Appassionati di corse motoristiche (non solo F1!) a me...

[TyDany]

Mondiale Rally - Rally del Cipro

http://www.gazzetta.it/Gazzetta%20dello%20Sport/Foto%20Hermes/2003/06-Giugno/22/siolberg--310x210.jpg?eomid=1.0.64778283

1. Petter Solberg-Philip Mills (Subaru Impreza) in 5h09'12"6
2. Harri Rovanpera-Risto Pietilainen (Peugeot 206) a 4'14"0
3. Sébastien Loeb-Daniel Elena (Citroën Xsara) a 4'16"8
4. Colin McRae-Derek Ringer (Citroën Xsara) a 4'45"3
5. Carlos Sainz-Marc Marti (Citroën Xsara) a 5'42"2
6. Mikko Hirvonen-Jarno Lehtinen (Ford Focus WRC2) a 8'58"7
7. Armin Schwarz-Manfred Hiemer (Hyundaï Accent) a 13'29"0
8. Alistair Ginley-Rory Kennedy (Ford Focus WRC1) a 23'57"3
9. Toshi Araï-Tony Sircombe (Subaru Impreza WRX Gr.N) a 30'01"1
10. Martin Rowe-Trevor Agnew (Subaru Impreza WRX Gr.N) a 33'44"1

Classifiche

Questa la classifica del Mondiale dopo 7 prove:
1. Burns (GB) 37 punti
2. Sainz (Spa) 36
3. Gronholm (Fin) 30
4. Solberg (Nor) 29
5. Loeb (Fra), Martin (Est) e McRae (GB) 23
8. Rovanpera (Fin) 16
9. Makkinen (Fin) 15
10. Duval (Bel) e Gardemeister (Fin) 9
12. Panizzi (Fra) 6
COSTRUTTORI
1. Peugeot 81 punti
2. Citroën 73
3. Subaru 47
4. Ford 43
5. Skoda 20
6. Hyundaï 6

Fonte: www.gazzetta.it

[TyDany]

http://www.daidegas.it/Wallpapers/GP/Ducati-Waterfoggy.jpg

Plin plon notizia di servizio

Si ricordano gli appassionati che il motomondiale fa tappa ad Assen e in Olanda e come da tradizione l'evento scala indietro di un giorno, quindi domani prime prove, venerdì qualifica e sabato gare ;)

Intanto un inchino a The king qui sopra ;)

[TyDany]

I tempi delle prove di giovedì ad Assen

125

http://www.motonline.com/img_repository/ass125q1.jpg

250

http://www.motonline.com/img_repository/ris250.jpg

Motogp

http://www.motonline.com/img_repository/motogpres.jpg

www.motonline.com

[TyDany]

Motomondiale - GP d'Olanda - Assen - Qualificazioni

125

1. HONDA Daniel PEDROSA SPA 2'10.724
2. APRILIA Alex DE ANGELIS RSM 2'10.777
3.APRILIA Steve JENKNER GER 2'10.814
4. APRILIA Stefano PERUGINI ITA 2'11.052
5. HONDA Thomas LUTHI SWI 2'11.545
6. DERBI Jorge LORENZO SPA 2'11.714
7. APRILIA Hector BARBERA SPA 2'11.756
8. APRILIA Casey STONER AUS 2'11.795
9. APRILIA Pablo NIETO SPA 2'12.000
10. APRILIA Lucio CECCHINELLO ITA 2'12.043
11. MALAGUTI Fabrizio LAI ITA 2'12.204
12. APRILIA Gabor TALMACSI HUN 2'12.467
13. HONDA Andrea DOVIZIOSO ITA 2'12.475
14. HONDA Simone CORSI ITA 2'12.608
15. APRILIA Youichi UI JPN 2'12.617
16. HONDA Mika KALLIO FIN 2'12.778
17. APRILIA Mirko GIANSANTI ITA 2'12.799
18. APRILIA Alvaro BAUTISTA SPA 2'13.007
19. APRILIA Marco SIMONCELLI ITA 2'13.047
20. KTM Arnaud VINCENT FRA 2'13.381
21. APRILIA Gino BORSOI ITA 2'13.458
22. HONDA Masao AZUMA JPN 2'13.786
23. APRILIA Mike DI MEGLIO FRA 2'14.095
24. HONDA Imre TOTH HUN 2'14.185
25. GILERA Stefano BIANCO ITA 2'14.345
26. APRILIA Gioele PELLINO ITA 2'14.404
27. APRILIA Robbin HARMS DAN 2'14.451
28. MALAGUTI Julian SIMON SPA 2'14.521
29. APRILIA Max SABBATANI ITA 2'14.623
30. HONDA Raymond SCHOUTEN NED 2'14.715
31. DERBI Emilio ALZAMORA SPA 2'14.912
32. KTM Roberto LOCATELLI ITA 2'15.111
33. HONDA Jarno vd MAREL NED 2'15.604
34. HONDA Leon CAMIER GBR 203.9 34 2'16.036
35. HONDA Peter LENART HUN 2'17.939
36. HONDA Adri DEN BEKKER NED 2'19.462
37. HONDA Mark VAN KREIJ NED 2'19.791

250

1.Aprilia M.POGGIALI 2'04.050
2.Aprilia R.DE PUNIET 2'04.586
3.Aprilia T.ELIAS 2'04.712
4.Aprilia F.NIETO 2'04.866
5.Honda S.PORTO 2'04.920
6. Aprilia S.GUINTOLI 2'05.190
7 Aprilia F.BATTAINI 2'05.190
8.Honda R.ROLFO 2'05.547
9. Aprilia A.WEST 2'05.755
10.Yamaha N.MATSUDO 2'05.755
11. Honda E.BATAILLE 2'06.330
12 Aprilia E.NIGON 2'06.417
12. Aprilia J.OLIVE 2'06.585
13.Aprilia K.NÖHLES 2'06.957
14. Aprilia H.FAUBEL 2'07.040
15. Aprilia J.STIGEFELT 2'07.400
16 Aprilia. H.MARCHAND 2'07.529
17.Honda A.DEBON 2'07.545
18.Aprilia C.DAVIES 2'07.719
19.Honda C.GEMMEL 2'08.125
20.Honda J.SMRZ 2'08.128
21. Aprilia A.BALDOLINI 2'08.828
22.Yamaha A.VOS 2'09.700
23.Honda H.vd LAGEMAAT 2'09.713
24. Yamaha C.PISTONI 2'11.106
25.Honda H.SMEES 2'11.845
26.Honda J.BLOK 2'12.104
30.Honda K.POENSGEN 2'12.716

Motogp

1.DUCATI Loris CAPIROSSI 1'59.770
2. HONDA Max BIAGGI 1'59.941
3.HONDA Valentino ROSSI 1'59.964
4.YAMAHA Carlos CHECA 2'00.169
5.YAMAHA Olivier JACQUE 2'00.294
6.YAMAHA Alex BARROS 2'00.501
7.HONDA Sete GIBERNAU 2'00.553
8.YAMAHA Marco MELANDRI 2'00.553
9. APRILIA Colin EDWARDS 2'00.579
10.YAMAHA Shinya NAKANO 2'00.693
11 HONDA Tohru UKAWA 2'00.929
12. HONDA Nicky HAYDEN 2'00.998
13. DUCATI Troy BAYLISS 2'01.147
14. APRILIA Noriyuki HAGA 2'01.188
15. SUZUKI Yukio KAGAYAMA 2'01.601
16. SUZUKI John HOPKINS 2'01.715
17. KAWASAKI Alex HOFMANN 2'02.172
18.HONDA Makoto TAMADA 2'02.351
19. PROTON KR Jeremy McWILLIAMS 2'02.996
20. KAWASAKI Andrew PITT 2'03.371
21. KAWASAKI Garry McCOY 2'03.407
22. HONDA Ryuichi KIYONARI . 2'03.707 .
23. PROTON KR Nobuatsu AOKI 2'06.172

Fonte: www.motonline.com

[TyDany]

F1 - Nurburgring - Prove di qualificazione del venerdì

1. RAIKKONEN McLaren Mercedes M 1'29"989, media 205.945 Km/h
2. M. SCHUMACHER Ferrari B 1'30"353
3. MONTOYA Williams BMW M 1'30"378
4. R. SCHUMACHER Williams BMW M 1'30"522
5. BARRICHELLO Ferrari B 1'30"842
6. COULTHARD McLaren Mercedes M 1'30"903
7. TRULLI Renault M 1'31"143
8. ALONSO Renault M 1'31"533
9. FISICHELLA Jordan Ford B 1'32"196
10. FRENTZEN Sauber Ferrari B 1'32"201
11. BUTTON BAR Honda B 1'32"479
12. WEBBER Jaguar Cosworth M 1'35"972
13. HEIDFELD Sauber Ferrari B 1'52"300
14. FIRMAN Jordan Ford B 1'53"893
15. WILSON Minardi Cosworth B 1'54"546
16. VERSTAPPEN Minardi Cosworth B 1'55"921
17. PANIS Toyota M 1'57"327
18. PIZZONIA Jaguar Cosworth M 1'57"435
19. DA MATTA Toyota M 2'29"800
20. VILLENEUVE BAR Honda B 2'35"600

Fonte: www.gazzetta.com

[pone]

;)

[Marco Redaelli]

Peccato x Schumi...solo 32 millesimi

ke peccato :(

[TyDany]

Grazie Pone ;)

