Italian Team Leader
Top Poster
Registrato: 07-11-2001
Loc.: Everywhere with Monster Fede: Desmocredente
Messaggi: 7.677
|
Diluvio sui test Pirelli SBK a Valencia
Il maltempo rovina il primo atto del Mondiale 2006. Toseland non rinuncia al debutto sulla Honda, invece Bayliss non esce dal box. Corser prova e cade. Il miglior tempo della prima giornata è di Lorenzo Lanzi
___________________________________
www.TyDany.it News! -> Il mio sito... la mia vita e le mie passioni... TyFoto.it -> TyDany Fotografia, fotografie sportive, ritratti, paesaggi... Tutto quello che è stato ora non è più... come un colpo di spugna che tutto cancella... |
16-11-2005, 16.12.26 | #7 |
WT Italian Team Leader
Top Poster
Registrato: 07-11-2001
Loc.: Everywhere with Monster Fede: Desmocredente
Messaggi: 7.677
|
Team Ducati ’06: prima doppietta
Lanzi stacca tutti a Valencia eguagliando con gomme da gara la Superpole 2005 di Corser e Bayliss ottiene il secondo miglior tempo. Merito anche delle nuove gomme portate dalla Pirelli
___________________________________
www.TyDany.it News! -> Il mio sito... la mia vita e le mie passioni... TyFoto.it -> TyDany Fotografia, fotografie sportive, ritratti, paesaggi... Tutto quello che è stato ora non è più... come un colpo di spugna che tutto cancella... |
30-11-2005, 18.11.52 | #8 |
WT Italian Team Leader
Top Poster
Registrato: 07-11-2001
Loc.: Everywhere with Monster Fede: Desmocredente
Messaggi: 7.677
|
Il Team PSG-1 diventa ufficiale
La squadra di San Marino raggiunge l’importante qualifica che permetterà a Laconi, Walker e Fonsi Nieto di affrontare al meglio il prossimo Mondiale Superbike Il Team PSG-1 è stato designato come team ufficialmente supportato per il Campionato Mondiale Superbike 2006. La squadra, diretta da Pierguido Pagani, godrà quindi dell’appoggio diretto e del supporto tecnico della Kawasaki Motors Europe N.V. Come già annunciato, al riconfermato Chris Walker si vanno ad aggiungere alla squadra altri due nomi prestigiosi del panorama motociclistico mondiale. I due nuovi compagni di squadra saranno Regis Laconi e Fonsi Nieto. Due nomi illustri che vanno a posizionare il Team italiano tra uno dei migliori nel Campionato Mondiale. A seguito dell’accordo, il Team PSG-1 abbandonerà la livrea gialla che lo ha contraddistinto in questi anni, adottando la colorazione ufficiale Kawasaki. Fonte: www.motonline.com
___________________________________
www.TyDany.it News! -> Il mio sito... la mia vita e le mie passioni... TyFoto.it -> TyDany Fotografia, fotografie sportive, ritratti, paesaggi... Tutto quello che è stato ora non è più... come un colpo di spugna che tutto cancella... |
05-12-2005, 12.18.51 | #9 |
WT Italian Team Leader
Top Poster
Registrato: 07-11-2001
Loc.: Everywhere with Monster Fede: Desmocredente
Messaggi: 7.677
|
Buon inizio per Lorenzo Lanzi e Troy Bayliss nel primo giorno di test Superbike, che si svolge da oggi fino a martedì nello Stato del Qatar, nel Golfo Persico. I due piloti del Ducati Xerox Team, che hanno continuato il lavoro di sviluppo con le Ducati 999, sono stati sempre tra i più veloci, e hanno terminato la giornata in secondo e in terzo posto rispettivamente.
