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Vecchio 16-04-2009, 08.26.42   #46
ottobre_rosso
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a chi lo dici, Doom. Credo che il sogno di tutti (gli sportivi!!!) sia di vedere due talenti come Rossi e Stoner su due moto praticamente identiche, magari messe a punto, in termini di setup, da un meccanico pinco pallino
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Vecchio 16-04-2009, 09.01.35   #47
cippico
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a chi lo dici, Doom. Credo che il sogno di tutti (gli sportivi!!!) sia di vedere due talenti come Rossi e Stoner su due moto praticamente identiche, magari messe a punto, in termini di setup, da un meccanico pinco pallino
quoto...

magari aggiungerei anche un terzo pilota...tanto x far crescere lo spettacolo...

ciaooo a tutti
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Vecchio 03-05-2009, 21.11.19   #48
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Bella gara oggi, in MotoGP. Rossi è stato superlativo, belli i sorpassi a Stoner e Pederosa. Peccato per Lorenzo.

In tutto questo ancora una volta appare palese che la Ducati la può guidare solo Stoner, chi altri ci salga si rovina. Un vero peccato.
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"Anche un maiale può arrampicarsi su un albero quando viene adulato".
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Vecchio 03-05-2009, 21.34.01   #49
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aggiungerei che anche la 250 è stata superlativa

concordo in pieno con doom (Y)
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... questi politicanti, ex fascisti, ex leghisti, piduisti a tempo pieno usano la crisi per rafforzare il loro potere ed eliminare gli altri, dalla magistratura, al Parlamento, alla Corte dei conti, alla presidenza della Repubblica....
Beppe Grillo
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Vecchio 03-05-2009, 22.17.06   #50
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aggiungerei che anche la 250 è stata superlativa
me la sono persa...
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Vecchio 04-05-2009, 08.50.17   #51
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cippico è nella strada per il successocippico è nella strada per il successo
anche io mi sono perso la 250...
sono contento x simoncelli che finalmente ha tirato su un po´ di punti..

x rossi...che dire...strepitoso...

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Vecchio 04-05-2009, 08.54.23   #52
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Comunque la MotoGp paga troppo l'eccessivo divario tra il pacchetto pilota-moto dei primi tre-quattro rispetto ai restanti, nonche' lo scarso numero di partenti. Ieri ero ho assistito al CIV, A Monza: otto gare, con alcune che hanno visto 40 piloti in pista, ed una piu' combattuta dell'altra
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Vecchio 04-05-2009, 09.14.49   #53
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Comunque la MotoGp paga troppo l'eccessivo divario tra il pacchetto pilota-moto dei primi tre-quattro rispetto ai restanti, nonche' lo scarso numero di partenti.
Vorrà dire che si inventeranno i diffusori bucati pure in MotoGP...
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Vecchio 04-05-2009, 14.05.24   #54
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Guarda Doom, mi sa' che Espeleta sarebbe capace di variare il regolamento qualora dovesse venire ancor meno lo spettacolo
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Vecchio 04-05-2009, 16.13.34   #55
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aggiungerei che anche la 250 è stata superlativa
Ma la 250 muore alla fine di quest'anno??!!
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Vecchio 04-05-2009, 16.24.25   #56
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Rossi ha fatto un garone a Jerez ma tutto sommato hanno "vinto" anche Pedrosa e Stoner. (Y)

Pedrosa perché aveva come obbiettivo il podio (ma non la vittoria per sua stessa ammissione) e l'ha ottenuto. Stoner perché a Jerez ha sempre sofferto (miglior piazzamento un 5° posto due anni fa) ed invece questo giro è salito sul podio anche lui.

Gli sconfitti sono diversi. In primis Lorenzo, che butta nel cesso la gara probabilmente a causa del nervosismo (giustificato!) perché, dopo due giorni di prove dove aveva letteralmente dominato, si è ritrovato in gara una moto lenta. Hayden che non è ancora riuscito a sconfiggere la maledizione della seconda guida Ducati. Il Team Gresini che tra Elias e De Angelis (malaticcio) ha raccolto un 9° e 14° posto.
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Vecchio 04-05-2009, 16.29.55   #57
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Ma la 250 muore alla fine di quest'anno??!!
Diciamo che nel 2010 si potrà correre sia con le vecchie 250 che con le nuove 600 monomarca... però è l'ennesima ridicolagine: Aprilia ha 3 marchi in gara in 250, che rimane a fare se non può mettere moto proprie in pista?

Addio Aprilia, addio Gilera ed addio Derby... mah.
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Vecchio 04-05-2009, 17.48.52   #58
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sono contento per Melandri: un quinto posto che non fara' altro che rinvigorire il suo morale
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Vecchio 04-05-2009, 18.07.37   #59
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Evviva Dr. Rossi...the best ever
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Wt sta morendo.....
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Vecchio 05-05-2009, 01.53.06   #60
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Lionsquid promette bene
infatti (Y)

concordo per un bel bravo a Melandri!


per la 600 4cil honda, io, al posto della Aprilia direi basta da subito, .... se non ha modo di confrontare le reali prestazioni della 600 rischia di uscire di scena con l'immagine fracassata, meglio subito fuori e non subire il potere politico honda

che senso ha avere aprilia sulle fiancate con honda nel cuore :brrr: terribile immagine, se vince, vince honda, se perde, perde aprilia

AHAHHAHAHAHHAAH!!!!


aggiungo...

se proprio si doveva passare al 4T,
perchè non fare un 500 BICILINDRICO??

(leggasi travaso del know-how della SBK)
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