Motomondiale - Gp d'Olanda - Assen - Gare

Motogp

1.HONDA Sete GIBERNAU 42'39.006
2.HONDA Max BIAGGI 42'49.117
3.HONDA Valentino ROSSI 42'52.881
4.YAMAHA Carlos CHECA 43'15.984
5.YAMAHA Olivier JACQUE 43'19.351
6.DUCATI Loris CAPIROSSI 43'21.183
7.APRILIA Colin EDWARDS 43'29.524
8.YAMAHA Alex BARROS 43'38.029
9.DUCATI Troy BAYLISS 44'12.542
10.KAWASAKI Alex HOFMANN 44'15.409
11.HONDA Nicky HAYDEN 44'18.039
12.HONDA Tohru UKAWA 44'21.404
13.YAMAHA Shinya NAKANO 44'22.696
14.KAWASAKI Andrew PITT 43'44.761
15.SUZUKI John HOPKINS 43'48.247
16.HONDA Makoto TAMADA 43'55.348
17.HONDA Ryuichi KIYONARI 43'58.430
18.KAWASAKI Garry McCOY 44'51.345

Classifica

1. ROSSI Valentino ITA p. 151
2. GIBERNAU Sete SPA 113
3. BIAGGI Max ITA 105
4. CAPIROSSI Loris ITA 71
5. BARROS Alex BRA 62
6. UKAWA Tohru JPN 56
7. BAYLISS Troy AUS 53
8. CHECA Carlos SPA 47
9. NAKANO Shinya JPN 47
10. JACQUE Olivier FRA 43
11. HAYDEN Nicky USA 38
12. TAMADA Makoto JPN 34
13. EDWARDS Colin USA 34
15. HAGA Noriyuki JPN 21
16. ABE Norick JPN 18
17. HOPKINS John USA 17
18. McWILLIAMS Jeremy GBR 14
19. AOKI Nobuatsu JPN 11
20. KIYONARI Ryuichi JPN 11
21. MELANDRI Marco ITA 9
22. McCOY Garry AUS 8
23. HOFMANN Alex GER 8
24. ROBERTS Kenny USA 6
25. PITT Andrew AUS 3


250

1.APRILIA Anthony WEST 41'57.413
2.APRILIA Franco BATTAINI 42'00.400
3.APRILIA Sylvain GUINTOLI 42'08.074
4.APRILIA Manuel POGGIALI 42'11.573
5 HONDA Sebastian PORTO 42'24.030
6..HONDA Roberto ROLFO 42'29.361
7. APRILIA Erwan NIGON 43'11.610
8. HONDA Christian GEMMEL 43'22.071
9.APRILIA Hugo MARCHAND 43'33.572
10.APRILIA Johan STIGEFELT 43'33.683
11.HONDA Alex DEBON 43'53.662
12. HONDA Jakub SMRZ 43'54.392
13.APRILIA Toni ELIAS 44'00.640
14. APRILIA Alex BALDOLINI 44'00.934
15.APRILIA Klaus NÖHLES 42'01.894
16.HONDA Henk vd LAGEMAAT 42'22.303
17.APRILIA Hector FAUBEL 42'40.729
18.HONDA Katja POENSGEN 42'50.355
19.HONDA Jan BLOK 43'21.001
20.YAMAHA Christian PISTONI 43'30.927
21.YAMAHA Arie VOS 43'30.976
22.HONDA Hans SMEES 43'31.320
23.APRILIA Joan OLIVE 42'48.969
24.APRILIA Chaz DAVIES 42'55.368

Classifica

1. POGGIALI Manuel RSM p. 101
2. ROLFO Roberto ITA 86
3. ELIAS Toni SPA 84
4. DE PUNIET Randy FRA 81
5. NIETO Fonsi SPA 81
6. WEST Anthony AUS 78
7. BATTAINI Franco ITA 78
8. PORTO Sebastian ARG 64
9. GUINTOLI Sylvain FRA 58
10. MATSUDO Naoki JPN 53
11. DEBON Alex SPA 34
12. OLIVE Joan SPA 27
13. AOYAMA Hiroshi JPN 20
14. GEMMEL Christian GER 18
15. STIGEFELT Johan SWE 17
16. TAKAHASHI Yuki JPN 16
17. NIGON Erwan FRA 15
18. MARCHAND Hugo FRA 14
19. BALDOLINI Alex ITA 13
20. FAUBEL Hector SPA 11
21. KAYO Tekkyu JPN 7
22. BATAILLE Eric FRA 7
23. SMRZ Jakub CZE 7
24. NÖHLES Klaus GER 5
25. DAVIES Chaz GBR 4
26. HEIDOLF Dirk GER 1


125

1.APRILIA Steve JENKNER 42'25.609
2.APRILIA Pablo NIETO 42'36.798
3.APRILIA Hector BARBERA 42'50.292
4.APRILIA Youichi UI 42'56.029
5.APRILIA Stefano PERUGINI 43'12.048
6.APRILIA Alex DE ANGELIS 43'27.335
7.HONDA Thomas LUTHI 43'27.464
8.HONDA Daniel PEDROSA 43'30.207
9.APRILIA Gabor TALMACSI 43'30.785
10.HONDA Andrea DOVIZIOSO 43'31.629
11.HONDA Mika KALLIO 43'31.684
12.HONDA Simone CORSI 43'32.028
13.APRILIA Gino BORSOI 43'32.483
14.MALAGUTI Fabrizio LAI 43'33.910
15.APRILIA Mirko GIANSANTI 43'33.912
16.APRILIA Lucio CECCHINELLO 43'44.587
17.MALAGUTI Julian SIMON 44'11.359
18.HONDA Adri DEN BEKKER 44'17.282
19.APRILIA Mike DI MEGLIO 44'17.610
20.APRILIA Marco SIMONCELLI ITA 44'31.511
21.DERBI Emilio ALZAMORA 44'33.119
22.APRILIA Max SABBATANI 44'57.548
23.HONDA Imre TOTH 42'37.939
24. HONDA Jarno vd MAREL 43'24.747

Classifica

1. PEDROSA Daniel SPA p. 124
2. JENKNER Steve GER 98
3. CECCHINELLO Lucio ITA 91
4. PERUGINI Stefano ITA 76
5. DOVIZIOSO Andrea ITA 73
6. NIETO Pablo SPA 67
7. UI Youichi JPN 64
8. DE ANGELIS Alex RSM 63
9. LUTHI Thomas SWI 48
10. GIANSANTI Mirko ITA 41
11. BARBERA Hector SPA 40
12. BORSOI Gino ITA 36
13. KALLIO Mika FIN 31
14. STONER Casey AUS 29
15. AZUMA Masao JPN 20
16. CORSI Simone ITA 17
17. TALMACSI Gabor HUN
18. PELLINO Gioele ITA 12
19. LORENZO Jorge SPA 11
20. LOCATELLI Roberto ITA 7
21. VINCENT Arnaud FRA 6
22. SABBATANI Max ITA 3
23. DI MEGLIO Mike FRA 3
24. SIMONCELLI Marco ITA 2

Fonte: www.motonline.com

[exion]

E' confermato: Montoya non è un campione, è solo un pilotino spakkone :mad:

Un pericolo pubblico e una vergogna per la F1 :mad:


Ma quand'è che oltre alla patente normale gli ritirano anche il patentino FIA????

Tanto di cappello a tutti quei giovani come Raikonnen e Alonso che si stanno facendo onore e ridanno smalto a questo sport, ma il giorno che Montoya smetterà di correre in F1 io stapperò la più preziosa bottiglia di Champagne della mia cantina.... :S (W)

[TyDany]

Ma fammi il piacere, ha fatto un sorpasso con i controc@zzi, guardati le immagini dall'alto, al momento del contatto Montoya è davanti, non solo se guardi la sequenza dall'alto vedrai che Schumacher aveva lo spazio per rimanere in curva ma ha tenuto già il piede per resistere e non ha tenuto la corda della curva... è lui che allarga e finisce contro Montoya e la conferma viene anche dal cameracar del colombiano dove non si vedono scarti secchi sul volante... è ora che qualcuno faccia vedere come si corre, faccia vedere dei sorpassi in pista!

La vergogna per la formula uno sono queste polemiche quando finalmente si vede un sorpasso...

Ah, per la cronaca, proprio bravo Alonso, soprattutto quando ha frenato in anticipo in mezzo alla pista prima della chicane rischiando di ammazzare Coulthard...

Il fatto è che rode subire un sorpasso del genere, per di più all'esterno, rode sapere che c'è qualcuno che non se la fa sotto a infilare il muso davanti all'unno, rode ammettere che ogni tanto sbaglia pure lui perchè poteva evitare di forzare e riattacarlo alla curva successiva... o se era più lento tenersi un prezioso terzo posto... e questa volta non vado neppure controcorrente perchè la pensavano tutti così, compresi piloti come Pirro e Alesì grande tifoso del tedesco ;)

[TyDany]

Dall'articolo della gazzetta "...Emozioni nella seconda parte di gara grazie a Juan Pablo Montoya. Il colombiano ha prima scavalcato Barrichello grazie alla sosta ai box e poi si è lanciato all'inseguimento di Schumi culminato al 43° giro con un sorpasso da ricordare. Ha fintato il passaggio a destra, si è allargato a sinistra e nella staccata ha sopravanzato la Ferrari del campione del mondo che ha pure toccato la fiancata della Williams. Un contatto pagato carissimo perché la Ferrari si è girata e Michael è ripartito perdendo posizioni spinto grazie all'intervento dei commissari. Inutile dire che di questa manovra si parlerà a lungo, anche perché in questa F.1 di sorpassi se ne vedono ormai sempre di meno. I commissari hanno riguardato la manovra più volte, ma non hanno riscontrato irregolarità (ndr non ce n'erano!) . Il trionfo Williams si è completato così.