I tre giorni di test Pirelli sul circuito di Losail vedono la presenza di quasi tutte le principali squadre del mondiale, diventando così un'opportunità ideale per continuare il lavoro di sviluppo invernale in preparazione per la gara di apertura del campionato prevista su questa pista il prossimo febbraio. Ancora una volta è stato Lorenzo Lanzi a cogliere il momento positivo, il pilota romagnolo, infatti, ha presto stabilito il miglior tempo, che è rimasto imbattuto fino a mezz'ora dalla fine della sessione, quando il campione in carica della Suzuki, Troy Corser, è riuscito a migliorarlo. Una scivolata per Lorenzo negli ultimi minuti della giornata, fortunatamente senza conseguenze, non ha compromesso il buon umore del giovane pilota italiano. "Oggi è stata una bellissima giornata per noi" ha dichiarato il 24enne pilota romagnolo. "Ero molto carico e sono riuscito a stabilire un ottimo tempo subito. Il mio primato è rimasto imbattuto quasi fino alla fine. Purtroppo quando mancavano pochi minuti dalla fine, per un mio errore il posteriore della moto è partito in modo imprevedibile e sono scivolato. Non mi sono fatto male e domani sono sicuro che riuscirò a migliorare il mio tempo con le nuove gomme di sviluppo messe a disposizione dalla Pirelli". Dopo aver perso una buona parte dei test di Valencia a causa del maltempo, Troy Bayliss ha passato la prima giornata a familiarizzarsi sempre di più con la sua nuova 999 e con le gomme Pirelli, per lui finora sconosciute. Il 36enne pilota australiano è soddisfatto del terzo tempo della giornata dietro a Corser e Lanzi. "Le cose sono andate molto bene fino a pranzo; infatti, ho stabilito il mio miglior tempo nel corso della mattinata" ha commentato Troy. "Nel pomeriggio mi sono concentrato su prove con gomme anteriori, cercando di trovare il limite della moto con queste coperture, e non ho cercato il 'tempone'. Abbiamo ancora parecchie cose da provare nei prossimi giorni e sono sicuro che riuscirò ad abbassare il mio primato. Il mio polso è molto migliorato rispetto a Valencia e il feeling con la 999 è già buono, quindi sono soddisfatto". I Tempi (ufficiosi): 1. Corser (Suzuki) 2'00.44 2. Lanzi (Ducati Xerox) 2'00.88 3. Bayliss (Ducati Xerox) 2'01.20 4. Toseland (Honda) 2'01.76 5. Haga (Yamaha) 2'01.92 6. Kagayama (Suzuki) 2'01.97 7. Muggeridge (Honda) 2'02.18 8. Pitt (Yamaha) 2'02.65 Fonte: www.ducati.it
___________________________________
www.TyDany.it News! -> Il mio sito... la mia vita e le mie passioni... TyFoto.it -> TyDany Fotografia, fotografie sportive, ritratti, paesaggi... Tutto quello che è stato ora non è più... come un colpo di spugna che tutto cancella... |
06-12-2005, 09.55.18 | #10 |
WT Italian Team Leader
Top Poster
Registrato: 07-11-2001
Loc.: Everywhere with Monster Fede: Desmocredente
Messaggi: 7.677
|
Secondo giorno di test in Qatar all’insegna dei Record!
Grazie alla gomme da gara "evoluzione" portate da Pirelli in 2500 esemplari divisi in 70 soluzioni diverse, Troy Corser si è confermato ancora il più veloce, scendendo sotto il muro dei 2 minuti. Un tempo che migliora di 2”4 quello fatto registrare nel febbraio scorso da Sebastien Gimbert in gara e di 2”1 quello realizzato dallo stesso Corser in prova. Unico altro pilota sotto i 2’ è stato Troy Bayliss, staccato di poco più di due decimi. Terzo tempo per l'altro ducatista Lorenzo Lanzi, che ha anticipato la chiusura odierna per i postumi della caduta di ieri, un decimo e mezzo più veloce di Kagayama con l’altra Suzuki. In crescita anche la Honda con Muggeridge e Toseland mentre la Yamaha ha accusato problemi di chattering e sia Haga che Pitt non sono scesi sotto i 2’01”. Buono il tempo dell’esordiente Jones con la Petronas, capace di girare a soli quattro centesimi da Pitt. Nella Supersport ancora un tempo record per Sebastien Charpentier, che ha realizzato un crono migliore di 1”9 rispetto alla gara e di 1” alle qualifiche. In crescita il turco Kenan Sofuoglu, che si è migliorato di 1”5 rispetto alla prima giornata. Commenti dei piloti Troy Bayliss : "Sono molto soddisfatto della mia prestazione di oggi, le condizioni della pista sono state perfette e abbiamo fatto un notevole passo avanti. La 999 continua a ricordarmi le Ducati Superbike che ho guidato alcuni anni fa, anche se le gomme sono diverse. Le Pirelli hanno fatto dei grossi passi avanti e ora comincio ad abituarmi al loro comportamento. Oggi ho provato una serie di gomme anteriori e abbiamo ottenuto tante informazioni utili in preparazione per la gara di febbraio su questo tracciato. Domani andrò avanti con le prove di gomme e nel pomeriggio conto di fare una simulazione gara per chiudere questi test in bellezza". Lorenzo Lanzi: "Devo ammettere che ieri è andata un po' meglio, ma alla fine sono soddisfatto anche della mia prestazione di oggi. Sono ancora dolorante dopo la caduta di ieri, in cui ho rimediato delle abrasioni al braccio sinistro e una contusione alla schiena e alla spalla destra. Oggi però abbiamo fatto una modifica sostanziale sull'assetto della moto e conto di migliorare ancora di più domani". I Tempi (ufficiosi): 1. Corser (Suzuki) 1'59.17 2. Bayliss (Ducati Xerox) 1'59.40 3. Lanzi (Ducati Xerox) 2'00.48 4. Kagayama (Suzuki) 2'00.64 5. Muggeridge (Honda) 2'00.68 6. Toseland (Honda) 2'00.90 7. Haga (Yamaha) 2'01.50 8. Pitt (Yamaha) 2'01.80 9. Martin (Petronas) 2'03.10 Fonte: www.motoblog.it Una delle note più interessanti di questa classifica è il fatto che Corser ha fatto questo tempo con gomme da gara perché la Pirelli fornirà le soffici da Superpole solo domani. E nonostante questo Troy sta viaggiando meglio della Suzuki motogp, durante il GP dell’ottobre scorso infatti Kenny Roberts, 12° classificato, con la RSV gommata Bridgestone aveva fatto il suo miglior giro in gara in 1’59”488 mentre John Hopkins era stato ancora più lento, 1’59”724.
