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Vecchio 03-02-2002, 15.22.42   #14
vivo
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Originariamente inviato da Efreet
Un modo semplice, comodo ed economico per inquinare meno:

Compriamo tutti auto a metano e a GPL, inquinano meno e il carburante costa molto meno. In casa mia abbiamo due auto a metano e una a GPL, ora ne compriamo un'altra e la mettiamo subito a GPL (e diamo dentro una a metano dell'87, facendoci fare uno sconto sulle bombole).

In realtà esistono i carburanti ecologici! Perché nell'immaginario collettivo esistono solo benzina e nafta? Con il metano si paga 11€ per 300 km, con il GPL poco di più ma comunque meno della nafta. L'unica pecca è la perdita di qualche cavallo, ma se uno ha un motore da 1.3 a 1.4 in su non se ne accorge gran ché...

Inoltre c'è un fondo statale che finanzia 300€ a chi installa un impianto a gas, lo sapevate? Dura finché ci sono soldi, quindi se dovete comprare un'auto affrettatevi! Richiedete alle case costruttrici se le loro vetture sono gas-compatibili e se installare l'impianto comporta l'annullamento della garanzia.

Per esempio: le Volkswagen non sono compatibili, le Fiat Punto si (meglio 8 valvole che 16), le Ford (Focus) no. Le Hyundai sono perfettamente compatibili (e costano poco).
Sono d'accordo tant'è verro che io ho l'auto a metano ( una ford escort VW 1600 del 91), e quindi anche con le "tarrghe alterne" io giro comunque senza problemi. A tal proposito, però, vi racconto quanto avvenuto in un'area di servizio dell'A14 verso Bologna (credo sia l'unica che ha la colonnina del metano).
Sono arrivato per fare rifornimento - ero rimasto sorpreso dalla colonnina, perchè quando viaggio mi "rassegno" ad andare a benzina... - e davanti a me c'era un tizio con una Multipla Bipower, che bestemmiava (non la bipower, lui... ).
Poi mi guarda e fa: <sai da quanto tempo sono qua? 40 minuti!>
< Accidenti> faccio io < come mai?>. E lui:< è sempre così; per legge le colonnine del metano devono essere lontane dalle altre pompe, e non c'è il personale addetto appositamente al metano. Così, anche se ti vedonoin attesa al distributore, i benzinai ti fanno morire là, ad aspettare, fin quando non hanno finito di servire le auto a benzina/gasolio, dove guadagnano molto di più!>
Capito come funziona?
Adesso ditemi: conviene l'alimentazione a metano? Per me sì,perchè faccio il 90% dei KM annuali sulle strade vicino casa, dove i distributori sono abbastanza diffusi. Ma chi lavora con la macchina, e fa 300 KM al giorno di autostrada (e quindi e tra coloro che inquinano di più), come farebbe?
Ciao
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