Ho un solo dio.... Juan Pablo Montoya :cool:

http://www.ferrariownersclub.co.uk/happenings/2002/june/european_gp/montoya.jpg

[TyDany]

Mondiale F1 - GP d'Europa - Nurburgring - Gara

1. R. Schumacher (Williams) in 1h34'43"622, media 195,633 Km/h
2. Montoya (Williams) a 16"821
3. Barrichello (Ferrari) a 39"673
4. Alonso (Renault) a 1'05"731
5. M. Schumacher (Ferrari) a 1'06"162
6. Webber (Jaguar) a un giro
7. Button (Bar) a un giro
8. Heidfeld (Sauber) a un giro
9. Frentzen (Sauber) a un giro
10. Pizzonia (Jaguar) a un giro
11. Firman (Jordan) a 2 giri
12. Fisichella (Jordan) a 2 giri
13. Wilson (Minardi) a 2 giri
14. Verstappen (Minardi) a 3 giri
15. Coulthard (McLaren) a 4 giri

Classifiche

1. M. Schumacher (Ger) 58 punti
2. Raikkonen (Fin) 51
3. R. Schumacher (Ger) 43
4. Montoya (Col) e Alonso (Spa) 39
6. Barrichello (Bra) 37
7. Coulthard (GB) 25
8. Trulli (Ita) 13
9. Fisichella (Ita) e Button (GB) 10
11. Webber (Aus) 9
12. Frentzen (Ger) 7
13. Da Matta (Bra) e Villeneuve (Can) 3
15. Heidfeld (Ger) 2
16. Panis (Fra) e Firman (GB) 1
COSTRUTTORI
1. Ferrari 95 punti
2. Williams-BMW 82
3. McLaren-Mercedes 76
4. Renault 52
5. BAR-Honda 13
6. Jordan-Ford 11
7. Sauber-Ferrari 9
8. Jaguar-Cosworth 9
9. Toyota 4

fonte: www.gazzetta.it

[Marco Redaelli]

Originariamente inviato da TyDany


[...]

Ho un solo dio.... Juan Pablo Montoya :cool:




cambia religione! :o

[exion]

Originariamente inviato da TyDany
Ma fammi il piacere, ha fatto un sorpasso con i controc@zzi, guardati le immagini dall'alto, al momento del contatto Montoya è davanti, non solo se guardi la sequenza dall'alto vedrai che Schumacher aveva lo spazio per rimanere in curva ma ha tenuto già il piede per resistere e non ha tenuto la corda della curva... è lui che allarga e finisce contro Montoya e la conferma viene anche dal cameracar del colombiano dove non si vedono scarti secchi sul volante... è ora che qualcuno faccia vedere come si corre, faccia vedere dei sorpassi in pista!
........

Sulla liceità della manovra, regolamento alla mano, non discuto. E Schumacher ovviamente a tenuto fino e oltre al limite che gli è stato imposto da Montoya, perché in quelle condizioni cosa doveva fare? Farsi da parte e lasciar passare?

Quello che trovo disgustoso, è aver fatto una manovra così estrema quando Montoya sapeva benissimo di essere più veloce, e di poter, molto più sportivamente, superare in qualsiasi altro momento senza rappresentare un rischio per sé stesso e per Schumacher. Montoya è arrivato a ridosso di Schumacher come una scheggia, e c'erano ancora una ventina di giri per poter impostare un sorpasso alla grande e senza discussioni.

Non aveva nessun bisogno di fare una manovra così al limite, se non il suo solito inguaribile bisogno di mettersi in mostra e di fare lo spaccone. Altro che spettacolo, un vero pericolo pubblico.

Se fosse stato più lento di Schumacher, e avesse tentato il tutto per tutto, o fosse stato l'ultimo giro, avrei capito... Ma così, è veramente da pazzi!

Perfettamente d'accordo con Brawn: "A total lack of class".

Altro che far vedere come si corre... Montoya se ne frega delle classifiche, dei punti, degli altri, perché tanto ha già capito che campione del mondo non lo diventerà mai. Gente come Raikhonen, Massa, Alonso, gli passeranno davanti. E allora lui corre così, allo sbaraglio, un pilota corsaro che alla prima corsa va all'arrembaggio perché tanto non ha nulla da perdere....

Se fosse davvero questo grande pilota, allora non dovrebbe essere con regolarità davanti a Ralf Schumacher? Invece a parità di macchina, Montoya è spesso dietro al suo compagno di squadra, che certo è veloce ma non è un gran campione...

Mi auguro di cuore che se torni da dove è venuto il più presto possibile...

E il fatto che andasse a 204 Km/h sull'autostrada con un X5 dove il limite è di 110, non fa altro che confermarmi che è un uomo piccolo piccolo.... :grrr:
Gli è ancora andata bene che lo hanno solo diffidato dal guidare sulle strade francesi per appena due mesi. :S
Un grande sportivo davvero! (Y) :rolleyes:

[TyDany]

Sai che non capisco tutto questo accanimento contro Montoya? ANzi forse si, perchè è l'unico che si è permesso più volte di sverniciare il grande campione... Non puoi giudicare le possibilità che aveva nei giri successivi Montoya di superare e non lo poteva sapere nemmeno lui, non dimenticarti che aveva appena montato le gomme nuove e non è detto che dopo qualche giro le prestazioni sarebbero calate, in fondo nella prima parte di gara non teneva il ritmo del tedesco. Ci lamentiamo di una formula uno senza sorpassi e poi pianti casino per una delle più belle manovre di sorpasso viste negli ultimi anni? A mio avviso è stato un capolavoro (mi piacerebbe sapere il tuo giudizio a parti invertite :rolleyes: ) ha fintato il sorpasso sulla destra, il tedesco c'è cascato come un allocco pensando probabilmente di avere la traiettoria più vantaggiosa, si è buttato sulla sinistra, lo ha affiancato e superato all'esterno lasciandogli lo spazio per fare la curva, un sorpasso all'esterno di una pulizia incredibile, Schumacher aveva due scelte, o alzava il piede e lo lasciava andare o provava a resistergli, ha scelto la seconda ma gli è andata male, non è riuscito a tenere la corda della curva ha allargato e gli è finito addosso, perchè le immagini parlano chiaro, è lui che allarga e gli finisce addosso!
Seguendo il tuo discorso dei punti allora è stato stupido Schumacher che sapendo di essere più lento anziche rischiare il contatto poteva alzare il piede e tenersi un prezioso posto, e invece no, a mio avviso gli fa onore aver tentato di resistergli, non fanno certo onore a Brown le sue dichiarazioni, prima di sparare certe idiozie pensi alle boiate che ha combinato il suo pilota per vincere (o tentare di vincere certi mondiali) facendo apposta a buttare fuori i piloti :rolleyes:

Ah e mi dispiace contraddirti anche per la questione del compagno ma classifiche alla mano, nel 2001 (stagione del debutto) il colombiano pagò solo 18 punti al compagno segnando però una sfilza di pole e pagando ben tre ritiri quando stava vincendo una gara e nessuno per colpa sua (due motori rotti e venne tamponato! da un doppiato in brasile) mentre già l'anno scorso ha concluso il campionato davanti al compagno di 8 punti.

Ralf nelle sue classifiche spesso è pagato dalla costanza, si, nella costanza di accontentarsi, come nell'ultimo gp quando è stato in scia al fratello per buona parte della gara senza mai nemmeno provare una manovra di disturbo, figuriamoci un tentativo di sorpasso :rolleyes:

A mio avviso quello che dovrebbe farti inorridire è la manovra di quell'Alonso che tanto decanti e che anche a me piace, ma oggi l'ha davvero fatta grossa.

[TyDany]

Dimenticavo, pensa ai tre più bei sorpassi degli ultimi anni, quali ti vengono in mente? A me Belgio, Brasile e oggi, Hakkinen, Montoya, Montoya e guarda caso in tutti e tre i casi il sorpassato è l'unno tedesco... già, c'è chi è capace di fare sorpassi spettacolari e chi riesce solo a subirli :o:cool:

[exion]

Partiamo da Alonso: sì, l'ha fatta grossissima, è vero, però ha l'attenuante dell'inesperienza e soprattutto non sappiamo il motivo preciso (almeno, io non lo so) per cui ha frenato così.
D'altra parte, quando è successa la stessa cosa sotto la pioggia a Spa anni fa, tutto regolare, normalissimo che nel curvone Coulthard rallentasse di botto, anzi, quasi quasi gli davano un premio... Oggi danno addosso ad Alonso... boh! :confused: :inn:

Accanimento contro Montoya... No, accanimento proprio non direi. Non mi piace questo sì, non mi è proprio mai piaciuto come guida, sempre all'arrembaggio, sempre a giocarsi il tutto per tutto per un misero punticino, a volte manco per quello. Che ci posso fare... Mi piacciono i ragionatori, quelli che calcolano ogni dettaglio, e poi alla fine della stagione calcolano anche i punti. Calcolatori, ma che siano anche veloci e non si tirino fuori dalla mischia.

Per questo Raikkonen, che anche a lui quando capita di sverniciare Schumacher non si tira certo indietro, mi piace 100 volte di più. E anzi temo molto di più, in chiave mondiale per quest'anno e in chiave futura, Raikkonen che non Juan Pablo Pasticci :devil:

Rispetto a Ralf forse non mi sono spiegato bene: non ho detto che Montoya non sia mai finito davanti, ci mancherebbe. Dico che se Montoya fosse davvero questo gran campione e invece Ralf questo mediocre pilota rinunciatario, il colombiano dovrebbe SEMPRE (o quasi) essere davanti. Invece non è così. E allora quando è dietro cos'è successo? Aveva mal di pancia? Era indisposto? Perché certe volte schizza come un grillo impazzito davanti a tutti, e altre invece arranca dietro a quel "fanfarone" di Ralf? IMHO questo è il segno della sua indolenza, e del fatto che alla fin fine non glie ne importa un granché della scuderia per cui corre, dei punti, del mondiale. Ho sempre avuto l'impressione che vivesse le gare alla giornata. Se sente che gli può andare bene, si danna fino alla fine per vincere e stare davanti. Se sente che invece la giornata non gli è favorevole, vivacchia e aspetta che il weekend di gara finisca, confidando di dare una zampata nell gara successiva.