___________________________________
www.TyDany.it News! -> Il mio sito... la mia vita e le mie passioni... TyFoto.it -> TyDany Fotografia, fotografie sportive, ritratti, paesaggi... Tutto quello che è stato ora non è più... come un colpo di spugna che tutto cancella... |
07-12-2005, 17.50.03 | #11 |
WT Italian Team Leader
Top Poster
Registrato: 07-11-2001
Loc.: Everywhere with Monster Fede: Desmocredente
Messaggi: 7.677
|
Si sono conclusi gli ultimi test dell'anno per il Ducati Xerox Team sul circuito di Losail, nel deserto del Qatar. L'intensa sessione di lavori è stata utile ai due piloti della squadra italiana Troy Bayliss e Lorenzo Lanzi per gettare delle ottime basi in vista della prossima stagione iridata Superbike.
Nella 'top-3' dopo un giorno di test con pneumatici da gara 2005 e uno con gomme 'evoluzione', Troy e Lorenzo si sono confermati velocissimi anche alla fine della terza e ultima giornata di lavori, dedicata a prove di una nuova generazione di gomme da qualifica. Il notevole progresso realizzato dalla Pirelli, insieme alle novità portate in Qatar dalla Öhlins (sospensione anteriore e posteriore), hanno permesso a Troy e a Lorenzo di concludere i test con rispettivamente il primo e il terzo miglior tempo. Nonostante sia mancato il confronto diretto nell'ultimo giorno tra i due australiani a causa dei problemi fisici di Corser (Suzuki), Troy Bayliss ha dimostrato di non aver perso lo smalto di tre anni fa stabilendo, con gomme da gara, un miglior tempo di 1'59"13. Ancora più strepitoso il crono registrato dall'australiano con gomma da qualifica (1'58"6), ben tre secondi inferiore alla pole ottenuta nella gara Superbike dello scorso febbraio (Régis Laconi, Ducati Xerox). "Sono davvero soddisfatto del progresso che abbiamo fatto nel corso di questi test, siamo riusciti a migliorare ogni giorno" ha dichiarato Troy. "Ho fatto tantissimi giri e il mio polso non ha dato nessun segno di cedimento. Il mio tempo con gomme da qualifica è stato ottimo ma ancora più impressionante è stato il progresso che la Pirelli ha realizzato dall'inizio dell'anno ad oggi, con le gomme da gara. Ho compiuto una vera simulazione di gara, girando quasi sempre sul passo di 1'59", quindi le cose promettono molto bene per il prossimo anno. Adoro lavorare con i ragazzi del team e tutto è andato liscio. Non vedo l'ora di risalire sulla 999 dopo la pausa di Natale!" Anche Lorenzo Lanzi ha abbassato il suo miglior tempo di ieri, diventando il terzo pilota, insieme ai due australiani, a scendere sotto 'il muro' dei due minuti con un tempo di 1'59"40. Il pilota romagnolo, ancora dolorante per i postumi della caduta occorsa domenica, ha però concluso i test a fine mattinata. "Dopo aver provato qualcosa di diverso durante i test di ieri, oggi siamo tornati ai setting del primo giorno e ho nuovamente girato in tempi interessanti" ha commentato Lorenzo. "Sono abbastanza contento delle mie prestazioni in questi tre giorni e del fatto di essere migliorato giorno dopo giorno, ma devo ammettere che l'incidente di domenica ha un po' lasciato il segno. Oggi ero ancora dolorante quindi abbiamo terminato le prove dopo l'ora di pranzo. Comunque credo di aver dimostrato di essere in buona forma e che sicuramente posso crescere ancora". Il Ducati Xerox Team sarà in pista per l'ultimo test invernale a Valencia, dal 6 al 7 febbraio del prossimo anno, due settimane prima dell'inizio del campionato 2006, che aprirà il sipario proprio sul circuito di Losail. Fonte: www.ducati.it I tempi: CON GOMME DA GARA: 1. Bayliss (Ducati) 1’59”13; 2. Corser (Suzuki) 1’59”17; 3. Lanzi (Ducati) 1’59”40; 4. Toseland (Honda) 2’00”10; 5. Haga (Yamaha) 2’00”46; 6. Kagayama (Suzuki) 2’00”50; 7. Muggeridge (Honda) 2’00”81; 8. Pitt (Yamaha) 2’01”00; 9. Martin (Petronas) 2’01”80; 10. Jones (Petronas) 2’02”50. CON GOMME DA QUALIFICA: 1. Bayliss (Ducati) 1’58”66; 2. Lanzi (Ducati) 1’59”40; 3. Muggeridge (Honda) 2’00”09; 4. Kagayama (Suzuki) 2’00”38; 5. Pitt (Yamaha) 2’00”56; 6. Haga (Yamaha) 2’01”04.
