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30-06-2005, 09.18.40 | #1 |
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Cellulari in auto
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L'ignorante parla a vanvera, l'intelligente parla al momento opportuno, il saggio parla solo se è interpellato, il fesso parla sempre! |
30-06-2005, 09.40.38 | #2 |
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Secondo me non è attendibile come indagine, o meglio le % non sono totalmente veritiere.
Io in auto uso un vivavoce collegato all'impianto audio e quando parlo al cellulare chiaramente non si nota se non da dentro l'abitacolo. E come me lo hanno tante altre persone Come fanno quelli dell'eures a notare ciò? |
30-06-2005, 09.51.47 | #3 |
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Probabilmente perchè in quelle 300 ore di osservazione avranno visto degli automobilisti col cellulare fisicamente attaccatto all'orecchio.
... e in effetti quando sono fermo ai semafori ne vedo parecchi pure io.
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30-06-2005, 11.03.15 | #4 |
Newbie
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Si è vero il vivavoce non lo usa nessuno, io ne vedo migliaia ogni giorno ,poi per la rilevazione è + semplice vedere chi usa il cell senza viva voce. Nb:la parrot ,commissionaria dell'indagine è una casa produttrice di vivavoce blue tooth, vedi toyota yaris blue.
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30-06-2005, 11.16.56 | #5 |
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Sta storia del cell alla guida per me è una grande ca##ata!
Motivi di distrazione ce ne sono a centinaia, se non è il cell è un'altra cosa. Certo sarebbe preferibile che ciascuno capisse i propri limiti alla guida, ma non sempre è così. Ma imporre un'obbligo, un divieto del genere è ridicolo. Non posso parlare, ma posso mandare i messaggi? E guardare eccessivamente il navigatore? E scegliere il cd da mettere? E pensare alle vacche? Ma vaaaa!Io parlo sempre al cell..e per il cell (grat grat) non ho mai avuto problemi. Se non fosse u n obbligo userei volentieri, spesso ma non sempre, l'auricolare. |
30-06-2005, 11.21.19 | #6 |
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In effetti non hai tutti i torti: anche a me sembra una legge un po' tirata per i capelli soprattutto visto che ci sono mille altri motivi di distrazione mentre si è alla guida.
C'è anche da dire però, a onor del vero, che una delle prime cose che ti insegnano a scuola guida è che TUTTE E DUE LE MANI devono essere al volante durante la guida. Cosa che se parli al cellulare, una delle due mani risulta impegnata a reggere il cellulare... a meno che tu riesca a parlare col cell appoggiato tra l'orecchio e l'incavo della spalla tenendo la testa inclinata di lato.
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30-06-2005, 11.52.50 | #7 |
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Per la verità io non guido quasi mai con due mani: lo trovo molto stancante.
Solitamente appoggio la sinistra sul passamano dello sportello, o la destra sul cambio. Ma se fosse per questo anche il poggiamano dovrebbe essere illegale! O uno usa il poggiamano per posare la mano solo dopo che ha parcheggiato? O lo usa la frazione di secondo che serve per cambiare?? Credo che il modo migliore per evitare incidenti è che ognuno trovi il modo e la posizione a sè più congeniale per guidare. Io ad esempio uso tenere le bracia parecchio lontane dal volante, quasi totalmente distese. Si dice che non si debba fare.. ma fammi fare qualche migliaio di km così. e vedi poi alla fine che risposta ho alla braccia..=0! Questo standardizzare per regole e obblighi mi sta fortemente sulle |
30-06-2005, 12.06.48 | #8 |
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Gigi tu alla guida sei un pericolo pubblico. Provvederò a portarti arance e sigarette presso la tua nuova e permanente residenza in corso Alcide De Gasperi, 307 a Bari.
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30-06-2005, 12.08.34 | #9 | |
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Macchè.. ho classi di merito da rivendere... (ne "regalo" 2 a 700€.. chi compra? ) |
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30-06-2005, 15.20.39 | #10 |
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Non so se sono attendibili o no, quello che so è che ce ne sono troppi
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30-06-2005, 15.49.48 | #11 |
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L'impegno cognitivo che deriva dal parlare al telefono è notevolmente diverso dallo smanettare altre cose.
Mentre parli, pensi a quelli che dici, ascolti ciò che ti racconta l'interlocutore, ... Se le risorse attentive sono costituite da una sorgente comune e limitata di capacità attentiva che l'individuo può distribuire su uno o più compiti, puoi immaginare quanta parte di essa debba venire distribuita in tutti i compiti che la "guida al telefono" richiede: devi badare a ciò che dici, pensare, ascoltare, guardare la strada, guardare gli altri, seguire i segnali, cambiare marcia (cosa difficoltosa, dal momento che hai una sola mano a disposizione), ... insomma, OVERFLOW! Per questo, secondo me, è del tutto legittimo il divieto per il cellulare alla guida.
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Non farti più amici di quanti non possa tenerne il cuore. J. De Valckenaere Per raro che sia il vero amore, è meno raro della vera amicizia. F. de La Rochefoucauld Non chiedere a me il perchè, chiedi a te stessa cosa hai fatto e come hai rovinato tutto. |
30-06-2005, 18.10.11 | #12 |
WT Italian Team Leader
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Oltre a quanto detto da Noth, che condivido, c'è da aggiungere che il cellulare ha una sostanziale differenza rispetto ad autoradio, gps o simili... dobbiamo sostenerlo! Mi spiego, se sto smanettando con la radio e devo cambiare o fare una curva stretta, mollo la radio, faccio quello che devo fare e poi riprendo a smanettare con la radio... difficilmente lascio cascare o appoggio il cellulare interrompendo la conversazione "solo" per fare una curva.
E così spesso trovi quello che praticamente si fermano per fare una curva perchè sono al telefono e tu rischi di tamponarli E questo è solo uno dei tanti casi... è una cosa odiosa e, tengo a precisare, nonostante abbia fatto gli esempi in prima persona, io ho il vivavoce in auto pur avendo il cambio automatico.
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30-06-2005, 18.30.56 | #13 | |
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e allora dovrebbero vietare anche la mia amica N.: nn sta zitta un attimo e pretende pure delle risposte, per cui nn puoi nemmeno mettere le orecchie in stand by...
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30-06-2005, 18.45.23 | #14 | |
Gold Member
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Ma perchè è vietato bersi una coca mentre si guida? |
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30-06-2005, 19.22.33 | #15 | |
Forum supporter
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La spiegazione seria ve l'ho data, di più non so che dire
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