Magari mi sbaglio, magari lui ci tiene anche al mondiale, però se l'impressione che ne ricevo io è questa, è chiaro che non mi può piacere il suo modo di correre.


In quanto a chi subisce e a chi infligge.... beh, l'albo d'oro di questi ultimi 4 anni parla chiaro :devil: :p


Ty, su una cosa sola penso che siamo totalmente d'accordo: è che sulla F1 non saremo mai d'accordo :p :D :)

[TyDany]

Questo spiega tutto, io non sopporto i piloti calcolatori! Non a caso amo molto di più piloti e corse di una volta, non a caso il mio idolo assoluto è Gilles Villeneuve, non a caso amavo oltre ogni limite il leone Mansell e non a caso mi piace da morire Montoya... detto tra noi preferisco cento volte il pilota che dia tutto, sempre e comunque, anche a costo di andare contro il muro, il mondiale poi se deve venire viene, alla fine concorrono troppe cose in un mondiale, certo che se corri per un missile rosso che per di più non si rompe mai puoi permetterti di fare quello che vuoi :devil: (oppure se corri con una Benetton a cui vengono tolti i punti costruttori perchè irregolare ma al pilota no perchè non lo sapeva :rolleyes: ) ma per me quello che conta è altro, è il fegato, il manico, il talento, la velocità pura, lo vorrei vedere il vostro unno sulla pista di Indianapolis (quella ovale :cool: ) rimontare due giri e vincere la 500 miglia come fece Villeneuve, vorrei vederlo fare a ruotate con altri 10 pazzi scatenati a cleveland e uscirne vincitore come fece Montoya, vorrei vederlo fare un sorpasso al cavatappi di laguna seca come quello che fece Zanardi, vorrei vederlo correre per 4 ore a 350 di media passando spesso i 400 con la ruota che a ogi curva sfiora il muro e non lasciando la testa nemmeno per un giro pur essendo debuttante, di nome Mansell ok, ma debuttante e su una pista come Michigan! Si parla di corse, a me piaciono gli eroi, non i ragionieri che sorpassano ai box :devil: :o

[afterhours]

personalmente Michael Shumacher nn mi piace proprio ...mi sta terribilmente antipatico...
il mio pilota preferito in Ferrari a parte il mito Villneuve e' stato Jean Alesi (e' capitato nel momento sbagliato...con una macchina + competitiva avrebbe potuto raccogliere molto di +)

della formula 1 attuale tifo Villeneuve anche se ormai e' sempre nelle retrovie.

cmq secondo me le corse degli anni 80-90 erano + divertenti...+ sorpassi,+ emozioni...oggi si supera quasi sempre solo ai box...che noia...

[TyDany]

Le dichiarazioni dei due protagonisti, perfino Michael scagiona Montoya (e non ce n'era bisogno)

Montoya

Il suo compagno di squadra Juan Pablo Montoya ha completato la splendida giornata della Williams centrando il secondo posto e facendosi ricordare alla sua maniera, e cioè con un micidiale e audace sorpasso ai danni del nemico di sempre, Michael Schumacher. Il colombiano ha difeso la regolarità della manovra, secondo alcuni a rischio scorrettezza per il presunto poco spazio lasciato al ferrarista: "Poco spazio? Ho frenato tardi e gli ho lasciato la strada necessaria per affrontare la curva all'interno. Mi ha toccato e si è girato. Un incidente di gara, anche se devo dire che battere così Michael in casa sua è piuttosto divertente...". Sul secondo posto poche significative battute: "È buono perché all'inizio ero solo quinto. Al primo pit-stop ho cambiato solo le gomme posteriori, ma non era la scelta giusta. Alla seconda le ho cambiate tutte ed è andata bene".

e ha aggiunto

"Sapevo che, con le gomme nuove appena montate, se volevo passarlo avrei dovuto farlo subito per usare l'aderenza extra a mia disposizione. Ed è ciò che ho fatto. Ho provato a mettere dentro il naso e mi ha chiuso, così sono andato secco dall'altra parte per passare all'esterno. Credo di avergli lasciato spazio sufficiente all'interno. E' stato un incidente di gara. Anche se devo dire che sorpassare Michael nel suo GP di casa è stato molto divertente".

Schumacher

"Non ci sono colpe, queste sono le corse. Mi ha lasciato molto poco spazio per respirare - ha aggiunto il tedesco -, ma abbastanza per sopravvivere. Sono andato fuori pista, ma io al suo posto avrei fatto lo stesso. Era un bel testa a testa e mi stava rendendo la vita difficile. La curva si stava stringendo e ci siamo arrivati insieme. Dal mio punto di vista è stato un normale incidente di gara. Non c'è nessuno da biasimare".

Fonte: www.gazzetta.com

vedi sondaggio della gazzetta: http://www.gazzetta.it/nuovi_sondaggi/CheckCookiesSondaggio.jhtml?idSondaggio=4397&tipoVoce=0&durataCookie=43200

[guster]

Originariamente inviato da TyDany
Questo spiega tutto, io non sopporto i piloti calcolatori! Non a caso amo molto di più piloti e corse di una volta, non a caso il mio idolo assoluto è Gilles Villeneuve, non a caso amavo oltre ogni limite il leone Mansell e non a caso mi piace da morire Montoya... detto tra noi preferisco cento volte il pilota che dia tutto, sempre e comunque, anche a costo di andare contro il muro, il mondiale poi se deve venire viene, alla fine concorrono troppe cose in un mondiale, certo che se corri per un missile rosso che per di più non si rompe mai puoi permetterti di fare quello che vuoi :devil: (oppure se corri con una Benetton a cui vengono tolti i punti costruttori perchè irregolare ma al pilota no perchè non lo sapeva :rolleyes: ) ma per me quello che conta è altro, è il fegato, il manico, il talento, la velocità pura, lo vorrei vedere il vostro unno sulla pista di Indianapolis (quella ovale :cool: ) rimontare due giri e vincere la 500 miglia come fece Villeneuve, vorrei vederlo fare a ruotate con altri 10 pazzi scatenati a cleveland e uscirne vincitore come fece Montoya, vorrei vederlo fare un sorpasso al cavatappi di laguna seca come quello che fece Zanardi, vorrei vederlo correre per 4 ore a 350 di media passando spesso i 400 con la ruota che a ogi curva sfiora il muro e non lasciando la testa nemmeno per un giro pur essendo debuttante, di nome Mansell ok, ma debuttante e su una pista come Michigan! Si parla di corse, a me piaciono gli eroi, non i ragionieri che sorpassano ai box :devil: :o

parole sante caro Tydany(Y)

[xltopk]

Chiarisco subito che sono un tifoso ferrari e estimatore di schumacher....
pregasi notare la differenza dal tifoso tout court di un pilota o dell'altro.
Schummy è un grande e non ho bisogno di tirar fuori i numeri e le statistiche per dimostrarlo.I fatti lo dicono.
Certo però che in un paio di occasioni ha fatto delle enormi c.........e, e mi riferisco al tentetivo (mancato)di buttare fuori villeneuve di cinque anni fa e a quello (riuscito) con Damon hill di sei anni fa....
Il vero appassionato di F1 non fa il tifo "contro" ed è il primo a riconoscere il valore dell' avversario.
E riconosco che Montoya raikkonen sono grandi piloti.
Riguardo al sorpasso di oggi, il voler gettare per forza la croce su qualcuno, creare delle polemiche, è tipico dei giornalisti che di questo vivono. La verità è che schummy aveva problemi di gomme -anche montoya ha dichiarato che in curva era molto lento(mica perchè non sa guidare)- e il colombiano si è inventato un sorpasso straordinario -nb all'esterno-Chiaro che il tedesco ha resistito e siccome di spazio ce n'era poco....ma che pensate che a 200 all'ora in curva si possano calcolare i centimetri con la stessa lucidità di chi lo vede a casa 10 volte in replay?
Riguardo ad Alonso: il fatto che avesse problemi è dimostrato dalla rimonta subita da schumacher negli ultimi giri.Ecco perchè ha frenato presto, e pollo lo scozzese che non se n'era accorto (come spesso gli capita...)
Queste sono le mie opinioni, certo opinabili....
però vengono da uno che ha gareggiato per molti anni in karting e che per questo vede le gare con un occhio diverso da chi in pista non c'è mai stato...
ciaooooooooo

[TyDany]

Originariamente inviato da guster


parole sante caro Tydany(Y)

:eek: Non dirmi che sei lo stesso Guster che penso io? :p

Se sì... ma anche se no... (B)(B)(B)

;)

[guster]

sono sempre io:)

le birre li bevo alla salute di Montoya(B) (B) (B)

:)

[TyDany]

xltopk sono daccordo, poi con Exion si esagera perchè di "fazioni" opposte :D tanto che ritengo sia stato un eccezionale sorpasso e ho anche detto che a Schumacher fa onore aver tentato di resistere anche se questo gli è costato il testacoda;)

Sono pure daccordo sul fatto che Coulthard sia un pollo ma non nell'occasione specifica, Alonso aveva problemi, ok, ma non vai a frenare molto prima e di più a centro pista... anche Schumacher aveva problemi (molto meno di Alonso) eppure ha provato una prima volta a chiudere Montoya ma tenendo sempre delle traiettorie precise (o a dx o a sx) mentre lo spagnolo si è schiaffato a centro pista frenando poi dove frenerei io con un autoarticolato :rolleyes:
A me Alonso piace, ma questa volta l'ha fatta sporca e poteva pure avere conseguenze gravi!

[TyDany]

Originariamente inviato da guster
sono sempre io:)

le birre li bevo alla salute di Montoya(B) (B) (B)

:)

Dopo la sverniciata di ieri me ne faccio una cassa (B)(B)(B)(B)(B)(B)

:D ;)

[exion]

Originariamente inviato da TyDany
Questo spiega tutto, io non sopporto i piloti calcolatori! ....