___________________________________
www.TyDany.it News! -> Il mio sito... la mia vita e le mie passioni... TyFoto.it -> TyDany Fotografia, fotografie sportive, ritratti, paesaggi... Tutto quello che è stato ora non è più... come un colpo di spugna che tutto cancella... |
09-12-2005, 12.47.31 | #12 |
Gold Member
Top Poster
Registrato: 03-05-2001
Loc.: Trapani
Messaggi: 11.639
|
azz
Pirelli in MotoGP allora
___________________________________
... questi politicanti, ex fascisti, ex leghisti, piduisti a tempo pieno usano la crisi per rafforzare il loro potere ed eliminare gli altri, dalla magistratura, al Parlamento, alla Corte dei conti, alla presidenza della Repubblica.... Beppe Grillo |
05-01-2006, 22.29.57 | #13 |
WT Italian Team Leader
Top Poster
Registrato: 07-11-2001
Loc.: Everywhere with Monster Fede: Desmocredente
Messaggi: 7.677
|
Aggiornato il secondo posts, migrazione dalla motogp in Superbike, Rolfo su Ducati del team Caracchi, Barros su Honda del team Klaffi e Biaggi in trattativa per correre sulla Suzuki campione del mondo come compagno del campione del mondo in carica Corser
___________________________________
www.TyDany.it News! -> Il mio sito... la mia vita e le mie passioni... TyFoto.it -> TyDany Fotografia, fotografie sportive, ritratti, paesaggi... Tutto quello che è stato ora non è più... come un colpo di spugna che tutto cancella... |
05-01-2006, 22.32.42 | #14 |
Gold Member
Top Poster
Registrato: 18-07-2002
Messaggi: 6.399
|
Anche la moto di Corser l'anno prossimo soffrirà di chattering
|
21-02-2006, 11.58.53 | #15 |
WT Italian Team Leader
Top Poster
Registrato: 07-11-2001
Loc.: Everywhere with Monster Fede: Desmocredente
Messaggi: 7.677
|
Fermi tutti, questo week si inizia, World Superbike Championship 2006
Motomondiaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaleeeeeeeeee prrrrrrrrrrrrrrrrrr
___________________________________
www.TyDany.it News! -> Il mio sito... la mia vita e le mie passioni... TyFoto.it -> TyDany Fotografia, fotografie sportive, ritratti, paesaggi... Tutto quello che è stato ora non è più... come un colpo di spugna che tutto cancella... |
Utenti attualmente attivi che stanno leggendo questa discussione: 1 (0 utenti e 1 ospiti) | |
Strumenti discussione | |
|
|
Discussioni simili | ||||
Discussione | Autore discussione | Forum | Risposte | Ultimo messaggio |
SBK, SS e STK 2008!!! | TyDany | Auto Moto HiFi | 195 | 04-11-2008 12.15.03 |
explorer.exe application error | davide66 | Windows 7/Vista/XP/ 2003 | 2 | 26-10-2006 20.46.40 |
DUCATI CORSE ANNUNCIA I PILOTI SBK 2006! | TyDany | Auto Moto HiFi | 1 | 08-06-2006 23.20.58 |
Elezioni Politiche 2006 | Flying Luka | Archivio News Web | 0 | 09-04-2006 11.19.39 |
Motogiro d'Italia 2006 | TyDany | Auto Moto HiFi | 0 | 01-12-2005 18.26.54 |