Eh lo so, è una questione di concezioni proprio diverse.
Infatti anche in passato a Mansell preferivo di gran lunga il "professor" Prost :p

[TyDany]

Originariamente inviato da exion


Eh lo so, è una questione di concezioni proprio diverse.
Infatti anche in passato a Mansell preferivo di gran lunga il "professor" Prost :p

Alla fine è bello per questo, altrimenti non ci sarebbero discussioni e nemmeno questo topic avrebbe ragione d'esistere ;)






Cmq Montoya è un dio :o :p

[Marco Redaelli]

...no comment...

[TyDany]

Originariamente inviato da Marco Redaelli
...no comment...

Come brucia... come brucia :p :D

[Alhazred]

Spettacolo!!!

Le Minardi per la prima volta davanti a tutti (Y)

Sarà stato solo un fatto dovuto al caso (o alla pioggia) e nella sessione di prove libere, ma quanto sono felice per il team di Faenza :)

[TyDany]

Pioggia - asciutto - pioggia - asciutto le variabili climatiche condizionano le prime qualifiche del gp di Francia e le Minardi sono davanti a tutti, Wilson (secondo) è però sub judice, pare che la sua macchina fosse sotto peso di 2 kg, alla Minardi hanno dato la colpa alle gomme da asciutto, montate in fretta e furia, che peserebbero meno di quelle da bagnato, si attende decisione.
Fatto sta che giusto due gp fa Ecclestone è entrato come azionista alla Minardi e... :eek:

i tempi ;)

1. Jos Verstappen (Minardi) 1:20.817
2. Justin Wilson (Minardi) 1:20.968
3. Ralph Firman (Jordan) 1:23.496
4. Nick Heidfeld (Sauber) 1:24.042
5. Olivier Panis (Toyota) 1:24.175
6. Antonio Pizzonia (Jaguar) 1:24.642
7. Jacques Villeneuve (BAR) 1:24.651
8. Mark Webber (Jaguar) 1:25.178
9. Heinz-Harald Frentzen (Sauber) 1:26.151
10. Cristiano da Matta (Toyota) 1:26.975
11. Rubens Barrichello (Ferrari) 1:27.095
12. Michael Schumacher (Ferrari) 1:27.929
13. Giancarlo Fisichella (Jordan) 1:28.502
14. David Coulthard (McLaren) 1:28.937
15. Juan Pablo Montoya (Williams) 1:28.988
16. Jarno Trulli (Renault) 1:29.024
17. Kimi Raikkonen (McLaren) 1:29.120
18. Ralf Schumacher (Williams) 1:29.327
19. Fernando Alonso (Renault) 1:29.455
20. Jenson Button (BAR) 1:30.731

[Nothatkind]

Azz, che bbotta de culo! :D :D

[Marco Redaelli]

anke se la Ferrari nn è davanti, la scuderia di Faenza merita questa "pole" più di qualunque altro team. (Y)

[TyDany]

Purtroppo la festa è stata rovinata per metà, la Minardi di Wilson (seconda) è stata trovata 2,5kg sottopeso, tempi annullati e posizionamento in fondo alla griglia :S

[TyDany]

[provocazione mode on]
:D :D :D Schumacher è pure riuscito a tagliare la strada a Webber in corsia box :D :D :D avranno fatto la constatazione amichevole :D :D :D ma chi gliel'ha data la patente al tedesco :D :D :D
[profocazione mode off]

http://www.gazzetta.it/Gazzetta%20dello%20Sport/Foto%20Hermes/2003/07-Luglio/04/fotoHome.jpg?eomid=1.0.76773770

[guster]

:D :D :D

[exion]

Originariamente inviato da TyDany
[provocazione mode on]
:D :D :D Schumacher è pure riuscito a tagliare la strada a Webber in corsia box :D :D :D avranno fatto la constatazione amichevole :D :D :D ma chi gliel'ha data la patente al tedesco :D :D :D
[profocazione mode off]




[Contro-provocazione mode ON]

Non so chi glie l'ha data la patente al tedescone, ma in compenso so di sicuro a chi l'hanno tolta :devil:

[Contro-provocazione mode STAND-BY] :D

[TyDany]

Originariamente inviato da exion



[Contro-provocazione mode ON]

Non so chi glie l'ha data la patente al tedescone, ma in compenso so di sicuro a chi l'hanno tolta :devil:

[Contro-provocazione mode STAND-BY] :D

Gliel'hanno tolta perchè a lui la patente stradale va stretta... è talmente forte che gli va stretta pure la superlicenza :eek: :D

P.S. Oggi al lav televisorino portatile così mi guardo le prove :p

[JMass]

Originariamente inviato da exion
Non so chi glie l'ha data la patente al tedescone, ma in compenso so di sicuro a chi l'hanno tolta :devil:

Comunque Montoya si è beccato una multa inferiore ai 10.000 $ inflitti alla Ferrari. :D
PS brucia ancora il sorpasso...? ;) Quanti ne ha fatti Michelino dall'inizio del campionato, esclusi quelli ai box e ai doppiati?(S)
PPS Grande Minardi!!!(Y) (Y) (Y)

[TyDany]

JMass mi stai sempre più simpatico :p

Anche se come ho detto sopra Schummy è un grande perchè quando ci sono dei soprassi spettacolari lui c'è sempre.... a subirli :p :D

[Nothatkind]

Uffaaa....
A parte che la colpa dell'incidente stavolta è della Ferrari, non di Schumacher... il pilota parte quando i meccanici glielo dicono, è un dato di fatto, non può girare la zucca e guardare chi arriva, è una questione di fiducia ;) E infatti la multa l'hanno data alla Ferrari, non al pilota.

Per il resto sono polemiche abbastanza inutili; si vede che avete poca memoria per ricordare i sorpassi che ha fatto Schumacher in passato; ad esempio, nel 2001 ad Indianapolis, sorpasso all'esterno su Coulthard a ruote fumanti alla prima curva, nel 2002 è stato Montoya a fottersi l'ala davanti cozzando contro il posteriore della Ferrari numeri 1. Per non parlare degli altri... i sorpassi all'esterno li hanno fatti tutti i grossi piloti, è normale (ad Assen Bayliss nei confronti di Vale Rossi, che non è proprio l'ultimo arrivato, facendo un esempio motociclistico); è chiaro che i sorpassi si fanno e si subiscono, c'è chi rischia di più (che di solito è chi vuole e deve dimostrare qualcosa, non avendo vinto ancora una mazza) e chi rischia meno, o ha cominciato a rischiare di meno (ha già vinto e vuole continuare a farlo); a 34 anni, con 5 titoli mondiali, 64 vittorie, 54 poles, 1003 punti iridati, beh, sicuramente hai imparato ad essere più calcolatore.

Le altre sono chiacchiere; Montoya sì, gran figo, ma non mi pare tanto superiore al vituperato Ralf; nel gp del Canada, il giovane Schumacher è stato criticato per non aver azzardato sorpassi nei confronti del fratellone; peccato che le stesse critiche non siano piovute sulle spalle del colombiano, dal momento che è stato per un tot di giri attaccato agli scarichi di Ralf... :rolleyes:

E non brucia proprio niente; le vittorie e i mondiali logorano chi non ce li ha, vedi il "simpatico" Montoya ;)

[TyDany]

Noth guarda che si scherzava, non erano polemiche ;) cmq su una cosa che hai detto non sono per niente daccordo, Ralf è stato dietro a Michael (parlo del canada) per più di metà gara, Montoya è stato dietro al compagno solo gli ultimi giri e poi è ben diverso azzardare un sorpasso sul compagno di squadra, rischi di buttar fuori entrambe le macchine dello stesso team, e poi lo senti tu patrick head? :eek:

;)

[Nothatkind]

Si, ma è già successo, e mi pare che i due non si guardino molto in faccia quando si tratta di fare a ruotate. Comunque, il problema non è quello di essere compagni di squadra, ma il fatto che il Canada è una pista del cavolo, e non è così facile sorpassare, soprattutto se hai davanti qualcuno con una buona velocità di punta e con una buona trazione: vuol dire che non gli pigli mai la scia in modo tale da riuscira ad affiancarlo, e se nessuno commette errori... :rolleyes: nessuno sorpassa.

[TyDany]

Si ma se non provi nemmeno qualche manovra di disturbo quando lo fa un errore quello davanti? ;)

[Nothatkind]

Una manovra di disturbo ha efficacia se effettivamente arrivi molto vicino a chi hai davanti; pensare di farla in staccata, ad esempio al tornantino, è un rischio, finisci pure per mettere di traverso la macchina e perdere tempo. Sicuramente Ralf aspettava un errore, e sicuramente non avrebbe fatto a ruotate con il fratello, però era praticamente impossibile sorpassare, a meno di non avere un mezzo decisamente superiore :)

[TyDany]

Non sono daccordo, Montoya in canada ha bruciato Alonso, passi che lo spagnolo a velocità max è lento, ma se si guardano i tempi sul giro non era per niente inferiore al colombiano... Ralf non ha mai e sottolineo mai attaccato il fratello e a dire il vero ricordo pochissimi suoi sorpassi :rolleyes:
E poi finiamola con sto impossibile sorpassare, è come in Ungheria, tutti che dicono che è impossibile superare quando un certo Mansell vinse partendo dodicesimo, senza ritiri davanti a lui e senza pit :rolleyes:

[TyDany]

Papapapapapa prrrrrrrrrrrrrrrrrr :p prima fila Williams ah ah :cool:

Mo vediamo gli altri ma intanto il tedesco è dietro :o

[guster]

hihihihi e il brasiliano ottavo:D :D

[TyDany]

Originariamente inviato da guster
hihihihi e il brasiliano ottavo:D :D

:D :D ROTFLOL :D :D

[exion]

Si sapeva... Bridgestone k@kk@.... :S (W)


Intanto però Montoya continua ad arrivare dietro Ralf... strano... :p


La cosa che mi fa più male però non è sapere che Schumacher e la Ferrari sono dietro. La cosa che mi fa più male è che da qui alla fine della stagione forse non riuscirò più a vedere un solo GP :crying: :( :crying:

[TyDany]

Che noia che siete voi ferraristi, quando due anni fa Montoya staccava pole a ripetizione beffando il tedesco rosso e rifilando manciate di decimi al compagno dicevate che quello che conta è la gara, ora per essere di un decimo dietro al compagno salta fuori che è brocco..... quando vincete è perchè avete un gran pilota e gli altri sono brocchi, quando perdete è sempre colpa delle gomme... che noia :rolleyes: :p

Vabbè, beccatevi i tempi và ;)

1. R. SCHUMACHER Williams BMW M 1'15"019, media 211.674 Km/h
2. MONTOYA Williams BMW M 1'15"136
3. M. SCHUMACHER Ferrari B 1'15"480
4. RAIKKONEN McLaren Mercedes M 1'15"533
5. COULTHARD McLaren Mercedes M 1'15"628
6. TRULLI Renault M 1'15"967
7. ALONSO Renault M 1'16"087
8. BARRICHELLO Ferrari B 1'16"166
9. WEBBER Jaguar Cosworth M 1'16"308
10. PANIS Toyota M 1'16"345
11. PIZZONIA Jaguar Cosworth M 1'16"965
12. VILLENEUVE BAR Honda B 1'16"990
13. DA MATTA Toyota M 1'17"068
14. BUTTON BAR Honda B 1'17"077
15. HEIDFELD Sauber Ferrari B 1'17"445
16. FRENTZEN Sauber Ferrari B 1'17"562
17. FISICHELLA Jordan Ford B 1'18"431
18. FIRMAN Jordan Ford B 1'18"514
19. VERSTAPPEN Minardi Cosworth B 1'18"709
20. WILSON Minardi Cosworth B 1'19"619

[JMass]

Originariamente inviato da TyDany
Noth guarda che si scherzava, non erano polemiche ;) cmq su una cosa che hai detto non sono per niente daccordo, Ralf è stato dietro a Michael (parlo del canada) per più di metà gara, Montoya è stato dietro al compagno solo gli ultimi giri e poi è ben diverso azzardare un sorpasso sul compagno di squadra, rischi di buttar fuori entrambe le macchine dello stesso team, e poi lo senti tu patrick head? :eek:

;)
Confermo: si stava a scherzà! ;)
Schumi mi stà antipatico, ho smesso di tifare Ferrari per colpa sua (anni fa si diceva: meglio perdere con Alesi che vincere con Schumacher, vi ricordate?) ma rispetto le idee degli altri, solo che l'ironia aiuta moltissimo a vivere in questo mondaccio.:)

[Marco Redaelli]

Originariamente inviato da TyDany
JMass mi stai sempre più simpatico :p

Anche se come ho detto sopra Schummy è un grande perchè quando ci sono dei soprassi spettacolari lui c'è sempre.... a subirli :p :D


nn offendermi Schumi!!!! :anger:

[Marco Redaelli]

Originariamente inviato da guster
hihihihi e il brasiliano ottavo:D :D


ma povero Barrico...se c'è un pilota ke merita di vincere è proprio lui.

arriva sempre dietro solo xkè è (scusa B.) un po' sfigatello...tutto qui.

infatti se vi ricordate l'anno scorso (in Canada mi sembra) sulla pioggia Barrichello aveva fatto scintille...

[JMass]

Oltre che sfigato ha un contratto... che, diciamo, lo penalizza un pelino in favore di un altro pilota...:cool:

[Marco Redaelli]

dietro sì ma...non al decimo posto!

[guster]

Barrichello è un pilota mediocre con una potentisima machina e basta(N)

[TyDany]

Originariamente inviato da guster
Barrichello è un pilota mediocre con una potentisima machina e basta(N)

Non so, ho sempre avuto il dubbio che al compagno del tedesco diano un paracarro motorizzato, mi ricordo Irvine, un chiodo, poi Schummy si spezza una gamba e l'irlandese inizia a volare, chissa come mai :rolleyes:

[guster]

comincia a volare fino al momento che il team meglio organizato del mondo "non trova le gomme" nel pitstop e li fa perdere un campeonato:cool:

[TyDany]

Originariamente inviato da guster
comincia a volare fino al momento che il team meglio organizato del mondo "non trova le gomme" nel pitstop e li fa perdere un campeonato:cool:

Si anche perchè imho a quel punto era una questione di investimento, miliardi spesi per il tedesco per riportare la Ferrari al mondiale e poi invece lo vince Irvine :eek: avrebbero tutti fatto la figura dei cioccolatai :p

[JMass]

Originariamente inviato da TyDany


Si anche perchè imho a quel punto era una questione di investimento, miliardi spesi per il tedesco per riportare la Ferrari al mondiale e poi invece lo vince Irvine :eek: avrebbero tutti fatto la figura dei cioccolatai :p
(Y) (Y) (Y)

Quell'anno avevo ricominciato a tifare Ferrari...:mad:

[TyDany]

Io come te ho smesso con l'arrivo di Schumacher, non mi sono mai andati giù certi fattacci con la Benetton e la cosa più triste è stato vedere tutti i tifosi Ferrari che odiavano il tedesco (a Monza c'erano dei pupazzetti del tedesco alla Benetton impiccato con Hill esultante :rolleyes: ) di colpo e per magia inneggiare a lui :rolleyes:
Da allora ho sempre tifato per Williams perchè ho sempre avuto una gran simpatia per Frank, un uomo che si è costruito da solo, che ha dovuto lottare nella vita, che non alza mai la voce, parla poco, ma quando la fa non dice mai cose a sproposito, un vero signore!
Ed è stata una giornata tristissima quando il finlandese volante si è ritirato, Mika per me è stato uno dei più grandi campioni dell'era moderna, per sua sfortuna è capitato in un periodo jellato della McLaren e solo negli ultimi anni ha avuto il mezzo che meritava, grande flying finn (Y) perchè ha vinto due mondiali con una correttezza e una signorilità incredibile... quel sorpasso a Spa non lo dimenticherò mai, penso che mi abbiano sentito urlare a km di distanza... ciapà e porta a cà :o
Ma bando alle ciance e ai sentimentalismi perchè oggi saranno almeno tre contro il tedesco e due di questi mi piaciono un sacco, i due lottatori Kimi e J.P. .... se Ralf fosse solo un pò più intrapendente...
Dimenticavo, sono felice che la Williams si ritornata ad alti livelli, oramai sono passati un bel pò di anni dall'ultimo mondiale, diamoci dentro belli (Y)

[Alhazred]

Originariamente inviato da TyDany
quel sorpasso a Spa non lo dimenticherò mai, penso che mi abbiano sentito urlare a km di distanza... ciapà e porta a cà :o

(Y) davvero un capolavoro :)


P.S. Ty, da quando sei diventato mod ti trovo un po' ingrassato, te l'avevano già detto? (Guarda la lista delle persone collegate) :D

[TyDany]

Originariamente inviato da Alhazred


(Y) davvero un capolavoro :)


P.S. Ty, da quando sei diventato mod ti trovo un po' ingrassato, te l'avevano già detto? (Guarda la lista delle persone collegate) :D

Ci ho messo un attimo a capirlo :p tutti i mods sono più "grassottelli" :D

[JMass]

Originariamente inviato da TyDany
Io come te ho smesso con l'arrivo di Schumacher, non mi sono mai andati giù certi fattacci con la Benetton e la cosa più triste è stato vedere tutti i tifosi Ferrari che odiavano il tedesco (a Monza c'erano dei pupazzetti del tedesco alla Benetton impiccato con Hill esultante :rolleyes: ) di colpo e per magia inneggiare a lui :rolleyes:
Da allora ho sempre tifato per Williams perchè ho sempre avuto una gran simpatia per Frank, un uomo che si è costruito da solo, che ha dovuto lottare nella vita, che non alza mai la voce, parla poco, ma quando la fa non dice mai cose a sproposito, un vero signore!
Ed è stata una giornata tristissima quando il finlandese volante si è ritirato, Mika per me è stato uno dei più grandi campioni dell'era moderna, per sua sfortuna è capitato in un periodo jellato della McLaren e solo negli ultimi anni ha avuto il mezzo che meritava, grande flying finn (Y) perchè ha vinto due mondiali con una correttezza e una signorilità incredibile... quel sorpasso a Spa non lo dimenticherò mai, penso che mi abbiano sentito urlare a km di distanza... ciapà e porta a cà :o
Ma bando alle ciance e ai sentimentalismi perchè oggi saranno almeno tre contro il tedesco e due di questi mi piaciono un sacco, i due lottatori Kimi e J.P. .... se Ralf fosse solo un pò più intrapendente...
Dimenticavo, sono felice che la Williams si ritornata ad alti livelli, oramai sono passati un bel pò di anni dall'ultimo mondiale, diamoci dentro belli (Y)
...azzz...!!! Ho trovato un fratello!:p
Io rimpiango Mansell alla Williams in lotta con Senna (maledetto 2 maggio 1994:( ). Stacco, c'è la partenza del giro di recon.:cool:

[Alhazred]

Che p@lle, non c'è proprio niente da vedere in questo gran premio (già, perché gli altri sono tanto meglio :rolleyes: ). Non ce la facevo proprio a continuare a vederlo.

[JMass]

Dopo la cerimonia del podio, Ralf ha confessato il segreto alla base della sua trasformazione:
"Ach, ich non essere più eine grosses kartoffeln! Ich diko ke essere meriten ti eine pikkola supposten ke ich ha inseriten in mein korpo. Ora foi skusare me, bitte, ich defe fare eine kleines bidet..."

[Paco]

Traditori :p

Un terzo posto...va bene...li abbiamo dietro...help! :D

:: Piloti
1 Schumacher M. 64
2 Raikkonen K. 56
3 Schumacher R. 53
4 Montoya J. 47
5 Barrichello R. 39
6 Alonso F. 39
7 Coulthard D. 29
8 Trulli J. 13
9 Webber M. 12
10 Fisichella G. 10
11 Button J. 10
12 Frentzen H. 7
13 Villeneuve J. 3
14 Da Matta C. 3
15 Heidfeld N. 2
16 Panis O. 2
17 Firman R. 1

:: Costruttori
1 Ferrari 103
2 Williams 100
3 McLaren 85
4 Renault 52
5 BAR 13
6 Jaguar 12
7 Jordan 11
8 Sauber 9
9 Toyota 5

[Paco]

La Ferrari si rifarà in casa Williams. :)
Vi ricordo un po' la bellezza di questa auto! :p

http://www.ferrari.it/cmc_upload/1/610/907/011/FRA31_780.jpg

[TyDany]

Ammirala che intanto è dietro, evvai la Williams è tornata, seconda doppietta consecutiva (Y)

Ecco l'arrivo, le classifiche un pò più sopra postate da Paco ;)

1. R. SCHUMACHER Williams BMW M in 1h30'49"213, media 203.866 Km/h
2. MONTOYA Williams BMW M a 13"813
3. M. SCHUMACHER Ferrari B a 19"568
4. RAIKKONEN McLaren Mercedes M a 38"047
5. COULTHARD McLaren Mercedes M a 40"289
6. WEBBER Jaguar Cosworth M a 1'06"380
7. BARRICHELLO Ferrari B a un giro
8. PANIS Toyota M a un giro
9. VILLENEUVE BAR Honda B a un giro
10. PIZZONIA Jaguar Cosworth M a un giro
11. DA MATTA Toyota M a un giro
12. FRENTZEN Sauber Ferrari B a 2 giri
13. HEIDFELD Sauber Ferrari B a 2 giri
14. WILSON Minardi Cosworth B a 3 giri
15. FIRMAN Jordan Ford B a 3 giri
16. VERSTAPPEN Minardi Cosworth B a 4 giri

[TyDany]

Originariamente inviato da JMass

...azzz...!!! Ho trovato un fratello!:p
Io rimpiango Mansell alla Williams in lotta con Senna (maledetto 2 maggio 1994:( ). Stacco, c'è la partenza del giro di recon.:cool:

Grande Leone, con il suo red five, come dimenticarlo :)

http://www.maxiview2000.com/autograph/imgs/ap018.jpg

IMHO Montoya è un pò il nuovo Mansell, per questo mi piace tanto :)

[JMass]

Pure a me, fratellino... ancora rimpiango i tempi in cui Mansell correva in Formula Indy, e il povero Zanardi... emozioni dimenticate.

[TyDany]

Originariamente inviato da JMass
Pure a me, fratellino... ancora rimpiango i tempi in cui Mansell correva in Formula Indy, e il povero Zanardi... emozioni dimenticate.

:eek: ma allora siamo fratelli sul serio :eek:

Quante emozioni le gare americane... e quanti campioni come piaciono a me :cool:

http://www.bjwor.com/nigein93.jpg
http://www.jacques.villeneuve.com/express/images/indy1.jpg
http://www2.raisport.rai.it/news/sport/auto/199707/29/33ddd2e602614/zanardi.JPG
http://www.indyracing.com/fans/wallpaper/2000/montoya/montoya-640.jpg

[Marco Redaelli]

devo ammetterlo...Ralf è stato impeccabile e Montoya ha fatto il bravo assistente e nn ha rotto a nessuno.

ma c'è da dire anke ke Michael è andato forte, arrivando dietro di solo 15 secondi, penalizzato dalle gomme.


Barrichello è stato più sfortunato del solito (o più imbranato, dipende dai punti di vista) e se nn avesse fatto quel testacoda al secondo giro e lo avesse fatto invece al decimo, nn avrebbe perso così tante posizioni, xkè avrebbe avuto il tempo di farsi un buon margine su quelli ke gli stavano dietro.


Ralf sempre più Schumacher.

[TyDany]

http://www.gazzetta.it/Gazzetta%20dello%20Sport/Foto%20Hermes/2003/07-Luglio/14/chili2--310x210.jpg?eomid=1.0.86921274

Grandissimo Chili a Laguna Seca :cool:

Con una moto vecchia di due anni Frankie in gara 1 mette in riga tutti e torna al trionfo, grandissimo, peccato per la caduta in gara due. Ecco risultati e classifica ;)

Gara 1

http://www.motonline.com/img_repository/lasedoclag1.jpg

Gara 2

http://www.motonline.com/img_repository/lasedoclaga2.jpg

Classifica

http://www.motonline.com/img_repository/laseclagensbk.jpg

[TyDany]

Motomondiale

Bella buffonata, il motomondiale cerca sempre di più di imitare la F1 e cerca di rovinarsi con le proprie mani, forse era meglio quando questo sport era meno popolare, sicuramente sono meglio le sbk! Assurdo il compoertamento di ieri dei commissari, e non per difendere Rossi, ha sbagliato e doveva pagare, senza dubbio, ma visto che i regolamenti ci sono andrebbero fatti rispettare in tutto e per tutto! Da regolamento Rossi ha sbagliato, poche palle, e quindi doveva pagare, il commissario di percorso deve avvertire la commissione gara dell'infrazione, si esamina velocemente il fatto e viene dato uno stop and go al pilota, ma... ma... nessuno se ne è accorto :rolleyes: quindi? Quindi se una squadra fa reclamo si riesaminano i fatti e si prende una decisiono, ma... ma... nessuno ha fatto reclamo ufficiale e allora? E allora vengono inflitti 10 secondi, calcolati in un modo totalmente assurdo e su un infrazine contestata da... nessuno! Assurdo su tutti i fronti, totalmente senza senso come è senza senso il comportamento del team Pons, che butta in giro la voce sfruttando la televisione ma poi si tira indietro e non effettua un reclamo ufficiale dicendo che non è nel loro stile.... o magari è meglio evitarlo per non avere grane con la Honda :rolleyes:
Bah, imho un fattaccio che esula dallo sport e queste cose non mi piaciono per niente :mad:

[Marco Redaelli]

dopo la penalità subita da Valentino a causa di un sorpasso con bandiera gialle, quest'ultimo dichiara: "La bandiera non si poteva vedere. Danno in mano le bandiere a commissari che per tutta la settimana fanno i pizzaioli"

[Lu(a]

...sotto il segno della....



W



:D


L'Inghilterra tremerà! :D


:)

[TyDany]

(Y) e il rosso si scrosterààààààààà :o :D

[veleno]

Il ferrarista felice per il miglior tempo: "La Ferrari si adatta bene a questa pista, buona giornata". Barrichello dispiaciuto per l'uscita di pista.




SILVERSTONE (Inghilterra), 18 luglio 2003 - Uscivano uno dietro l'altro ma nessuno riusciva a battere il suo tempo. E quando tutti i rivali più pericolosi sono rimasti dietro (ed è pure cominciata a cadere qualche goccia di pioggia) Michael Schumacher si è sciolto in un bel sorriso: il miglior tempo nelle prime qualifiche di Silverstone era suo. Una soddisfazione che il tedesco ha apprezzato molto. Un po' perché il fine settimana inglese prende una bella piega. Un po' perché la sua Ferrari ha risposto alle sue sollecitazioni confermando che i risultati dei recenti test erano veritieri: la F2003-GA è competitiva.

"Sono piuttosto soddisfatto - conferma Schumi - questa è stata una buona giornata. Non ne sono sorpreso considerato che avevamo svolto una positiva sessione di prove su questa pista alcune settimane fa, ma è comunque la conferma che il duro lavoro svolto dal team la scorsa settimana ha dato i suoi frutti". Le impressioni avute dal cinque volte iridato sono buone: "Silverstone sembra adattarsi bene alla nostra vettura - spiega Michael - ora mi auguro che le cose vadano altrettanto bene anche domani e domenica. È stato un peccato per Rubens (Barrichello, uscito per un errore; n.d.r.) ma forse su questa pista fare il giro per primo come dovrà fare lui domani non è poi molto diverso, se si vede, ad esempio, il mio tempo di oggi".

Il brasiliano era effettivamente arrabbiato per l'uscita di pista: "Sono molto dispiaciuto per quanto accaduto - ha detto - avrei potuto essere primo o secondo, il che mi avrebbe consentito di partire alla fine della sessione. Peraltro, magari le condizioni meteorologiche potrebbero favorirmi domani. L'errore? Stavo facendo davvero un bel giro, poi, dopo il secondo intermedio, c'era un po' di pioggia e dopo aver toccato il cordolo sono finito fuori pista. In ogni caso, non sono molto preoccupato perché la macchina in configurazione da gara va molto bene".



(L) (L) (L) (L) I tempi delle qualifiche
Questi i tempi delle prequalifiche del GP di Gran Bretagna (B=Bridgestone, M=Michelin)
1. M.SCHUMACHER Ferrari B 1'19"474, media 232.876 km/h
2. MONTOYA Williams BMW M 1'19"749
3. R.SCHUMACHER Williams BMW M 1'19"788
4. ALONSO Renault M 1'19"907
5. PANIS Toyota M 1'19"959
6. TRULLI Renault M 1'19"963
7. COULTHARD McLaren Mercedes M 1'19"968
8. WEBBER Jaguar M 1'20"171
9. BUTTON BAR Honda B 1'20"569
10. DA MATTA Toyota M 1'20"765
11. PIZZONIA Jaguar M 1'20"877
12. RAIKKONEN McLaren Mercedes M 1'21"065
13. VILLENEUVE BAR Honda B 1'21"084
14. HEIDFELD Sauber B 1'21"211
15. FRENTZEN Sauber B 1'21"363
16. FISICHELLA Jordan B 1'21"500
17. FIRMAN Jordan Ford B 1'22"335
18. VERSTAPPEN Minardi B 1'23"418
19. 2 BARRICHELLO Ferrari B 2'00"000
20. 18 WILSON Minardi B 2'00"000

[TyDany]

Il campionato è aperto e il tedesco lo sa, questo è un bene, finalmente, dopo un paio di anni da flebo, ora bisogna vedere se gli avversari riusciranno a portare l'assalto fino in fondo...;)

[TyDany]

Complimeti vivissimo all'idiota tedesco per la battutaccia pessima su Barrichello, ne avevo avuto il dubbio per benzina e scalini, una conferma quando andò adosso di proposito a Hill, conferma ribadita più volta negli anni e quest'ultima battuta è un ulteriore, indipendentemente dal giudizio sul pilota, come cervello vale meno di 0! Ma quando mi ha aiutato? Pirl@ già dimentichi l'austria dell'anno scorso? :rolleyes:

[JMass]

Scaramanticamente potrebbe evitare di raccontare fiabe, ha dimenticato quanto sono duri i muretti di Silverstone?

[TyDany]

Originariamente inviato da JMass
Scaramanticamente potrebbe evitare di raccontare fiabe, ha dimenticato quanto sono duri i muretti di Silverstone?

(Y) Probabilmente ha la memoria moooolto corta :rolleyes:

http://www.statgfx.com/statgfx/ud/?&userid=TyDany&teamid=WinTricks.it%20Italian%20Team&border=255,255,0&custom=255,128,0&label=64,0,128&header=255,128,0&trans=yes&.jpg (http://windows.zdnet.it/folding.html)

[TyDany]

I Tempi delle libere di stamani ;)

1. MONTOYA Williams BMW M 1'21"415, media 227.324 km/h
2. BARRICHELLO Ferrari B 1'21"587
3. M.SCHUMACHER Ferrari B 1'21"608
4. R.SCHUMACHER Williams BMW M 1'21"711
5. PANIS Toyota M 1'22"257
6. COULTHARD McLaren Mercedes M 1'22"317
7. TRULLI Renault M 1'22"332
8. RAIKKONEN McLaren Mercedes M 1'22"400
9. ALONSO Renault M 1'22"462
10. DA MATTA Toyota M 1'22"614
11. WEBBER Jaguar M 1'22"910
12. VILLENEUVE BAR Honda B 1'23"326
13. BUTTON BAR Honda B 1'23"455
14. FRENTZEN Sauber B 1'23"620
15. PIZZONIA Jaguar M 1'23"703
16. FISICHELLA Jordan B 1'23"944
17. HEIDFELD Sauber B 1'23"945
18. FIRMAN Jordan B 1'23"981
19. VERSTAPPEN Minardi B 1'25"684
20. WILSON Minardi B 1'25"906

[veleno]

Alla Bentley la 24 ore

E' la prima vittoria a Le Mans del costruttore britannico, la quarta di Tom Kristensen

Le Mans 15 giugno 2003


Per la prima volta in settantatre anni, la Bentley ha vinto la 24 Ore di Le Mans. Un trionfo che consente anche al danese Tom Kristensen di entrare negli annali di questa prestigiosa corsa con quattro successi consecutivi.

Per il costruttore britannico di automobili di lusso e' la prima vittoria dal 1930 ed e' stato un proprio un britannico, a portare la vettura numero 7 al traguardo con due giri di vantaggio sulla diretta inseguitrice, l'altra Bentley di Brabham, Herbert e Blundell. Il danese, cui nell'arco delle ventiquattro ore hanno dato il cambio Smith e l'italiano Rinaldo Capello, puo' vantarsi di essere l'unico pilota ad avere vinto questa corsa di resistenza per quattro anni consecutivi (i primi tre con una vettura Audi). E' stata invece la prima vittoria a Le Mans sia per Smith sia per Capello.



1. Guy Smith (G.B.) - Bentley 377 giri
Rinaldo Capello (Italia)
Tom Kristensen (Danimarca)
2. David Brabham (Australia) - Bentley a 2 giri
Johnny Herbert (G.B.)
Mark Blundell (G.B.)
3. Emmanuelle Pirro (Italia) - Champion Racing 5
Stefan Johansson (Svezia)
J.J.Lehto (Finlandia)
4. Seiji Ara (Giappone) - Audi Sport Japan 7
Marco Werner (Germania)
Jan Magnussen (Danimarca)
5. Gunnar Jeanette (Usa) - JML Team Panoz 17
Max Papis (Italia)
Olivier Beretta (Principato di Monaco)
6. Jan Lammers (Olanda) - Racing For Holland 17
John Bosch (Olanda)
Andy Wallace (G.B.)
7. Jean-Marc Gounon (Francia) - Courage Competition 17
Stephane Gregoire (Francia)
Jonathan Cochet (Francia)
8. Stephane Sarrazin (Francia) - Pescarolo Sport 21
Jean-Christophe Bouillon (Francia)
Franck Lagorce (Francia)
9. Soheil Ayari (Francia) - Pescarolo Sport 25
Nicolas Minassian (Francia)
Eric Helary (Francia)
10. Jamie Davies (G.B.) - Veloxq Prodrive 41
Tomas Enge (Rep. Ceca)
Peter Kox (Olanda)

[TyDany]

:eek: Veleno sei in ritardo di più di un mese :eek:

[Lu(a]

Ma vienimi!!!!!!!


5°!


Che incapace!


Bravo Barrichello.

E forza Trulli!

[TyDany]

I tempi delle qualifiche:

1. BARRICHELLO Ferrari B 1'21"209, media 227.901 km/h
2. TRULLI Renault M 1'21"381
3. RAIKKONEN McLaren Mercedes M 1'21"695
4. R.SCHUMACHER Williams BMW M 1'21"727
5. M.SCHUMACHER Ferrari B 1'21"867
6. DA MATTA Toyota M 1'22"081
7. MONTOYA Williams BMW M 1'22"214
8. ALONSO Renault M 1'22"404
9. VILLENEUVE BAR Honda B 1'22"591
10. PIZZONIA Jaguar M 1'22"634
11. WEBBER Jaguar M 1'22"647
12. COULTHARD McLaren Mercedes M 1'22"811
13. PANIS Toyota M 1'23"042
14. FRENTZEN Sauber B 1'23"187
15. FISICHELLA Jordan Ford B 1'23"574
16. HEIDFELD Sauber B 1'23"844
17. FIRMAN Jordan Ford B 1'24"385
18. WILSON Minardi B 1'25"468
19. VERSTAPPEN Minardi B 1'25"759
20. BUTTON BAR Honda B 2'00"000

Ora vorrei che si trovassero nella situazione dell'Austria dell'anno scorso e che alla richiesta di farlo passare Rubens gli faccia un bel dito, così impara quell'idiota :p

E intanto godo, perchè come è successo spesso il tedesco quando viene messo sotto pressione inizia a sbagliare e in questa stagione di cappellate non ne ha fatte poche... siamo sulla buona strada :D

[JMass]

Il buon Alesì (ho ancora gli incubi per il motore spento a Monza) ha ammesso che il miglior pilota è stato ed è Senna. Io aggiungo che se a Senna si fosse rotto il volante ai box Schumacher...Schumacher chi?
L'ho detta troppo grossa? Probabile ma lasciatemi sognare. (S)

[Nothatkind]

Oohh, voi sì che siete "sportivi"!
:D :D

[Lu(a]

'rrichello di merda! :mad:

[Lu(a]

Evvabè va, tanto comunque in classifica sta nella merdina!

[TyDany]

Tedesco buffone :D ora scappo... appena torno l'insulto per bene :D

[Topov]

nono che... lode a Barrichello 5 - 6 curve attaccato all'altro... proprio da dirlo sta volta, bella gara per Rubens

[Nothatkind]

LOL
LOL
LOL
LOL
LOL
LOL
LOL
LOLLOLLOLLOLLOL

:D :D

Ma chi era quello stronzo in mezzo alla pista, che ha incasinato tutto? :mad: :mad:

Barrichello hat-trick... giù il cappello, una gara super! :) Corresse sempre con questo spirito e questi maroni... il contratto fino al 2006 l'avrebbe già rinnovato ;)

[Nothatkind]

Originariamente inviato da TyDany
Tedesco buffone :D ora scappo... appena torno l'insulto per bene :D

Ti riferisci a Ralf, spero... :confused:
Michael ha limitato i danni, in fondo era finito 14° con macchina più carica di chi aveva davanti, hai voglia a superare... :rolleyes: non una gara delle migliori, per lui, però ha spinto sempre senza errori, e sorpasso dopo sorpasso ha ridotto i danni...
mica come Raikkonen... che delusione, ha buttato via il secondo posto con una minchiata da principiante. (N)

Se Montoya corresse sempre così, meno cazzone e molto continuo, sono d'accordo che sarebbe forse l'avversario più pericoloso.

Un bravo a Trulli ci sta, in fondo ha smadonnato per tutta la corsa, difendendosi e andando più forte della promessa Alonso :)

[Brunok]

La Ferrari però è più viva che mai. E' questo ciò che + conta.
Barrichello ha fatto una grande rincorsa ed ha vinto, Schumi ha fatto un'altrettanto entusiasmante rincorsa, ha limitato benissimo i danni in classifica. Non fosse stato per quel demente si portava via anche la vittoria o per lo meno il podio. Williams si è comunque ridimensionata e Raikkonen è ancora troppo pollo.

[Lu(a]

Originariamente inviato da TyDany
Tedesco buffone :D ora scappo... appena torno l'insulto per bene :D


Che il mento storto sia un buffone penso si sappia.